رییس هیات نجات غریق استان عنوان کرد:
طرح «پیشگیری از غرقشدگی» در خوزستان با چه چالشهایی مواجه است؟
رئیس هیأت نجات غریق و غواصی خوزستان با اشاره به چالشهایی که این هیات با آن دست و پنجه نرم میکند، گفت: بلاتکلیفی وضعیت بیمه و حقوق ناجیان غریق، عدم وجود اعتبار جهت ایاب و ذهاب و پشتیبانی طرح پیشگیری از غرقشدگی و عدم همکاری و مشارکت سازمان آب و برق و شهرداریهای شهرهای ساحلی، از جمله این چالشها هستند.
به گزارش اقتصادسرآمد، امید جشانزاده با اشاره به شناسنامه طرح پیشگیری از غرقشدگی در خوزستان،به ایسنا اظهار کرد: این طرح از پنجم فروردین سال گذشته به مدت شش ماه در سواحل استان خوزستان انجام شد که ۱۹ شهرستان در انجام این طرح فعال بودند. در همین راستا نیز ۱۵۰ ناجی غریق به کار گرفته شد که توانستیم ۲۸ محدوده و شناگاه را تحت پوشش قرار دهیم.
او بیان کرد: در این مدت فعالیت ۱۲۶ مغروق در محدوده طرح داشتیم که ۱۱۲ نفر نجات یافتند و ۱۴ نفر فوت شدند، در واقع میتوان گفت ۸۹ درصد افراد غرق شده در محدوده طرح نجات یافتند. همچنین طبق گزارش سازمان پزشکی قانونی در کل استان با کاهش ۱۱.۸۴ درصدی نرخ تلفات ناشی از غرقشدگی مواجه بودیم.
رئیس هیأت نجات غریق و غواصی خوزستان با اشاره به اهم نتایج طرح پیشگیری از غرقشدگی در استان نیز گفت: در این راستا میتوان به کاهش ۸۹ درصدی تلفات ناشی از غرقشدگی در محدوده طرح، کاهش حدود ۱۲ درصد تلفات ناشی از غرقشدگی در سطح استان، اشتغالزایی حدود ۱۵۰ نفر، ساماندهی مراجعین به سواحل و کمک به راهاندازی سایتهای تفریحات آبی در سطح سواحل استان، تدوین و ارائه طرح جامع ایجاد شناگاه در سطح رودخانههای استان برای اولین بار در کشور، تهیه سرفصلهای آموزشی در بخش نجات غریق رودخانه برای اولین بار در کشور، افزودن بخش نجات غریق رودخانه(همیار نجات غریق رودخانه و ساحل رودخانهای) به آییننامه اجرایی فدراسیون نجات غریق کشور و کتاب ملی نجات غریق برای اولین بار در تاریخ ورزش کشور اشاره کرد. او با اشاره به نیازمندیهای برای سال ۱۴۰۵، خاطرنشان کرد: به ۳۰۰ نفر نیروی کار، ۸ دستگاه جتاسکی، ۱۰ دستگاه قایق موتوری، ۲ دستگاه خودروی امدادی، ۶ دستگاه موتورسیکلت، ۱۰ باب اسکله و ۳۸ باب دیدهبانی نجات غریق نیاز داریم.
جشانزاده همچنین با اشاره به چالشهای پیش روی این هیات در انجام وظایف محوله، عنوان کرد: بلاتکلیفی وضعیت بیمه و حقوق ناجیان غریق، عدم وجود اعتبار جهت ایاب و ذهاب و پشتیبانی طرح پیشگیری از غرقشدگی، عدم همکاری و مشارکت سازمان آب و برق، عدم همکاری و مشارکت شهرداریهای شهرهای ساحلی، عدم حضور و حمایت صدا و سیما در حوزه فرهنگسازی، عدم همراهی حضور میراث فرهنگی و گردشگری با توجه به اهمیت طرح در توسعه گردشگری آبی و عدم مطابقت بازه زمانی اجرای طرح سواحل با وضعیت خوزستان از جمله چالشهای موجود هستند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بررسی روند مشارکت در احداث آزادراه سلفچگان-دلیجان
-
«قرار همدلی» فقط یک پویش نیست؛ سرمایه اجتماعی کشور برای عبور از روزهای سخت است
-
همافزایی مجلس و بنادر هرمزگان در رفع موانع تجارت و تأمین کالاهای اساسی
-
۴ پروژه راهسازی فارس به جمعبندی اجرایی رسید
-
نخستین پرواز اربعین "هما" از مشهد به مقصد نجف انجام شد
-
فرهاد احمدنیا، با حکم وزیر راه و شهرسازی عضو هیات مدیره شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک شد
-
«هرمزِ پسابحران» اقتصاد در انتظار بازگشت ثبات
-
به دنبال حفاظت از زیستگاه پستانداران دریایی خلیج فارس و دریای عمان هستیم
-
«بابالمندب» اهرم فشار بر بازار انرژی و کالاها در جهان
-
ریشههای کاهش حملات آمریکا به ایران
-
بازخوانی رابطه چین و شورای همکاری خلیج فارس در شرایط تنش با ایران
-
«آیمِک» تهدید جدی ترانزیتی ایران در اغما
-
برپایی موکب پایگاه شهدای تکاور خرمشهر در مسیر زائران اربعین
-
خانوادههای شهدا، پرچمداران فرهنگ ایثار و مقاومت هستند
-
تصویب سود نقدی ۵۵ ریالی به ازای هر سهم
-
وزارت راه و شهرسازی در جنگ در خط مقدم خدمت و بازسازی قرار دارد
-
نقشآفرینی زنان در ایران امروز ریشه در نگاه والای امام شهید دارد
-
زنان در جنگ اخیر نظم دشمن را برهم زدند
-
وزارت راه و شهرسازی در مدیریت سفرهای اربعین نقش محوری دارد
-
ضرورت افزایش سهم ارزش افزوده در محصولات شیلاتی



