اتصال بنادر انزلی و کاسپین به شبکه ریلی با استقرار گمرک اختصاصی
توسعه چشمه بار جدید در رشت برای تقویت حملونقل ریلی و اتصال بنادر انزلی و کاسپین بررسی شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، در نشست تخصصی توسعه همکاریهای حملونقلی و لجستیکی با محوریت ایجاد «چشمه بار جدید» برای راهآهن، با حضور نورالله بیرانوند، معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حملونقل راهآهن، مصطفی طاعتیمقدم، مدیرعامل منطقه آزاد انزلی و رحمت رحمتنژاد، مدیرکل راهآهن شمال 2 در ایستگاه راهآهن رشت، راهکارهای توسعه زیرساختهای لجستیکی و تبدیل بخشی از اراضی ایستگاه رشت به بارانداز و پسکرانه بنادر انزلی و کاسپین مورد بررسی قرار گرفت.بر اساس تصمیمات اتخاذشده، مقرر شد بخشی از بار بنادر انزلی و کاسپین به ایستگاه رشت منتقل و با استقرار گمرک اختصاصی در این ایستگاه، فرآیندهای تخلیه، بارگیری و تشریفات گمرکی بهصورت متمرکز انجام شود.مسئولان حاضر در این نشست، اجرای این طرح را گامی مهم در توسعه حملونقل ترکیبی، افزایش سهم حملونقل ریلی در جابهجایی کالا و تقویت جایگاه لجستیکی استان گیلان عنوان کردند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
راهبردهای توسعه تجارت و حملونقل در گیلان
-
«راهبرد جدید مدیریت سوخت در هرمزگان» از پایش هوشمند تا توزیع عادلانه
-
توسعه بانکرینگبنادر شمالی و جنوب ایران در گرو جذب بخش خصوصی
-
گامهای استوار برای تثبیت مالکیت تالابهای ایران
-
«نظم شکسته» جهانی در انتظار
-
بیمه خطرات جنگ و افزایش سرسام آور حق بیمه کشتیها
-
عفیفیپور سرپرست معاونت امور دریایی شد
-
۳۷ سال بلوغ، ۳۷ سال آبادانی
-
بخشی از بار بنادر شمالی به راهآهن رشت منتقل میشود
-
دیدار و گفتوگوی رئیس سازمان شیلات ایران با مدیرانکل شیلات استانهای ساحلی و تابعه
-
بررسی کارنامه ۱۴۰۴ و نقشه راه تولید در سال ۱۴۰۵
-
از سرگیری فعالیت قطارهای گردشگری
-
جنگ به بناها زخم زد اما پیوند ملت با ایران را عمیقتر کرد
-
اتصال عملیاتی بنادر انزلی و کاسپین به شبکه ریلی کشور با استقرار گمرک اختصاصی
-
نگاهی متفاوت به تاریخ شفاهی در ارتش
-
ابرپروژه راهآهن چابهار - زاهدان در آخرین ایستگاه
-
نقش رسانهها در روایت عمومی تأمین انرژی و پایداری در بحران
-
رشد ورود نقدینگی و شاخص بورس احیای بازارسرمایه است؟
-
«قاعده بازی» یا همه یا هیچکس
-
پایان اعتبار توافقها



