مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مهارتمحورترین بنگاه اقتصادی کشور است
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این شرکت را مهارتمحورترین بنگاه اقتصادی کشور دانست و گفت: دریانوردان ناوگان ملی کشتیرانی علاوه بر مهارتهای سختافزاری و نرمافزاری قابل توجهی که در نظام آموزشی مرتبط در موسسه آموزشی کشتیرانی و سایر دانشکدههای دریانوردی فرامیگیرند، از مهارت شجاعت و ایستادگی نیز برخوردارند که نمونه بارز آن، ایستادگی ۲۵ دریانورد ایرانی این ناوگان در کشتی توسکا که مورد تعرض ناو نظامی آمریکا قرار گرفت و دریانوردان آن، بالغ بر دو هفته در اسارت بودند، است.
به گزارش اقتصادسرآمداز روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جمع اعضای تیم ملی مهارت کشور که قرار است ظرف روزهای آتی جهت شرکت در مسابقات بینالمللی به کشور چین اعزام شوند، گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، یکی از مهارتمحورترین بنگاه های اقتصادی کشور است و ورود به شغل دریانوردی، مستلزم کسب مهارتهای فردی، اجتماعی و تخصصی بسیار بالایی است.وی با اشاره به حمله ناو نظامی آمریکایی به کشتی کانتینربر توسکا، متعلق به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در فروردین ماه امسال و گروگانگیری 25 خدمه آن به مدت دو هفته از سوی آمریکاییها گفت: حمله ناجوانمردانه نیروی نظامی آمریکا به 25 دریانورد غیرنظامی و 3 عضو از خانواده ایشان شامل 2 همسر و 1 فرزند دریانورد، اگرچه آسیب زیاد روحی به دریانوردان و خسارت مالی به کشتی توسکا وارد آورد، اما ایستادگی، رشادت و استقامت دریانوردان ایرانی را برای دفاع از خاک کشورشان به رخ کشید و از آن، رویدادی جهانی ساخت.مدرس خیابانی با بیان اینکه 200 نظامی آمریکایی از چنگ تا دندان مسلح، 25 دریانورد و دو خانواده همراه آنها را به گروگان گرفتند تا به خیال خود، بخشی از خاک ایران را تصاحب کنند، اظهار داشت: کشتی قطعهای از خاک وطن است و آمریکاییها با حمله راکتی و موشکی به موتورخانه کشتی و آسیب رساندن به سیستم ناوبری کشتی، دریانوردان متخصص و متبحر ایرانی را در چند اتاق زندانی کردند و علیرغم اینکه تعداد بسیار بالایی از نیروهای فنی و تکنیسینهای خود را جهت راهاندازی موتور، به کشتی آورده بودند و ساعت ها نیز وقت سپری کردند، اما مجبور شدند تا در مقابل مهارت، دانش و تخصص دریانوردان ایرانی سر تعظیم فرود آورند و در نهایت، این دریانوردان ایرانی و مهندسان خبره گروه کشتیرانی بودند که در مدت زمان بسیار کوتاهی کشتی را راهاندازی کردند که روایت آن منتشر خواهد شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سرآمد، متولی تهیه پیش نویس نقشه راه توسعه فرهنگ دریایی کشور شد
-
اختصاص ۵ میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مهارتمحورترین بنگاه اقتصادی کشور است
-
غرق شدگی در سال جاری تاکنون ۳۰ درصد رشد داشته است
-
تردد دریایی زائران اربعین از خرمشهر به بصره از امروز آغاز شد
اخبار روز
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت
-
عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب شد
-
تاکید بر همکاری بیشتر بانکها در تامین مالی مسکن حمایتی
-
کشتیرانی ایران شرکت برتر بهرهور سال شد
-
بوشهر ظرفیت تبدیلشدن به قطب تجارت و گردشگری را دارد
-
رونمایی بانک مهر ایران از ۱۵ محصول و خدمت نوآورانه مبتنی بر فناوریهای نوین مالی
-
ثبتنام در «مرحله شانزدهم طرح عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین»، با حساب وکالتی بانک پاسارگاد
-
همراهی مدیرعامل بانک تجارت با سرپرست وزارت نفت در بازدید از بازسازی تأسیسات فازهای ۴و۵ پارس جنوبی
-
امکان وکالتی کردن حسابهای بانک سپه برای ثبت نام خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین
-
ارائه خدمت حساب وکالتی در بانک ملت برای خرید خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین
-
آغاز فروش خودروهای اتونوین با حساب وکالتی بانک صادرات ایران
-
امکان وکالتی کردن حساب بانک ملی ایران برای خرید خودروهای وارداتی فراهم شد
-
رشد ۷۲ درصدی درآمدهای کارمزدی بانک سینا در تابستان ۱۴۰۵
-
تقدیر مدیرعامل بانک سپه از شرکتکنندگان در جشنواره حسابهای قرضالحسنه پسانداز



