مشاور رئیس سازمان شیلات ایران در امور توسعه ارزش افزوده و زنجیره تأمین محصولات آبزی با اشاره به اینکه دوره پس از جنگ، فرصتی برای بازنگری در شیوه مدیریت زنجیره‌های تامین محسوب می شود، تصریح کرد:  هدف نباید صرفاً بازگرداندن شرایط به وضعیت پیشین باشد؛ بلکه باید از این مقطع برای اصلاح ساختارها، رفع گلوگاه‌های مزمن، ارتقای بهره‌وری، افزایش انعطاف‌پذیری و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین استفاده کرد.
رضا عباسپور نادری در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد سرآمد اظهار داشت: تجربه اقتصادهای معاصر نشان داده است که آثار جنگ، تنها در تخریب زیرساخت‌ها و دارایی‌های فیزیکی خلاصه نمی‌شود بلکه در بسیاری از موارد، آنچه بیش از تأسیسات و تجهیزات آسیب می‌بیند، شبکه‌ای است که تأمین نهاده‌ها را به تولید، تولید را به فرآوری، فرآوری را به بازار و در نهایت بازار را به مصرف‌کننده متصل می‌کند. مشاور رئیس سازمان شیلات ایران در امور توسعه ارزش افزوده و زنجیره تأمین محصولات آبزی، افزود: از این منظر، اختلال در زنجیره‌های تأمین یکی از ماندگارترین پیامدهای جنگ برای اقتصاد کشورهاست و بازسازی واقعی زمانی معنا پیدا می‌کند که این زنجیره‌ها با ساختاری کارآمدتر، منعطف‌تر و تاب‌آورتر از گذشته بازطراحی شوند.وی خاطرنشان ساخت: در بخش شیلات، زنجیره تأمین صرفاً به جابه‌جایی محصولات آبزی محدود نیست؛ بلکه مجموعه‌ای از فعالیت‌های به‌هم‌پیوسته را دربرمی‌گیرد که از تأمین نهاده‌ها، خوراک آبزیان، تجهیزات و خدمات فنی آغاز می‌شود و تا تولید، فرآوری، بسته‌بندی، نگهداری، حمل‌ونقل، صادرات، توزیع و عرضه به مصرف‌کننده ادامه می‌یابد.
این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران، اذعان داشت:  از همین رو، هرگونه اختلال در هر یک از این حلقه‌ها، می‌تواند عملکرد کل شبکه را تحت تأثیر قرار داده و هزینه‌های اقتصادی، اجتماعی و حتی امنیتی قابل‌توجهی به همراه داشته باشد.عباسپور نادری با اشاره به اینکه دوره پس از جنگ، فرصتی برای بازنگری در شیوه مدیریت این زنجیره‌ها محسوب می شود، تصریح کرد:  هدف نباید صرفاً بازگرداندن شرایط به وضعیت پیشین باشد؛ بلکه باید از این مقطع برای اصلاح ساختارها، رفع گلوگاه‌های مزمن، ارتقای بهره‌وری، افزایش انعطاف‌پذیری و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین استفاده کرد.مشاور رئیس سازمان شیلات ایران در امور توسعه ارزش افزوده و زنجیره تأمین محصولات آبزی در ادامه گفته های خود بیان داشت: بازسازی زمانی ارزشمند خواهد بود که علاوه بر جبران خسارت‌ها، ظرفیت کشور را برای مواجهه با بحران‌های آینده نیز افزایش دهد.وی با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین چالش‌های پیش روی بخش شیلات، وابستگی برخی حلقه‌های زنجیره تأمین به منابع محدود، مسیرهای خاص حمل‌ونقل یا تأمین‌کنندگان مشخص است، گفت: تجربه بحران‌های سال‌های اخیر در جهان نشان داده است که تنوع‌بخشی به منابع تأمین، توسعه ظرفیت‌های داخلی، تقویت زیرساخت‌های لجستیکی و ایجاد ذخایر راهبردی نهاده‌ها، از مهم‌ترین الزامات افزایش تاب‌آوری این بخش به شمار می‌رود.