چقدر از کارت سوخت استقبال شد؟
چندین ماه است که طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی وارد مرحله اجرایی شده اما گفته میشود علیرغم اقداماتی همچون کاهش ظرفیت سهمیه کارت سوخت جایگاه داران، هنوز این طرح مورد استقبال قرار نگرفته است.
به گزارش اقتصادسرآمد، اوایل خردادماه بود که خبر طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی منتشر شد و آنطور که شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی اعلام کرد قرار بر این بود که ابتدا این طرح در ۲۰ مردادماه ابتدا در چهار کلانشهر و سپس در کل کشور اجرایی شود. تاریخ اجرای این طرح اما، از سوی شرکت ملی پخش به ۲۲ مردادماه تغییر یافت و از این تاریخ این طرح به طور رسمی آغاز بهکار کرد.
به گفته وی البته تعداد کمی از افراد هنوز کارت سوخت ندارند اما تا قبل از پایان مهرماه همه کارتهای سوخت صادر خواهد شد. این در حالی است که حدود یک میلیون کارت سوخت همچنان در باجههای معطله پست قرار دارد.
همچنین در همین رابطه و میزان استقبال افراد از طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی، نایب رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت به ایسنا گفت: به دلیل اینکه کارت سوخت جایگاهداران هنوز در مراکز سوختگیری وجود دارد، افراد تمایل چندانی به استفاده از کارت سوخت شخصی خود ندارند و به همین علت باید گفت که همچنان استقبال استفاده از کارت سوخت محدود است و تعداد کمی از افراد از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده میکنند.
عطاپور با تاکید بر اینکه جایگاههای سوخت هیچ مشکلی برای پوشش دادن طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی ندارند، اظهار کرد: لازم است شرایطی ایجاد شود که مردم از کارت سوخت شخصیشان برای سوختگیری استفاده کنند.
وی ادامه داد: گاهی صحبتهایی به گوش میرسد که جایگاهداران مبالغی را برای در اختیار گذاشتن کارت سوخت از افراد اخذ میکنند که بنده به چنین چیزی اعتقاد ندارم و تاکنون نیز گزارشی در این باره به ما نشده است.
عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران با تاکید بر اینکه هیچ گزارش تخلفی در این باره به سندیکا و دیگر بخشها نرسیده است، اظهار کرد: بعید میدانم کسی نسبت به این مساله شکایتی کرده باشد. البته در تمام جایگاهها، دو شماره تلفن برای ارائهی نظرات و شکایات گذاشته شده است اما با این وجود تاکنون گزارشی را دریافت نکردهایم.
عطاپور با تاکید بر اینکه همه افراد رفاه و آسایش خودشان را بر هر چیز ترجیح میدهند، گفت: مادامی که کارت سوخت جایگاهداران به راحتی در اختیار افراد قرار میگیرد، قطعا کسی تمایل به استفاده از کارت سوخت شخصی خود ندارد، اما باید سازوکاری لحاظ شود تا تمام افراد از کارت سوخت شخصیشان استفاده کنند.
به گزارش اقتصادسرآمد، اوایل خردادماه بود که خبر طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی منتشر شد و آنطور که شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی اعلام کرد قرار بر این بود که ابتدا این طرح در ۲۰ مردادماه ابتدا در چهار کلانشهر و سپس در کل کشور اجرایی شود. تاریخ اجرای این طرح اما، از سوی شرکت ملی پخش به ۲۲ مردادماه تغییر یافت و از این تاریخ این طرح به طور رسمی آغاز بهکار کرد.
به گفته وی البته تعداد کمی از افراد هنوز کارت سوخت ندارند اما تا قبل از پایان مهرماه همه کارتهای سوخت صادر خواهد شد. این در حالی است که حدود یک میلیون کارت سوخت همچنان در باجههای معطله پست قرار دارد.
همچنین در همین رابطه و میزان استقبال افراد از طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی، نایب رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت به ایسنا گفت: به دلیل اینکه کارت سوخت جایگاهداران هنوز در مراکز سوختگیری وجود دارد، افراد تمایل چندانی به استفاده از کارت سوخت شخصی خود ندارند و به همین علت باید گفت که همچنان استقبال استفاده از کارت سوخت محدود است و تعداد کمی از افراد از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده میکنند.
عطاپور با تاکید بر اینکه جایگاههای سوخت هیچ مشکلی برای پوشش دادن طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی ندارند، اظهار کرد: لازم است شرایطی ایجاد شود که مردم از کارت سوخت شخصیشان برای سوختگیری استفاده کنند.
وی ادامه داد: گاهی صحبتهایی به گوش میرسد که جایگاهداران مبالغی را برای در اختیار گذاشتن کارت سوخت از افراد اخذ میکنند که بنده به چنین چیزی اعتقاد ندارم و تاکنون نیز گزارشی در این باره به ما نشده است.
عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران با تاکید بر اینکه هیچ گزارش تخلفی در این باره به سندیکا و دیگر بخشها نرسیده است، اظهار کرد: بعید میدانم کسی نسبت به این مساله شکایتی کرده باشد. البته در تمام جایگاهها، دو شماره تلفن برای ارائهی نظرات و شکایات گذاشته شده است اما با این وجود تاکنون گزارشی را دریافت نکردهایم.
عطاپور با تاکید بر اینکه همه افراد رفاه و آسایش خودشان را بر هر چیز ترجیح میدهند، گفت: مادامی که کارت سوخت جایگاهداران به راحتی در اختیار افراد قرار میگیرد، قطعا کسی تمایل به استفاده از کارت سوخت شخصی خود ندارد، اما باید سازوکاری لحاظ شود تا تمام افراد از کارت سوخت شخصیشان استفاده کنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بررسی تولید بنزین پالایشگاههای بندرعباس و ستاره خلیجفارس با حضورزنگنه
-
آرامکو؛ چند هفته بعد
-
مسیر اصلی گاز روسیه به اروپا به خطر افتاد
-
چقدر از کارت سوخت استقبال شد؟
-
«آب خواران» بلای جان سفره های زیر زمینی
-
بررسی تاثیر بارندگیهای تهران روی مخازن سدها
-
غلظت گوگرد بنزین در تهران ۳ برابر حد مجاز اعلام شد
-
افزایش دو برابری زمان سوختگیری با کارت جایگاهداران
-
برگزاری سومین نمایشگاه تخصصی جایگاههای سوخت و صنایع وابسته
اخبار روز
-
توسعه سیاستهای انگیزشی و تقاضامحور با هدف حمایت از شرکتهای دانشبنیان حوزه حملونقل هوایی
-
سهم غالب برقآبیها در سبد انرژیهای تجدیدپذیر
-
توافق شرکت فرودگاهها و سازمان هواپیمایی کشوری برای تشکیل کارگروه توسعه پروازها
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
ایران به دنبال توسعه کریدور شرقی شمال‑جنوب
-
«آخرین پنجره بازرگانی ایران» اوراسیا در برابر خلیج فارس
-
«ظرفیت ریلی کشور» پاسخگوی حجم بالای تامین نهاده دامی نیست
-
مدیریت عمومی در محیط های دریایی
-
مولفههای تاثیرگذار تامین مالی توسعه قطارهای حومهای
-
تدوین اقدام ملی جنگل های دریایی حرا، امسال نهایی می شود
-
اعتبارات ملی به ساحل سازی رودخانه های خوزستان تخصیص یافت
-
ارزیابی مدیریت محیط زیستی بنادر کشور به 70 درصد ارتقا یافت
-
آمادگی بانک سپه برای حمایت از واحدهای تولیدی و ایجاد اشتغال در استان مرکزی
-
حمایت بانک سینا از واحدهای تولیدی و اقتصادی
-
تأکید بر تقویت سرمایه انسانی و ارتقای کیفیت پاسخگویی
-
انرژی پاک در دستان سهامداران
-
نماد نخستین صندوق پروژه خورشیدی در بورس تهران درج شد
-
درج اوراق مشارکت شهرداری بجنورد با نماد "بجنورد07" در بورس تهران
-
دومین IPO سال به نام «تادیکو»
-
تأمین برق صنایع در اولویت است



