جلوگیری از توقف صادرات فرآوردههای نفتی در لاوان
در اثر نیروی وارد شده به پهلوگیر 6 عدد پایه آن از داخل پایلهای کوبیده شده در بستر دریا جدا و از راستای عمود خارج شده و پهلوگیر در حالت معلق قرار گرفته بود. صرف نظر از خطر سقوط این سازه عظیم با وزن 57 تن که منجر به برخورد با سازه زیرآب و خسارت اساسی به آن میشد، قطع صدور فرآورده نیز از اهمیت ویژهای برخوردار بود و تبعات بسیاری را درپی داشت.
به گزارش اقتصادسرآمد، پهلوگیر سکوی B3 اسکله نفتی لاوان با موفقیت تعمیر و بازسازی و از توقف صادرات فرآوردههای نفتی جلوگیری شد.این عملیات دشوار با همت و تلاش کارشناسان واحدهای تعمیرات زیرآب، نوسازی و تعمیرات مکانیک، عملیات دریایی، همچنین واحد تعمیرات دریایی و برنامهریزی و هماهنگی تعمیرات ستاد، انجام شد.
رییس تعمیرات زیرآب منطقه لاوان در این زمینه گفت: در اثر نیروی وارد شده به پهلوگیر 6 عدد پایه آن از داخل پایلهای کوبیده شده در بستر دریا جدا و از راستای عمود خارج شده و پهلوگیر در حالت معلق قرار گرفته بود. صرف نظر از خطر سقوط این سازه عظیم با وزن 57 تن که منجر به برخورد با سازه زیرآب و خسارت اساسی به آن میشد، قطع صدور فرآورده نیز از اهمیت ویژهای برخوردار بود و تبعات بسیاری را درپی داشت.
امیرعباس نوید افزود: با توجه به حساسیت موضوع تلاشهای فراوانی برای هم محور کردن 6 رشته پایل که از عمق 4 متری تا بستر دریا در عمق 22 متر امتداد یافتهاند انجام شد، تا بتوان به طور همزمان 6 عدد پایه 14 اینچ متصل به پهلوگیر را که 30 سانتیمتر انتهایی آنها به قطر 12 و سه چهارم اینچ کاهش یافته بود، در عمق 4 متری به درون پایلها هدایت کرد. ولی به دلیل اختلاف بسیار ناچیز قطر داخلی و خارجی قسمتهایی که باید درون هم قفل میشدند، همچنین با توجه به ضرورت انجام همزمان این روند برای هر 6 پایه، این تلاشها با چالشهای خاصی همراه شد. وی گفت: روز دوشنبه دوم تیر پس از بازنگری در روند اجرای کار و ارائه طرح کلمپ قیف مانند توسط تعمیرات زیرآب تلاش جدیدی برای اجرای این پروژه آغاز شد و در نهایت پس از ساخت و نصب 6 دستگاه GUIDE FUNNEL CLAMP در روز جمعه ششم تیر، پایهها با استفاده از جرثقیل، وینچ، تجهیزات ریگری کشنده و نیروی وزن عظیم خود پهلوگیر به درون پایلها هدایت و در محل خود محکم شد.
گفتنی است، این عملیات موفقیتآمیز با صرف 300 نفر ساعت کار غواصی و 700 نفر ساعت کار جوشکاری و برشکاری و در کوتاهترین بازه زمانی ممکن اجرا شد. در این عملیات پیچیده، تلاش بیوقفه و شبانهروزی همه کارکنان واحدهای عملیاتی منطقه و پشتیبانی واحد برنامهریزی و هماهنگی تعمیرات ستاد مثال زدنی است.
به گزارش اقتصادسرآمد، پهلوگیر سکوی B3 اسکله نفتی لاوان با موفقیت تعمیر و بازسازی و از توقف صادرات فرآوردههای نفتی جلوگیری شد.این عملیات دشوار با همت و تلاش کارشناسان واحدهای تعمیرات زیرآب، نوسازی و تعمیرات مکانیک، عملیات دریایی، همچنین واحد تعمیرات دریایی و برنامهریزی و هماهنگی تعمیرات ستاد، انجام شد.
رییس تعمیرات زیرآب منطقه لاوان در این زمینه گفت: در اثر نیروی وارد شده به پهلوگیر 6 عدد پایه آن از داخل پایلهای کوبیده شده در بستر دریا جدا و از راستای عمود خارج شده و پهلوگیر در حالت معلق قرار گرفته بود. صرف نظر از خطر سقوط این سازه عظیم با وزن 57 تن که منجر به برخورد با سازه زیرآب و خسارت اساسی به آن میشد، قطع صدور فرآورده نیز از اهمیت ویژهای برخوردار بود و تبعات بسیاری را درپی داشت.
امیرعباس نوید افزود: با توجه به حساسیت موضوع تلاشهای فراوانی برای هم محور کردن 6 رشته پایل که از عمق 4 متری تا بستر دریا در عمق 22 متر امتداد یافتهاند انجام شد، تا بتوان به طور همزمان 6 عدد پایه 14 اینچ متصل به پهلوگیر را که 30 سانتیمتر انتهایی آنها به قطر 12 و سه چهارم اینچ کاهش یافته بود، در عمق 4 متری به درون پایلها هدایت کرد. ولی به دلیل اختلاف بسیار ناچیز قطر داخلی و خارجی قسمتهایی که باید درون هم قفل میشدند، همچنین با توجه به ضرورت انجام همزمان این روند برای هر 6 پایه، این تلاشها با چالشهای خاصی همراه شد. وی گفت: روز دوشنبه دوم تیر پس از بازنگری در روند اجرای کار و ارائه طرح کلمپ قیف مانند توسط تعمیرات زیرآب تلاش جدیدی برای اجرای این پروژه آغاز شد و در نهایت پس از ساخت و نصب 6 دستگاه GUIDE FUNNEL CLAMP در روز جمعه ششم تیر، پایهها با استفاده از جرثقیل، وینچ، تجهیزات ریگری کشنده و نیروی وزن عظیم خود پهلوگیر به درون پایلها هدایت و در محل خود محکم شد.
گفتنی است، این عملیات موفقیتآمیز با صرف 300 نفر ساعت کار غواصی و 700 نفر ساعت کار جوشکاری و برشکاری و در کوتاهترین بازه زمانی ممکن اجرا شد. در این عملیات پیچیده، تلاش بیوقفه و شبانهروزی همه کارکنان واحدهای عملیاتی منطقه و پشتیبانی واحد برنامهریزی و هماهنگی تعمیرات ستاد مثال زدنی است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
پاسخ مثبت ایران به نیاز برقی کشورهای همسایه
-
«رام» تب تحریم را پایین آورد
-
برندگان بازار آشفته نفت؛ از آسیا تا اروپا
-
جلوگیری از توقف صادرات فرآوردههای نفتی در لاوان
-
سبقت ایران از قطر در پارس جنوبی
-
امضای تفاهمنامه ای به منظور آبرسانی به مناطق محروم
-
بازار نفت هنوز جان سالم به در نبرده است
-
کاهش سهم نفت خاورمیانه در واردات کره جنوبی
-
فروچاله های تهران به خاطر آب های زیر زمینی نیست
-
مصرف برق در اوج روی ۵۳ هزار مگاوات ثابت ماند
-
ضرر بازار سوخت جت عربستان از محدودیت حج
اخبار روز
-
توسعه سیاستهای انگیزشی و تقاضامحور با هدف حمایت از شرکتهای دانشبنیان حوزه حملونقل هوایی
-
سهم غالب برقآبیها در سبد انرژیهای تجدیدپذیر
-
توافق شرکت فرودگاهها و سازمان هواپیمایی کشوری برای تشکیل کارگروه توسعه پروازها
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
ایران به دنبال توسعه کریدور شرقی شمال‑جنوب
-
«آخرین پنجره بازرگانی ایران» اوراسیا در برابر خلیج فارس
-
«ظرفیت ریلی کشور» پاسخگوی حجم بالای تامین نهاده دامی نیست
-
مدیریت عمومی در محیط های دریایی
-
مولفههای تاثیرگذار تامین مالی توسعه قطارهای حومهای
-
تدوین اقدام ملی جنگل های دریایی حرا، امسال نهایی می شود
-
اعتبارات ملی به ساحل سازی رودخانه های خوزستان تخصیص یافت
-
ارزیابی مدیریت محیط زیستی بنادر کشور به 70 درصد ارتقا یافت
-
آمادگی بانک سپه برای حمایت از واحدهای تولیدی و ایجاد اشتغال در استان مرکزی
-
حمایت بانک سینا از واحدهای تولیدی و اقتصادی
-
تأکید بر تقویت سرمایه انسانی و ارتقای کیفیت پاسخگویی
-
انرژی پاک در دستان سهامداران
-
نماد نخستین صندوق پروژه خورشیدی در بورس تهران درج شد
-
درج اوراق مشارکت شهرداری بجنورد با نماد "بجنورد07" در بورس تهران
-
دومین IPO سال به نام «تادیکو»
-
تأمین برق صنایع در اولویت است



