چهار سال پیش برنامه راهبردی صنایع دریایی کشور برای افق ۱۴۰۴ توسط وزارت صمت تدوین و به سمع و نظر مسئولان مربوطه در مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نیز رسیده است.جلیل اسلامی معاون امور دریایی این سازمان در نشست مدیران سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: در این شرایط حساس و تعیین کننده، اتحاد و همگرایی بخش دریایی کشور، بیش از گذشته ضرورت و الزام دارد.اسلامی همچنین از در دست طراحی و تدوین بودن راهبردهای دریایی برای اولین بار در کشور خبر داد و گفت: با تبیین این راهبردها، تکلیف عملیات دریایی کشور در شقوق مختلف روشن خواهد شد.و اما لازم است تا معاون امور دریایی یا دیگر مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی بدانند که چهار سال پیش برنامه راهبردی صنایع دریایی کشور برای افق ۱۴۰۴ توسط وزارت صمت تدوین و به سمع و نظر مسئولان مربوطه در مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نیز رسیده است.حال چه شده که این سازمان مجدداً درصدد تدوین راهبردهای دریایی است، موضوع مهمی است که باید توسط ذینفعان صنعت دریایی کشور در اسرع وقت مورد توجه واقع شود. چرا که موازی‌کاری‌های بیشمار در این صنعت طی ۲۰ سال گذشته تاکنون سبب گشته تا شاهد بروز مشکلات جدید و نیز افزایش شدت مشکلات مزمن در این صنعت باشیم.بازبینی، اصلاح و به روز نمودن راهبردهای دریایی کشور توسط خبرگان این حوزه که در سند تهیه شده توسط وزارت صمت به آنها پرداخته شده است بهترین اقدام در این حوزه محسوب می‌شود.تعامل و همکاری سازمان بنادر و دریانوردی با مسئولان مربوطه در وزارت صمت و دیگر ذینفعان این صنعت به منظور تهیه، تصویب و انتشار راهبردهای دریایی کشور چه در حوزه طراحی و ساخت انواع دارایی‌های فیزیکی با کاربری در بنادر و دریا و نیز چه در حوزه راهبری و انواع عملیات‌های بندری و دریایی ضرورتی است که در صورت محقق نشدن، خسارات جبران ناپذیری را بر پیکره صنعت دریایی کشور وارد خواهد ساخت.در پایان به این مهم اشاره می‌نمایم که وجود دو طرح راهبردی دریایی در کشور که توسط دو نهاد دولتی (وزارت صمت و وزارت راه و شهرسازی) تهیه و منتشر شود به نفع صنعت دریایی کشور نیست. اینگونه اقدامات موازی، هم از منظر ملی و هم از منظر بین‌المللی در راستای منافع ملی نیست.حال اگر معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به ضرورت و الزام اتحاد و همگرایی در بخش دریایی در این شرایط حساس و تعیین کننده اعتقاد قلبی دارند، پس باید با مشارکت همه ذینفعان دریایی ایران، برنامه راهبردی صنایع دریایی کشور در افق ۱۴۰۴ را که توسط وزارت صمت تهیه و منتشر شده مورد بازبینی و اصلاح قرار دهند.
* کارشناس حوزه دریایی