از مازندارن تا خلیج گرگان و تالاب انزلی در شرف تخریب و ماسه خواری
بهانههایی برای تاراج سواحل کاسپین
گروه دریا - درحال حاضر ماسههای ۵۰۰ نقطه از حدود ۴۷۰ کیلومتر ازسواحل کاسپین سرقت میشوند و شنیدهها حاکی از این است که شن و ماسه های برداشت شده حتی به کشورهای آسیایی و خاورمیانه صادرم شده که باعث باتلاقی شدن زمینها و نابودی دریا خواهد شد. کوه خواری، جنگل خواری، تالاب خواری، دشت خواری و حالا پس از همه ویرانیهایی که روی دوش محیط زیست ایران مانده، نوبت به ماسههای سواحل شمال کشور رسیده و این روند نابودی اکنون با نام «ماسه خواری» خود را به رخ میکشد.
پیش از این بارها و قبل از همه رسانهها و منابع محلی در استانهای گیلان و مازندران نسبت به وقوع روندی به نام «ماسه خواری» و تاراج سواحل شمال کشور اخطار داده بودند، اما به نظر میرسد خطر باید به مرحله بحرانی میرسید و معاون آب و آبفای وزیر نیرو خبر از بحران میداد تا شاید برخی مسولان متوجه عمق مسالهای که رخ میدهد شوند. ۲۲ مهر سال جاری بود که معاون آب و آبفای وزیر نیرو خبر داد که: «چندین سال است که پدیده ماسه خواری بسیار رواج پیدا کرده و موجب برهم زدن زیست بوم دریای خزر شده است و اگر اکنون جلوی آن گرفته نشود در آینده آسیبهای جدی تری را متحمل محیط زیست کشور میکند.»
اخطار معاون آب و آبفای وزارت نیرو در رابطه با ماسه خواری در سواحل شمال کشور
حالا دیگر چندین سال است که پدیده ماسه خواری رواج پیدا کرده و موجب برهم زدن زیست بوم دریای خزر شده است و اگر اکنون جلوی آن گرفته نشود در آینده آسیبهای جدی تری را متحمل محیط زیست کشور میکند.
«قاسم تقی زاده خامسی» نیز درهمین باره و در گفتگو با ایسنا، با بیان این که رواج ماسهخواری اختلال در محیط زیست و چرخه زندگی آبزیان دریای خزر را به همراه دارد، گفته است که: «امروز شاهد هستیم که در بخشهای مختلف دریای خزر برای ساخت ویلا برداشت غیر قانونی ماسه انجام میشود که آسیب زیادی به طبیعت و محیط زیست وارد کرده است.»
وی با بیان این که ماسهها در زنجیره غذایی برخی آبزیان قرار دارند و با این کار امکان حیات از بسیاری از موجودات گرفته میشود، نیز گفت: «ماسهخواری منجر به اختلال در محیط زیست و چرخه زندگی آبزیانی که در دریا زندگی میکنند، میشود لذا باید تدابیری در این حوزه اتخاذ شود در غیر این صورت با چالشهای جبران ناپذیری در آینده مواجه میشویم. برداشت بیرویه شن و ماسه از بستر رودخانهها، عامل بروز فجایع زیست محیطی جبرانناپذیر میشود که باید مورد توجه قرار بگیرد.»به گفته خامسی بستر برخی از رودخانهها به دلیل برداشتهای بیرویه با مشکلاتی روبرو شده است که حل این مشکلات مستلزم برنامه ریزی و مدیریت در این بخش است. وی هم چنین تاکید کرده است که: «برداشت غیرمجاز شن و ماسه از مهمترین مشکلات در منابع طبیعی به حساب میآید که اگر راه علاجی برای آن اندیشیده نشودآسیبهای زیادی را به محیطزیست و منابع طبیعی وارد میکند.»
چندسالی است که چهره سواحل دریای کاسپین یا خزر، با طمع زمین خواران نازیبا شده و ساخت و ساز بنا و ویلاسازی تقریبا تبدیل به چالشی جدی در سواحلی شمال کشور شده است. در سالهای اخیر با پدیده زمین خواری، تالاب خواری و حتی کوه خواری مواجه شده بودیم و به نظر میرسد این بار نوبت به سواحل شمال کشوررسیده که مورد هدف زمین خواران قرار گیرد تا با سرقت شن و ماسه به عنوان عناصر گران بهای سواحل تیشه بر ریشه محیط زیست وارد سازند و با تخریب آن به اهداف و مقاصد شوم ساخت ویلاهای ناساز با محیط دست
پیدا کنند.
از مازندارن تا خلیج گرگان و تالاب انزلی در شرف تخریب و ماسه خواری
بنا بر گزارشهای واصله درحال حاضر ماسههای ۵۰۰ نقطه از حدود ۴۷۰ کیلومتر ازسواحل استان مازندران به طورشبانه روزی درحال سرقت است. شنیده ها حاکی از این است که شنها و ماسه های برداشت شده ازسواحل دریای خزر حتی به کشورهای آسیایی و خاورمیانه صادرمی شود که باعث باتلاقی شدن زمین ها و نابودی دریا خواهد شد و درمقابل مسئولین اقدامی در این رابطه انجام نمی دهند.
از مجوز معدن تا پیمانکاری
راه و پرورش ماهی
این در حالی است که برخی افراد به بهانه اجرای فعالیتهایی غیر از معدن کاری نیز برای برداشت ماسه از مازندران مجوز میگیرند؛ به طور مثال، در سالهای اخیر برخی برای احداث مراکز پرورش ماهی در سواحل، از ادارات محلی مجوز گرفته، اما به این بهانه که برای توسعه مراکز خود حتما باید چند متر چاله حفر کنند، اقدام به برداشت بی رویه ماسه از ساحل و فروش آنها در بازار آزاد مصالح ساختمانی کرده اند. بخشی از این افراد با وجود این که مدیریت چند هکتار از اراضی ملی را به بهانه ساخت مرکز پرورش ماهی در اختیار گرفته بودند، بعد از فروش ماسههای زمینهای تحت مدیریت خود، حتی اقدام به ایجاد مرکز پرورش ماهی نکردند و به این بهانه میلیاردها تومان از برداشت ماسه به جیب زدند.
تعریض جاده را نیز از دیگر بهانههای برخی سودجویان برای برداشت ماسه از آن استفاده میکنند. برخی شرکتهای پیمانکاری که پروژههای مربوط به تعریض جاده در نقاط مختلف مازندران را از دولت میگیرند و بخش زیادی از ماسههایی را که به این بهانه از کوههای مازندران برداشت میکنند، به جای استفاده در پروژه تعریض جاده، در بازار آزاد
میفروشند.
پیش از این بارها و قبل از همه رسانهها و منابع محلی در استانهای گیلان و مازندران نسبت به وقوع روندی به نام «ماسه خواری» و تاراج سواحل شمال کشور اخطار داده بودند، اما به نظر میرسد خطر باید به مرحله بحرانی میرسید و معاون آب و آبفای وزیر نیرو خبر از بحران میداد تا شاید برخی مسولان متوجه عمق مسالهای که رخ میدهد شوند. ۲۲ مهر سال جاری بود که معاون آب و آبفای وزیر نیرو خبر داد که: «چندین سال است که پدیده ماسه خواری بسیار رواج پیدا کرده و موجب برهم زدن زیست بوم دریای خزر شده است و اگر اکنون جلوی آن گرفته نشود در آینده آسیبهای جدی تری را متحمل محیط زیست کشور میکند.»
اخطار معاون آب و آبفای وزارت نیرو در رابطه با ماسه خواری در سواحل شمال کشور
حالا دیگر چندین سال است که پدیده ماسه خواری رواج پیدا کرده و موجب برهم زدن زیست بوم دریای خزر شده است و اگر اکنون جلوی آن گرفته نشود در آینده آسیبهای جدی تری را متحمل محیط زیست کشور میکند.
«قاسم تقی زاده خامسی» نیز درهمین باره و در گفتگو با ایسنا، با بیان این که رواج ماسهخواری اختلال در محیط زیست و چرخه زندگی آبزیان دریای خزر را به همراه دارد، گفته است که: «امروز شاهد هستیم که در بخشهای مختلف دریای خزر برای ساخت ویلا برداشت غیر قانونی ماسه انجام میشود که آسیب زیادی به طبیعت و محیط زیست وارد کرده است.»
وی با بیان این که ماسهها در زنجیره غذایی برخی آبزیان قرار دارند و با این کار امکان حیات از بسیاری از موجودات گرفته میشود، نیز گفت: «ماسهخواری منجر به اختلال در محیط زیست و چرخه زندگی آبزیانی که در دریا زندگی میکنند، میشود لذا باید تدابیری در این حوزه اتخاذ شود در غیر این صورت با چالشهای جبران ناپذیری در آینده مواجه میشویم. برداشت بیرویه شن و ماسه از بستر رودخانهها، عامل بروز فجایع زیست محیطی جبرانناپذیر میشود که باید مورد توجه قرار بگیرد.»به گفته خامسی بستر برخی از رودخانهها به دلیل برداشتهای بیرویه با مشکلاتی روبرو شده است که حل این مشکلات مستلزم برنامه ریزی و مدیریت در این بخش است. وی هم چنین تاکید کرده است که: «برداشت غیرمجاز شن و ماسه از مهمترین مشکلات در منابع طبیعی به حساب میآید که اگر راه علاجی برای آن اندیشیده نشودآسیبهای زیادی را به محیطزیست و منابع طبیعی وارد میکند.»
چندسالی است که چهره سواحل دریای کاسپین یا خزر، با طمع زمین خواران نازیبا شده و ساخت و ساز بنا و ویلاسازی تقریبا تبدیل به چالشی جدی در سواحلی شمال کشور شده است. در سالهای اخیر با پدیده زمین خواری، تالاب خواری و حتی کوه خواری مواجه شده بودیم و به نظر میرسد این بار نوبت به سواحل شمال کشوررسیده که مورد هدف زمین خواران قرار گیرد تا با سرقت شن و ماسه به عنوان عناصر گران بهای سواحل تیشه بر ریشه محیط زیست وارد سازند و با تخریب آن به اهداف و مقاصد شوم ساخت ویلاهای ناساز با محیط دست
پیدا کنند.
از مازندارن تا خلیج گرگان و تالاب انزلی در شرف تخریب و ماسه خواری
بنا بر گزارشهای واصله درحال حاضر ماسههای ۵۰۰ نقطه از حدود ۴۷۰ کیلومتر ازسواحل استان مازندران به طورشبانه روزی درحال سرقت است. شنیده ها حاکی از این است که شنها و ماسه های برداشت شده ازسواحل دریای خزر حتی به کشورهای آسیایی و خاورمیانه صادرمی شود که باعث باتلاقی شدن زمین ها و نابودی دریا خواهد شد و درمقابل مسئولین اقدامی در این رابطه انجام نمی دهند.
از مجوز معدن تا پیمانکاری
راه و پرورش ماهی
این در حالی است که برخی افراد به بهانه اجرای فعالیتهایی غیر از معدن کاری نیز برای برداشت ماسه از مازندران مجوز میگیرند؛ به طور مثال، در سالهای اخیر برخی برای احداث مراکز پرورش ماهی در سواحل، از ادارات محلی مجوز گرفته، اما به این بهانه که برای توسعه مراکز خود حتما باید چند متر چاله حفر کنند، اقدام به برداشت بی رویه ماسه از ساحل و فروش آنها در بازار آزاد مصالح ساختمانی کرده اند. بخشی از این افراد با وجود این که مدیریت چند هکتار از اراضی ملی را به بهانه ساخت مرکز پرورش ماهی در اختیار گرفته بودند، بعد از فروش ماسههای زمینهای تحت مدیریت خود، حتی اقدام به ایجاد مرکز پرورش ماهی نکردند و به این بهانه میلیاردها تومان از برداشت ماسه به جیب زدند.
تعریض جاده را نیز از دیگر بهانههای برخی سودجویان برای برداشت ماسه از آن استفاده میکنند. برخی شرکتهای پیمانکاری که پروژههای مربوط به تعریض جاده در نقاط مختلف مازندران را از دولت میگیرند و بخش زیادی از ماسههایی را که به این بهانه از کوههای مازندران برداشت میکنند، به جای استفاده در پروژه تعریض جاده، در بازار آزاد
میفروشند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سردار سلامی: در حال گسترش وسیع قلمرو قدرت دریایی هستیم
-
بهانههایی برای تاراج سواحل کاسپین
-
تخلیه و بارگیری ۸۲ میلیون تن کالا در بنادر طی ۷ ماهه امسال
-
تاکید مدیرکل بنادر عراق بر تسهیل روابط تجاری با خرمشهر
-
مشارکت قرارگاه خاتم الانبیا در عملیات خارج سازی مغروقهها در اروندرود و خورموسی
-
افزایش ۶ درصدی تخلیه و بارگیری فرآوردههای نفتی از بندر خلیج فارس
-
دستورالعمل امنیت سایبری بنادر اصلاح میشود
-
خزر دریای دوستی، غیر نظامی و متعلق به کشورهای حاشیه آن است
اخبار روز
-
بیش از 11 میلیون قزل آلا زیر چتر بیمه ای در مزارع استان تهران
-
فروش بلیت فقط از فرودگاههای شرق کشور انجام میشود
-
اختصاص یکهزار میلیارد تومان برای اسکان موقت و بازسازی منازل آسیبدیده از جنگ
-
قیمت جدید دلار، یورو و سایر ارزها امروز ۱۱ تیرماه
-
پایان عملیات بازگشت حجاج
-
آیا وزیر اقتصاد گفت که بورس نیاز به حمایت ندارد؟
-
آغاز جشنواره تابستانی «قلب ایرانسلمن»
-
کالاهای اساسی بهوفور در بازار موجود است
-
برنامهریزی گسترده برای جبران خسارتهای جنگ و تداوم خدمات بانکی و گمرکی
-
گمرک ایران، پیشرو در تأمین کالاهای اساسی در جنگ ۱۲ روزه
-
فروش بیش از ۲ هزار میلیارد ریال در مزایده ۲۹۱ اموال تملیکی
-
حمایتها از سهامداران خُرد آغاز شده است
-
خدمات حملونقل در روزهای تهاجم دشمن پایدار بود
-
تخفیفات جدید کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تحویل بار صاحبان کالا در بنادر خشک
-
ادامه روند افزایش قیمت طلا در بازار تهران
-
کاهش ۵۷ هزار واحدی شاخص بورس
-
تأکید کمیسیون عمران بر تسریع در بازسازی واحدهای آسیبدیده از جنگ
-
رشد ۱۶ درصدی تناژ بارگیری راهآهن در ۱۲ روز تهاجم رژیم صهیونی
-
۲ خط و یک سکو در ایستگاه صفر مرزی ریلی شلمچه به بهرهبرداری میرسد
-
کنترل بازار کالاهای اساسی با یک دستور به موقع