ابهام درباره دریافت هزینه افراماکس و پروژههای پارس جنوبی شفافسازی صدرا درباره ابهامات کشتیهای افراماکس
«شرکت صنایع دریایی ایران پیرو قراردادی که با شرکت ملی نفت ایران داشته تعداد 10 سکو برای ساخت در فازهای 17،18 و هم چنین پروژه فاز 12 و فاز 22 و 24 و فاز 13 و فازهای 6،7،8 پارس جنوبی بسته و سال 99 تنها 1 درصد از کار مانده بود که بنا شد پس از نصب آخرین سکو تاثیرات این قرارداد در صورت های مالی افشا شود
شرکت صنعتی دریایی صدرا درباره ابهام موجود در زمینه کشتیهای افراماکس پروژههای پارس جنوبی دربخش یادداشتهای صورتهای مالی، به شفافسازی پرداخت.
شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) با هدف ساخت و تعمیر کشتی در سال 1347 در بوشهر با تعمیر و ساخت انواع شناورهای دریایی فعالیت خود را آغاز کرد و در سال های پس از انقلاب بنابر نیاز روزافزون و تقاضای حاکم در بازار خلیج فارس و دریای خزر فعالیت خود را در صنایع فراساحل گسترش داد.
شرکت خصدرا (نماد این شرکت در بورس) در حال حاضر مجهز به جامع ترین و کامل ترین امکانات جهت طراحی، مهندسی، ساخت، حمل و نصب انواع سازه ها و شناورها است. این مجموعه دارای کارخانهها و تجهیزات دریایی در بوشهر و مازندران است که خدمات لازم و وسیعی را در خلیج فارس و دریای خزر تامین میکند.
پروژه های شرکت صنعتی دریایی صدرا شامل پروژههای فراساحل، پروژههای کشتیسازی، پروژههای تعمیراتی، پروژههای خشکی و زیر بنایی و پروژههای نصب و پروژههای خط لوله است.
این شرکت در طی سالیان گذشته توانسته سودآوری خوبی برای سهامداران خود ایجاد کند. اما در صورتهای مالی این شرکت ابهاماتی از سوی برخی از سهامداران بیان شده است که در زیر به یکی از این موارد مبهم پرداخته می شود.
بررسی سایت کدال نشان می دهد بخش عمده ای از ابهامات مطرح شده پاسخ داده شده است.
ابهام درباره دریافت هزینه افراماکس و پروژههای پارس جنوبی
مخاطبین در سامانه فارس من، پویشی با عنوان «تحقیق و تفحص از صورتهای مالی شرکت صنایع دریایی ایران» به ثبت رسانده اند که در این پویش آمده است: «شرکت صنایع دریایی ایران پیرو قراردادی که با شرکت ملی نفت ایران داشته تعداد 10 سکو برای ساخت در فازهای 17،18 و هم چنین پروژه فاز 12 و فاز 22 و 24 و فاز 13 و فازهای 6،7،8 پارس جنوبی بسته و سال 99 تنها 1 درصد از کار مانده بود که بنا شد پس از نصب آخرین سکو تاثیرات این قرارداد در صورت های مالی افشا شود؛ با توجه به اینکه در سال 1401 هستیم این شرکت هیچ گونه صورت مالی شفافی که اثری از این قرارداد و همچنین قراردادهای تحویل کشتی افراماکس 1و 2 وهمچنین میدان گازی رشادت در صورت مالی به صورت شفاف مشاهده نمی شود. به هیچ عنوان در مجامع سالیانه به هیچ سهامدار خردی پاسخگو نبوده و هر سال با وعده و وعید به سال بعد موکول میکنند. از نمایندگان محترم و سازمان بورس و سازمان بازرسی کل کشور تقاضا داریم شرکت را در قبال صورت های مالی پاسخگو کرده و منافع سهامداران خرد متضرر را پیگیری کنید».
مبالغ دریافت شده از تولید افراماکس در صورت های
مالی آمده است
پیگیریها حاکی است شرکت صنعتی دریایی صدرا در تاریخ 11 تیرماه سال جاری در پاسخ به سوالات، شایعات و خبرهای پیرامون این شرکت، یک شفاف سازی در خصوص شایعه، خبر یا گزارش منتشر شده را در اختیار کدال قرار داده است.
در این شفاف سازی درباره 6 مورد سوال، شایعه و خبر پاسخگویی صورت گرفته است، یکی از موارد مطرح شده به کشتیهای افراماکس تحویل داده شده توسط این شرکت باز میگردد. سوال مطرح شده از سوی سهامداران و پاسخ شرکت خصدرا در این زمینه به شرح زیر بوده است.
آیا کشتی نفتکش افراماکس تحویل داده شده است؟ اثرات سود و زیانی آن را بیان کرده و دلایل عدم افشا دریافت وجه این قرارداد را در کدال اعلام نمایید.
قرارداد ساخت ۴ فروند شناور نفتکش افراماکس با شرکت ونزوئلایی در جریان کار است، که یک فروند بهصورت کامل تحویل شده و فروند دوم تحویل کارفرما شده و پس از تایید تستهای دریایی تحویل قطعی میشود همچنین مراحل ساخت شناور سوم نیز شروع شده است.
طبق استاندارد حسابداری شماره ۹ ایران نسبت به شناسایی درآمد قراردادهای ساخت شناورهای نفتکش طبق روش هزینه به هزینه اقدام شده و به فراخور استاندارد مزبور درآمد سال ۱۴۰۰ و سنوات قبل شناسایی و گزارش شده است. لازم به ذکر است همه ارکان تشکیل دهنده محاسبات درصد پیشرفت کار، هزینه، در آمد و برآورد هزینه های تکمیل قرارداد، در صورتهای مالی این شرکت گزارش، افشا و به تایید حسابرس مستقل رسیده است.
وصول مطالبات از شرکت سفارش دهنده نفتکش افراماکس در نیمه دوم سال ۱۴۰۰ اتفاق افتاده که اثرات وصول آن در یادداشت های توضیحی صورتهای مالی سال ۱۴۰۰ افشا شده است. لازم به ذکر است وصول مطالبات عملیاتی نیازی به افشا در کدال نداشته است.
پروژه های پارس جنوبی خصدرا همچنان ادامه دارد
اما درباره ابهام دیگر مطرح شده از سوی مخاطبان سامانه فارس من در خصوص پروژههای فازهای مختلف پارس جنوبی در صورتهای مالی تلفیقی سال مالی منتهی به 1400.12.29 (حسابرسی نشده) هم در بخش ترازنامه و هم در بخش یادداشت ها به پاسخ درباره این ابهامات پرداخت شده است.بررسی بخش یادداشت های صورت های مالی این شرکت در سال 1400 نشان میدهد هنوز پروژههای پارس جنوبی به عنوان فعالیتهای اصلی این شرکت فعال بوده و به پایان نرسیده است. متن کامل صورت های مالی شرکت صنعتی دریایی صدرا که در سامانه کدال منتشر شده است .
شرکت صنعتی دریایی صدرا درباره ابهام موجود در زمینه کشتیهای افراماکس پروژههای پارس جنوبی دربخش یادداشتهای صورتهای مالی، به شفافسازی پرداخت. شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) با هدف ساخت و تعمیر کشتی در سال 1347 در بوشهر با تعمیر و ساخت انواع شناورهای دریایی فعالیت خود را آغاز کرد و در سال های پس از انقلاب بنابر نیاز روزافزون و تقاضای حاکم در بازار خلیج فارس و دریای خزر فعالیت خود را در صنایع فراساحل گسترش داد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ساخت فرستنده ناوتکس برای اولین بار در کشور
-
رویای غوطه ور در ژرفای دریا
-
فرآوری باکیفیت، استمرار صادرات میگوی گلستان را تضمین میکند
-
مطالعات فاز دوم طرح توسعه بندرگناوه در مرحله نهایی است
-
مجوزها و پروانه فعالیت حوزه بندری و مهندسی از طریق درگاه ملی صادر می شود
-
صهیونیست ها در دریاها به دنبال چه چیزی می گردند؟
-
ابهام درباره دریافت هزینه افراماکس و پروژههای پارس جنوبی شفافسازی صدرا درباره ابهامات کشتیهای افراماکس
اخبار روز
-
افت ۳۶ هزار واحدی شاخص بورس
-
در حسرت توسعه دریایی کشورهای جنوب خلیج فارس
-
فعالیت مجدد بندر آستارا طی ماه های آینده
-
ممنوعیت ۴۵ روزه صید ماهی حلواسفید در خوزستان
-
استقرار بیش از 12 هزار سازه مصنوعی در آب های جنوبی کشور
-
اعزام ۲۳ هزار و ۳۰۰ زائر از فرودگاه امام به سرزمین وحی/ آمادگی روزانه ۱۵۰ پرواز اربعین
-
راه آهن شلمچه - بصره؛ فرصتی برای تجارت ۱۱ میلیارد دلاری با عراق
-
اجرای پروژه مسئولیت اجتماعی گروه ادمیرال در ۱۵ هنرستان دریایی کشور
-
نقشه راه ترانزیتی منطقه اکو در تهران ترسیم میشود
-
دستورالعمل عملیات راهنمایان با کمک کارشناسی راهنمایان دریایی بازنگری میشود
-
راه اندازی آزمایشی سامانه یکپارچه عملیات بندری در بندر چابهار
-
سکوی صیادی و تفریحی در نوار ساحلی مازندران ساخته می شود
-
مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل صندوق توسعه صنایع دریایی
-
تخلیه و بارگیری بیش از ۲۸ هزار TEU کانتینر یخچالی در بنادر غرب هرمزگان
-
برگزاری مانور مدیریت شرایط اضطراری در بنادر غرب هرمزگان/ تمرین افزایش آمادگی عملیاتی و ارزیابی دستورالعملهای واکنش سریع
-
شفافیت، ارمغان پیادهسازی سامانههای عملیاتی است
-
نگاه حکمرانی شرکتی در تعیین تکلیف کالاها
-
هدفگذاری حمل ۵۴ میلیون تن بار با شبکه ریلی ایران تا پایان امسال
-
پایان موفقیتآمیز عملیات رفت حج تمتع ۱۴۰۴
-
ساعات مثبت بورس در هفته دوم خرداد