وزارت صمت بنگاهداری نکند
وزارت بازرگانی نباید تشکیل شود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بنده مخالف تفکیک وزارت صمت و تشکیل مجدد وزارت بازرگانی هستم و به جای آن باید وزارت صمت از حوزه بنگاهداری خارج شود.به گزارش اقتصادسرآمد، علی اکبر کریمی درباره تفکیک وزارت صمت و تشکیل وزارت بازرگانی، به مهر اظهار داشت: بنده از سالها قبل همواره جزو مخالفان تفکیک وزارت صمت و تشکیل مجدد وزارت بازرگانی بودم و دلایل کارشناسی خود را بارها مطرح کردم.وی بیان کرد: به جای تفکیک، وزارت صنعت، معدن و تجارت نیازمند آن است که یک تیم مدیریتی قوی و جامع نگر در حد وزیر، معاونانش و در سازمانهای وابسته داشته باشد.نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: یکپارچگی وزارت صنعت، معدن و تجارت به معنای واقعی باید به وجود آید چرا که ما در ادغامهایی که در گذشته انجام دادیم، معمولاً وزارتخانهها و سازمانهایی را کنار هم آوردیم، اما آنها به صورت ماهیتی با هم ادغام نشدند و چند سازمان مستقل با رویکردهای متفاوت در هم ادغام شدند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: برای مثال، سازمان توسعه تجارت که تشکیل شد، هسته اولیه آن معاونت بازرگانی خارجی وزارت بازرگانی بود. زمانی که این سازمان تشکیل شد، اسم آن «سازمان توسعه تجارت» بود، در حالی که طی سالهای گذشته همواره این سازمان به حوزه بازرگانی خارجی و آن هم با تاکید بر صادرات پرداخته است و واردات عملاً در جاهای دیگر مانند شرکت بازرگانی دولتی انجام میشود.کریمی تاکید کرد: ما نیاز داریم که سازمان توسعه تجارتی داشته باشیم که هم به مسائل واردات بپردازد و هم به مسائل صادرات، یعنی کل حوزه تجارت خارجی ما را دنبال کند و بر آن سیاستگذاری و نظارت کند. اگر این اتفاق بیفتد، ادغام ماهیتی هم اتفاق میافتد که همواره مدنظر ماست.نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: شرط دوم برای برون رفت از وضعیت فعلی وزارت صمت این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت و سایر وزارتخانهها از حوزه بنگاهداری خارج شوند. در واقع، شرکتها و بنگاههایی که ذیل وزارت صنعت، معدن و تجارت وجود دارد، باید به بخش خصوصی واگذار شوند.وی افزود: اگر ما زمان و فرصت کاری وزیر صمت را آنالیز کنیم، میبینیم که وی بیشترین وقت خود را برای شرکتهای ذیل وزارتخانه میگذارد در حالی که اگر این شرکتها نباشد، وزیر کاری ندارد و میتواند با فراغ بال به سیاست گذاری، هدایت و نظارت بر وزارت صنعت، معدن و تجارت بپردازد. پس آنان باید تصدیگری را کنار بگذارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: برای مثال، سازمان توسعه تجارت که تشکیل شد، هسته اولیه آن معاونت بازرگانی خارجی وزارت بازرگانی بود. زمانی که این سازمان تشکیل شد، اسم آن «سازمان توسعه تجارت» بود، در حالی که طی سالهای گذشته همواره این سازمان به حوزه بازرگانی خارجی و آن هم با تاکید بر صادرات پرداخته است و واردات عملاً در جاهای دیگر مانند شرکت بازرگانی دولتی انجام میشود.کریمی تاکید کرد: ما نیاز داریم که سازمان توسعه تجارتی داشته باشیم که هم به مسائل واردات بپردازد و هم به مسائل صادرات، یعنی کل حوزه تجارت خارجی ما را دنبال کند و بر آن سیاستگذاری و نظارت کند. اگر این اتفاق بیفتد، ادغام ماهیتی هم اتفاق میافتد که همواره مدنظر ماست.نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: شرط دوم برای برون رفت از وضعیت فعلی وزارت صمت این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت و سایر وزارتخانهها از حوزه بنگاهداری خارج شوند. در واقع، شرکتها و بنگاههایی که ذیل وزارت صنعت، معدن و تجارت وجود دارد، باید به بخش خصوصی واگذار شوند.وی افزود: اگر ما زمان و فرصت کاری وزیر صمت را آنالیز کنیم، میبینیم که وی بیشترین وقت خود را برای شرکتهای ذیل وزارتخانه میگذارد در حالی که اگر این شرکتها نباشد، وزیر کاری ندارد و میتواند با فراغ بال به سیاست گذاری، هدایت و نظارت بر وزارت صنعت، معدن و تجارت بپردازد. پس آنان باید تصدیگری را کنار بگذارند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مورا ایدههایی را مطرح کرد که پاسخ آن نیازمند بررسی جامع است
-
راه جلوگیری از سقوط صندوق تامین اجتماعی چیست؟
-
نماینده زابل در مجلس: آب هیرمند وارد ایران شد
-
ناخدا ارشدی: «جام دریا ۲۰۲۲» پیامآور صلح و دوستی بین کشورهای منطقه است
-
رانت و مافیای خودور همچنان کار خود را پیش میبرد
-
تیم مذاکرهکننده در گلوگاه توافق قرار میگیرد
-
وزارت بازرگانی نباید تشکیل شود
-
اتحادیه اروپا متن نهایی پیشنویس احیای برجام را توزیع کرد
-
وزارت اطلاعات ادعاهای حمیدرضا نقاشیان را تکذیب کرد
-
کاردار سفارت آلمان به وزارت امور خارجه احضار شد
-
وزیر اطلاعات: ملّت بزرگ ایران اسلامی نشان دادند که بهترین پیروان مکتب عاشورا هستند
-
ایران هتک حرمت به قرآن و اهانت به مقدسات اسلامی در هامبورگ را محکوم کرد
-
بیانیه سپاه در محکومیت جنایت صهیونیستها در غزه
اخبار روز
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند
-
افتتاح دو خط و یک سکو در ایستگاه صفر مرزی ریلی شلمچه
-
هیچ طرح مسکنی متوقف نیست
-
بیش از 11 میلیون قزل آلا زیر چتر بیمه ای در مزارع استان تهران
-
فروش بلیت فقط از فرودگاههای شرق کشور انجام میشود
-
اختصاص یکهزار میلیارد تومان برای اسکان موقت و بازسازی منازل آسیبدیده از جنگ
-
قیمت جدید دلار، یورو و سایر ارزها امروز ۱۱ تیرماه
-
پایان عملیات بازگشت حجاج
-
آیا وزیر اقتصاد گفت که بورس نیاز به حمایت ندارد؟
-
آغاز جشنواره تابستانی «قلب ایرانسلمن»
-
کالاهای اساسی بهوفور در بازار موجود است
-
برنامهریزی گسترده برای جبران خسارتهای جنگ و تداوم خدمات بانکی و گمرکی