فرآیندهای سنتی حمل ونقل ساماندهی میشود
باقرجوان گفت: رایندهای سنتی حملونقل را ساماندهی و در قامت فناوریهای نوین شفافیت را سرلوحه کار شرکتها قرار میگیرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، داریوش باقرجوان مدیر کل مسافری سازمان راهداری با بیان اینکه باید فرایندهای سنتی حملونقل را سامان داد و در قامت فناوریهای نوین شفافیت را سرلوحه کار قرارداد، گفت: زمان آن فرارسیده که معضلات و چالشها را یکی پس از دیگری با کمترین هزینه و بر مبنای علم حل کنیم و بازدهی و بهرهوری حملونقل جادهای کالا را به جایگاهی که شایسته آن است برسانیم که بهیقین میتوان گفت شاهکلید این ماجرا «بازارگاههای الکترونیکی حملونقل کالا» است.
او افزود: هماکنون سیاست سازمان راهداری در بحث مسافر درب به درب است و این سازمان در تلاش است تا با استفاده از شرکتهای مجاز مسافران را به بهترین و راحتترین شکل ممکن جابهجا کند. شرکتهای مجاز حملونقلی بازوی کمکی سازمان محسوب میشوند و این شرکتها میتوانند بخشی از بار مسافری حملونقل را به دوش بکشند.مدیرکل حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای، با بیان اینکه این شرکتها با همراهی بازارگاههای آنلاین میتوانند سریعترین و مطلوبترین خدمات را به شهروندان ارائه دهند گفت: در حال حاضر سازمان راهداری موافق با ورود سیستمهای هوشمند به بخش حملونقل بوده و برای ارتقای کمی و کیفی این سیستمها تمامی تلاش خود را انجام میدهد.
به گفته باقرجوان، هماکنون برخی از شرکتها بدون داشتن مجوز حملونقل برونشهری اقدام به حملونقل مسافر البته با اپلیکیشنهای رنگارنگ میکنند که سازمان راهداری به دنبال برخورد با این شرکتها است چراکه حفظ جان مسافران جزء اهداف ذاتی سازمان راهداری بوده و این سازمان برای رسیدن به این هدف در برابر هر بیقانونی ایستادگی میکند.مدیرکل حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای با تأکید بر اینکه شرکتهای حملونقلی برونشهری در صورتی میتوانند اقدام به حملونقل مسافر کنند که دارای مجوز باشند. او در ادامه در خصوص ورود شرکتهای حملونقلی به بازار گاههای اینترنتی تأکید کرد: در عصر حاضر شرکتهایی میتوانند بهرهوری بالا داشته باشند که همسو با دنیای مدرن حرکت کنند.باقرجوان با تأکید بر اینکه دوران حملونقل سنتی به پایان رسیده است، گفت: ماندگاری و رونق کمّی و کیفی شرکتهای مرتبط با حملونقل در عصر جدید بدون حضور مؤلفههای هوشمندسازی محکومبه شکست است.او با بیان اینکه شرکتهای حملونقلی مجاز به حوزه حملونقل هوشمند در این بخش تلاش میکنند اظهار کرد: بازارگاههای جدید ارائهشده توسط این شرکتها میتواند گامهای اساسی برای حقوق شهروندی محسوب شود.در مسیر هوشمندسازی حملونقل حرکت میکنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، داریوش باقرجوان مدیر کل مسافری سازمان راهداری با بیان اینکه باید فرایندهای سنتی حملونقل را سامان داد و در قامت فناوریهای نوین شفافیت را سرلوحه کار قرارداد، گفت: زمان آن فرارسیده که معضلات و چالشها را یکی پس از دیگری با کمترین هزینه و بر مبنای علم حل کنیم و بازدهی و بهرهوری حملونقل جادهای کالا را به جایگاهی که شایسته آن است برسانیم که بهیقین میتوان گفت شاهکلید این ماجرا «بازارگاههای الکترونیکی حملونقل کالا» است.
او افزود: هماکنون سیاست سازمان راهداری در بحث مسافر درب به درب است و این سازمان در تلاش است تا با استفاده از شرکتهای مجاز مسافران را به بهترین و راحتترین شکل ممکن جابهجا کند. شرکتهای مجاز حملونقلی بازوی کمکی سازمان محسوب میشوند و این شرکتها میتوانند بخشی از بار مسافری حملونقل را به دوش بکشند.مدیرکل حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای، با بیان اینکه این شرکتها با همراهی بازارگاههای آنلاین میتوانند سریعترین و مطلوبترین خدمات را به شهروندان ارائه دهند گفت: در حال حاضر سازمان راهداری موافق با ورود سیستمهای هوشمند به بخش حملونقل بوده و برای ارتقای کمی و کیفی این سیستمها تمامی تلاش خود را انجام میدهد.
به گفته باقرجوان، هماکنون برخی از شرکتها بدون داشتن مجوز حملونقل برونشهری اقدام به حملونقل مسافر البته با اپلیکیشنهای رنگارنگ میکنند که سازمان راهداری به دنبال برخورد با این شرکتها است چراکه حفظ جان مسافران جزء اهداف ذاتی سازمان راهداری بوده و این سازمان برای رسیدن به این هدف در برابر هر بیقانونی ایستادگی میکند.مدیرکل حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای با تأکید بر اینکه شرکتهای حملونقلی برونشهری در صورتی میتوانند اقدام به حملونقل مسافر کنند که دارای مجوز باشند. او در ادامه در خصوص ورود شرکتهای حملونقلی به بازار گاههای اینترنتی تأکید کرد: در عصر حاضر شرکتهایی میتوانند بهرهوری بالا داشته باشند که همسو با دنیای مدرن حرکت کنند.باقرجوان با تأکید بر اینکه دوران حملونقل سنتی به پایان رسیده است، گفت: ماندگاری و رونق کمّی و کیفی شرکتهای مرتبط با حملونقل در عصر جدید بدون حضور مؤلفههای هوشمندسازی محکومبه شکست است.او با بیان اینکه شرکتهای حملونقلی مجاز به حوزه حملونقل هوشمند در این بخش تلاش میکنند اظهار کرد: بازارگاههای جدید ارائهشده توسط این شرکتها میتواند گامهای اساسی برای حقوق شهروندی محسوب شود.در مسیر هوشمندسازی حملونقل حرکت میکنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بندر چابهار در مسیر توسعه
-
پرونده پرواز3704 باز می شود؟
-
فرآیندهای سنتی حمل ونقل ساماندهی میشود
-
پشت پرده درخواست بازگشت قیمتگذاری بلیت قطار
-
آنتونوف؛ بی صلاحیت!
-
جاده چالوس یک طرفه میشود
-
متروی شیراز نمایشی از توان مهندسی متخصصان ایرانی است
-
واکنش سازمان هواپیمایی به انتشار خبر توقف فعالیت
-
ترمینال مشهد تا چه زمانی تعطیل است؟
-
بکارگیری همه اتوبوسها برای بازگشت زائران
اخبار روز
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد