چرا بانک ها تسهیلات کرونایی ریلی ها را پرداخت نمی کنند؟
مدیرعامل شرکت راهآهن گفت: تسهیلات بانکی حمل و نقل ریلی همچنان در پیچ و خم سیستم بانکی است اما با توجه به وعدههای داده شده امیدواریم هر چه سریعتر این تسهیلات پرداخت شود.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از ایسنا، با وجود گذشت بیش از پنج ماه از تعیین و تصویب تسهیلات کرونایی برای بخشهای مختلف حملو نقلی که حدود ۹۴۰ میلیارد تومان سهم حوزه ریلی بود، تاکنون مبلغ بسیار ناچیزی پرداخت شده است و اخیرا محمد رجبی - رئیس انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته – در این باره گفت: شرکتهای حمل و نقل ریلی مسافری همچنان چشم انتظار بانک عامل (بانک ملت) برای همکاری با این شرکتها جهت پرداخت تسهیلات کرونایی هستند.
سعید رسولی - مدیرعامل شرکت راهآهن- گفت: از روز نخست شیوع ویروس کرونا در کنار شرکتهای حمل و نقل ریلی همه سعی و تلاشمان را کردهایم تا حفظ سلامت مردم را در اولویت شماره یک خود قرار دهیم و در این راستا همه پروتکلهای بهداشتی را به دقت رعایت کردهایم.وی افزود: تسهیلاتی را که دولت برای جبران خسارتهای وارد شده به این بخش از حملونقل در نظر گرفته ماههاست به بانکهای عامل ابلاغ شده است و آنها این مورد را با مصوبات خودشان میسنجند و قائدتا این مقررات یک دامنه دارد و از یک نقطه همکاری و تا حد سختگیرانه متفاوت است.
رسولی ادامه داد: از اول با نطام بانکی جلسات متعددی داشتیم و از آنها خواهش کردیم ضمن رعایت موارد قانونی، به این صنعت کمک کنند تا در این شرایط سخت، زمین نخورد و حالا که صنعت ریلی کشور وفاداری خودش را ثابت کرده و مورد تشویق ستاد ملی کرونا، وزارت بهداشت و حتی سازمانهای بینالمللی قرار گرفته است و مردم نیز ابراز رضایت کرده اند، با وجود پیگیریهای فراوان نتیجهای نگرفتیم.
مدیرعامل شرکت راهآهن با اشاره به اینکه با تصویب و ابلاغ ستاد ملی کرونا و بانک مرکزی به بانکهای عامل مقرر شد واگنها و ناوگان ریلی به عنوان تضامین و وثایق وامهای کرونایی مورد قبول قرار گیرد، اظهار کرد: حتی به عنوان شرکت راهآهن اعلام آمادگی کردیم تا وثایق (ناوگان) شرکتهای ریلی مانند نزد بانکها تضمین کنیم به این شکل که اعلام کردیم واگنهای شرکتهای ریلی از سوی بانکها مورد پذیرش قرار گیرد و اگر قسط این تسهیلات از سوی شرکتها مورد پذیرش قرار نگرفت، کمک میکنیم تا از محل درآمدهای شرکت قسطها پرداخت شود.وی با اشاره به اینکه از بین ۶۲ شرکت ریلی و شرکت خدماتی وابسته تنها دو شرکت ریلی موفق به دریافت تسهیلات کرونایی شدند که شرکتهای بزرگی هم نیستند، گفت: تسهیلات کرونایی حوزه حمل و نقل ریلی تا امروز در پیچ و خم های بانکی قرار دارد اما با توجه به وعدههای اخیر مسئولان بانکی امیدواریم تا پایان این هفته این مبالغ هر چند دیر، به شرکتها پرداخت شود.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از ایسنا، با وجود گذشت بیش از پنج ماه از تعیین و تصویب تسهیلات کرونایی برای بخشهای مختلف حملو نقلی که حدود ۹۴۰ میلیارد تومان سهم حوزه ریلی بود، تاکنون مبلغ بسیار ناچیزی پرداخت شده است و اخیرا محمد رجبی - رئیس انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته – در این باره گفت: شرکتهای حمل و نقل ریلی مسافری همچنان چشم انتظار بانک عامل (بانک ملت) برای همکاری با این شرکتها جهت پرداخت تسهیلات کرونایی هستند.
سعید رسولی - مدیرعامل شرکت راهآهن- گفت: از روز نخست شیوع ویروس کرونا در کنار شرکتهای حمل و نقل ریلی همه سعی و تلاشمان را کردهایم تا حفظ سلامت مردم را در اولویت شماره یک خود قرار دهیم و در این راستا همه پروتکلهای بهداشتی را به دقت رعایت کردهایم.وی افزود: تسهیلاتی را که دولت برای جبران خسارتهای وارد شده به این بخش از حملونقل در نظر گرفته ماههاست به بانکهای عامل ابلاغ شده است و آنها این مورد را با مصوبات خودشان میسنجند و قائدتا این مقررات یک دامنه دارد و از یک نقطه همکاری و تا حد سختگیرانه متفاوت است.
رسولی ادامه داد: از اول با نطام بانکی جلسات متعددی داشتیم و از آنها خواهش کردیم ضمن رعایت موارد قانونی، به این صنعت کمک کنند تا در این شرایط سخت، زمین نخورد و حالا که صنعت ریلی کشور وفاداری خودش را ثابت کرده و مورد تشویق ستاد ملی کرونا، وزارت بهداشت و حتی سازمانهای بینالمللی قرار گرفته است و مردم نیز ابراز رضایت کرده اند، با وجود پیگیریهای فراوان نتیجهای نگرفتیم.
مدیرعامل شرکت راهآهن با اشاره به اینکه با تصویب و ابلاغ ستاد ملی کرونا و بانک مرکزی به بانکهای عامل مقرر شد واگنها و ناوگان ریلی به عنوان تضامین و وثایق وامهای کرونایی مورد قبول قرار گیرد، اظهار کرد: حتی به عنوان شرکت راهآهن اعلام آمادگی کردیم تا وثایق (ناوگان) شرکتهای ریلی مانند نزد بانکها تضمین کنیم به این شکل که اعلام کردیم واگنهای شرکتهای ریلی از سوی بانکها مورد پذیرش قرار گیرد و اگر قسط این تسهیلات از سوی شرکتها مورد پذیرش قرار نگرفت، کمک میکنیم تا از محل درآمدهای شرکت قسطها پرداخت شود.وی با اشاره به اینکه از بین ۶۲ شرکت ریلی و شرکت خدماتی وابسته تنها دو شرکت ریلی موفق به دریافت تسهیلات کرونایی شدند که شرکتهای بزرگی هم نیستند، گفت: تسهیلات کرونایی حوزه حمل و نقل ریلی تا امروز در پیچ و خم های بانکی قرار دارد اما با توجه به وعدههای اخیر مسئولان بانکی امیدواریم تا پایان این هفته این مبالغ هر چند دیر، به شرکتها پرداخت شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تعداد پروازهای عبوری از آسمان ایران دو برابر شد
-
بورس املاک جان میگیرد؟
-
چرا بانک ها تسهیلات کرونایی ریلی ها را پرداخت نمی کنند؟
-
رکود مسکن طولانی نخواهد بود
-
خطآهن رشت-آستارا برای اقتصاد ایران حیاتی است
-
تداوم صادرات، واردات و ترانزیت از بنادر با وجود شدیدترین تحریم ها
-
بازآرایی سیاست توسعه هوانوردی عمومی ایران
اخبار روز
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد