مدیرعامل مجتمع سنگ آهن سنگان خواف گفت: بهره‌برداری از خط ریلی خواف به هرات به عنوان یکی از طرحهای مهم اقتصادی در سطح ملی و بین‌المللی در آینده نزدیک تحولی بزرگ در کشور و از جمله مناطق شرقی ایجاد می‌کند.به گزارش اقتصادسرآمد، با تامین و تکمیل زیرساختهای این مجتمع نظیر آب، احداث جاده‌های دسترسی و اتصال راه آهن هرات - خواف، تحولی عظیم در شرق کشور ایجاد و ثمرات این طرح شامل حال مردم محروم منطقه می‌شود. راه‌آهن خواف - هرات که اجرای آن اوایل دهه ۱۳۸۰ آغاز شد یکی از پروژه های جهش تولید در بخش ریلی است که تا چند هفته دیگر با حضور روسای جمهوری دو کشور ایران و افغانستان بطور رسمی مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.مرحله آزمایشی حرکت قطار باری، پیش از بهره‌برداری رسمی این خط آهن انجام و نخستین محموله ریلی از ایران به افغانستان منتقل می‌شود. جمهوری اسلامی ایران برای طراحی، ساخت و اجرای راه‌آهن خواف - هرات تاکنون بر اساس نرخ روز حدود ۲۰ هزار میلیارد ریال سرمایه‌گذاری کرده است. سال شروع ساخت این پروژه در دهه ٨٠ است و به همین دلیل معادل نرخ روز تفاوت قیمت ساخت آن چشمگیر است.۷۸ کیلومتر این مسیر در خاک کشورمان و حدود ۶۰ کیلومتر آن در خاک افغانستان است و با افتتاح این مسیر ریلی، افغانستان از طریق شبکه ریلی ایران به همه بنادر جنوبی متصل می‌شود ضمن این که قرار است این خط ریلی پس از هرات به مزار شریف و در نهایت ازبکستان متصل شود کهً باعث می شود ارتباط راه آهن ایران از این طریق با ازبکستان و پس از آن چین برقرار شود.مدیرعامل مجتمع سنگ آهن سنگان خواف گفت: شرکتهای معدنی مجتمع سنگ آهن سنگان خواف افزون بر هشت میلیون و ۵۰۰ هزار تُن سنگ آهن طی هشت ماهه امسال استخراج کردند.خادمی افزود: با وجود بحران شیوع ویروس همه‌گیر کرونا با تلاش کارکنان این مجتمع اقدامات خوبی برای تامین سنگ آهن کارخانه‌های کنسانتره سنگان در دست انجام است و از ابتدای امسال با فعالیتهای ۲ پیمانکار معدن تاکنون افزون بر هشت میلیون و ۵۰۰ هزار تُن سنگ آهن از معادن استخراج و تحویل کارخانه های کنسانتره فعال منطقه شده است.