گزارش میدانی از بازار خودرو
یک کلام؛ تعطیل!
مشاهدات از بازار خودرو حاکی از رکود خرید و فروش در این بازار است؛ اما خبرها از روند تغییرات قیمت خودرو در آغاز سال ضد و نقیض است.
به گزارش اقتصاد سرآمد به نقل از ایسنا، نمایشگاههای خودرو در منطقه پل چوبی اکثراً خالی از مشتری هستند و جز یک نفر که در میانه گفتوگوی ما با فروشندگان، قیمت جدید خودروها را پرسید و دو نفری که در دو مغازه با فروشنده دست میدادند، خبری از خرید و فروش نیست.
فروشندگان نیز میگویند که این بازار هم پیش از تعطیلات و هم بعد از آغاز کار در سال جدید کم رونق بوده است، اما خبرها از روند تغییرات قیمت خودرو در آغاز سال و پیشبینیها درباره رونق گرفتن بازار متفاوت است.
یکی از نمایشگاهداران خودرو در پاسخ به چگونگی شرایط بازار میگوید: " یک کلام تعطیل است! ".
از طرف دیگر در حالی که همه فروشندگان درباره راکد بودن بازار متفقالقول هستند، شنیدهها از روند تغییر قیمتها با شروع سال جدید متناقض است؛ برخی فروشندگان میگویند که با بازگشایی بازار قیمت خودرو در بازار آزاد مانند اسفند ماه کاهشی بوده اما تعداد دیگری از فروشندگان از افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر خبر میدهند.
برای مثال یکی از فروشندگان میگوید که روز گذشته قیمت برخی از خودروها حتی تا ۲۰ درصد نیز افزایش داشته که یکی از دلایل آن افزایش نرخ دلار در روزهای گذشته بوده است.
از طرف دیگر گفته میشود که برخی از شرکتهای خودروساز داخلی نیز قیمت خودروهای خود را افزایش دادهاند.
در این میان شنیدهها از بازار خودرو حاکی از آن است که نبود تقاضا از اسفند ماه بر این بازار سایه انداخته و حتی باعث کاهش بیش از ۱۵ درصدی قیمت در این بازار شده است.
به گفته یکی دیگر از نمایشگاهداران، قیمت خودروی سراتو که در اوایل اسفند ماه حدود ۲۸۰ میلیون به فروش میرسید در روزهای آخر این ماه به ۲۴۰ میلیون تومان رسید که البته در روزهای گذشته افزایش قیمت جزئی سه یا چهار میلیونی داشته است.
این فروشنده همچنین معتقد است که افزایش نرخ دلار، کمبود خودرو در بازار و افزایش حقوق کارمندان شرکتهای خودروسازی ممکن است در آینده منجر به افزایش قیمت شود، اما این بار با توجه به وضع اقتصادی و معیشتی، افزایش قیمتها نمیتواند منجر به رونق گرفتن بازار شود.
انتهای پیام
برچسب ها :
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست
