تاریخ انتشار:1401/1/24
آغاز بهسازی پایانه مسافری دریایی بندر خرمشهر برای جام جهانی ۲۰۲۲
اقتصاد سرامد - مدیر بندر و دریانوردی خرمشهر از آغاز بهسازی و ساماندهی پایانه مسافری دریایی خلیج فارس با ۱۶ میلیارد تومان اعتبار با هدف تسهیل در جابهجایی مسافران دریایی در آستانه جام جهانی قطر خبر داد و ابراز امیدواری کرد ظرفیت جابهجایی مسافر در این پایانه مسافری افزایش یابد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، نوراله اسعدی مدیر بندر و دریانوردی خرمشهر در گفتوگو با خبرنگار پایگاه خبری این وزارتخانه با اشاره به تاکیدات صورت گرفته ازسوی مقامات عالیه وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی برای استفاده از ظرفیت بنادر و دریانوردی استانهای جنوبی کشور (بوشهر، خوزستان و هرمزگان) در پشتیبانی از برگزاری جام جهانی ۲۰۲۲ قطر، گفت: پیرو نشست مشترک وزیر راه و شهرسازی کشورمان و وزیر حمل و نقل قطر، استانداران این سه استان جلسهای را با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با محوریت این موضوع تشکیل دادند و آمادگی لازم را برای این کار اعلام کردند.
وی با بیان اینکه با توجه به زیرساختها و ظرفیتهای مناسب پایانه مسافری دریایی خلیج فارس در بندر خرمشهر، شرایط لازم برای تردد و جابجایی ایمن هواداران تیمهای فوتبال در جام جهانی قطر از این مسیر دریایی مهیاست، گفت: برای ارایه خدمات بهتر به گردشگران و هواداران مسابقات فوتبال مبلغ ۱۶ میلیارد تومان برای تعمیرات پایانه مسافری دریایی خلیج فارس بندر خرمشهر و بهروزرسانی امکانات و تجهیزات آن بر اساس استانداردهای مبادی ورودی و خروجی اختصاص یافت و پروژههای مذکور در حال انجام است و امیدواریم بتوانیم در موعد مقرر از این زیرساختها استفاده لازم را به عمل بیاوریم.
مدیر بندر و دریانوردی خرمشهر با اشاره به اینکه پایانه مسافری دریایی خلیج فارس بندر خرمشهر بزرگترین پایانه مسافری استاندارد در حوزه خلیج فارس است و با داشتن دو پست اسکله مسافری ظرفیت پهلودهی همزمان دو کشتی کاتاماران را دارد، ادامه داد: ما در حال حاضر با دو شناور که ظرفیت هر کدام ۲۳۰ نفر است، امکان جابهجایی مسافران را از طریق این دو اسکله مسافری داریم و در مجموع ظرفیت پایانه جابهجایی ۱۲۰۰ نفر در روز است با انجام پروژههای بهسازی در این پایانه مسافری، امکان بهتر و بیشتری برای جابهجایی مسافر دریایی فراهم خواهد شد.
اسعدی درباره احتمال برقراری خط کشتیرانی خرمشهر - دوحه نیز گفت: در حال حاضر ما یک خط کشتیرانی منظم از بندر خرمشهر به کویت داریم که در هفته طی روزها و ساعات مختلف مبادرت به جابهجایی مسافر میکند، در مورد جابهجایی مسافر بین خرمشهر و دوحه هم با اینکه این امکان وجود دارد، اما با توجه به پیشبینیِ استقبال حداقل ۵۰۰ هزار ایرانی از جام جهانی ۲۰۲۲ و حضور در قطر و نیز اینکه دو استان دیگر یعنی بوشهر و هرمزگان فاصله کمتری با قطر دارند، احتمال سفر دریایی از این دو استان به قطر بیشتر است؛ با این حال ما این زیرساخت را هم فراهم کردهایم و قطعا نسبت به سایر حوزههای حمل و نقل، میتواند مورد استفاده بهتری قرار بگیرد.
وی با بیان اینکه با توجه به زیرساختها و ظرفیتهای مناسب پایانه مسافری دریایی خلیج فارس در بندر خرمشهر، شرایط لازم برای تردد و جابجایی ایمن هواداران تیمهای فوتبال در جام جهانی قطر از این مسیر دریایی مهیاست، گفت: برای ارایه خدمات بهتر به گردشگران و هواداران مسابقات فوتبال مبلغ ۱۶ میلیارد تومان برای تعمیرات پایانه مسافری دریایی خلیج فارس بندر خرمشهر و بهروزرسانی امکانات و تجهیزات آن بر اساس استانداردهای مبادی ورودی و خروجی اختصاص یافت و پروژههای مذکور در حال انجام است و امیدواریم بتوانیم در موعد مقرر از این زیرساختها استفاده لازم را به عمل بیاوریم.
مدیر بندر و دریانوردی خرمشهر با اشاره به اینکه پایانه مسافری دریایی خلیج فارس بندر خرمشهر بزرگترین پایانه مسافری استاندارد در حوزه خلیج فارس است و با داشتن دو پست اسکله مسافری ظرفیت پهلودهی همزمان دو کشتی کاتاماران را دارد، ادامه داد: ما در حال حاضر با دو شناور که ظرفیت هر کدام ۲۳۰ نفر است، امکان جابهجایی مسافران را از طریق این دو اسکله مسافری داریم و در مجموع ظرفیت پایانه جابهجایی ۱۲۰۰ نفر در روز است با انجام پروژههای بهسازی در این پایانه مسافری، امکان بهتر و بیشتری برای جابهجایی مسافر دریایی فراهم خواهد شد.
اسعدی درباره احتمال برقراری خط کشتیرانی خرمشهر - دوحه نیز گفت: در حال حاضر ما یک خط کشتیرانی منظم از بندر خرمشهر به کویت داریم که در هفته طی روزها و ساعات مختلف مبادرت به جابهجایی مسافر میکند، در مورد جابهجایی مسافر بین خرمشهر و دوحه هم با اینکه این امکان وجود دارد، اما با توجه به پیشبینیِ استقبال حداقل ۵۰۰ هزار ایرانی از جام جهانی ۲۰۲۲ و حضور در قطر و نیز اینکه دو استان دیگر یعنی بوشهر و هرمزگان فاصله کمتری با قطر دارند، احتمال سفر دریایی از این دو استان به قطر بیشتر است؛ با این حال ما این زیرساخت را هم فراهم کردهایم و قطعا نسبت به سایر حوزههای حمل و نقل، میتواند مورد استفاده بهتری قرار بگیرد.
برچسب ها : اقتصاد دریا محور جام جهانی قطر
اخبار روز
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
