حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی منجر به بحران نشد
وزیر صمت گفت: اگرچا حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی منجر به بروز برخی از مشکلات شد اما بحران به وجود نیاورد؛ این دوران گذار را هم پشت سر می گذاریم.به گزارش اقتصادسرآمد، سید رضا فاطمی امین در نشست هماندیشی با تشکلها و انجمنهای فعال در بخش صنعت، معدن و تجارت، با اشاره به حوزه فولاد اظهار کرد: اگرچه در نیمه نخست امسال شاهد عرضه ۲ برابری فولاد در بورس کالا در مقایسه با مدت مشابه پارسال بودیم اما اصرار وزارت صمت بر این است که همه زنجیره فولاد به بورس کالا آمده و به عرضه محصولات خود بپردازند.وزیر صمت به قیمت گذاری دستوری خودرو نیز اشاره کرد و گفت: در سالهای اخیر شاهد فشار شورای رقابت و الزام خودروسازان به قیمتگذاری دستوری بودیم که تبعات خوبی به دنبال نداشت؛ در همین راستا سال گذشته شورای رقابت را از حوزه قیمت گذاری خودرو خارج کردیم.وی همچنین با اشاره به حوزه ماشین سازی، گفت: حوزه ماشین سازی برای وزارت صمت مهم است بر همین اساس نیز سال گذشته برای نخستین بار معاونت ماشینآلات و تجهیزات در وزارتخانه تشکیل شد.وزیر صمت در ادامه به حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی اشاره کرد و افزود: بخشی از ارز ۴۲۰۰ تومانی برای تأمین نهادهای دامی، ذرت، جو و غیره اختصاص داشت، اما بخش دیگری از این ارز برای نرخ محاسبه تعرفه واردات مبنای گمرک بود که تورم زیادی ایجاد میکرد. در این راستا سود بازرگانی زیر ۳۵ و ۴۰ درصد که در اختیار دولت بود را نصف و برای برخی یکچهارم کردیم.وی اضافه کرد: حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی هرچند منجر به ایجاد برخی مشکلات شد، اما بحران به وجود نیاورد و این دوران گذار را نیز پشت سر خواهیم گذاشت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
65 درصد از قوانین حمایت از تولید اجرا نشد
-
10 میلیون شغل فقط در دو ماه از بین رفت!
-
محصولات خود را به جهان قالب میکنند و ما را به سمت خامفروشی میبرند
-
ایران از فرصت تجارت با کنیا به خوبی استفاده نکرده است
-
رویکردها به سمت ایجاد بازار تضمین شده برای دانشبنیانها ارتقا مییابد
-
چرا عدهای با الزامیشدن اینماد برای درگاه پرداخت مخالفند
-
حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی منجر به بحران نشد
-
فروش برخی از استانداردهای ایرانی به کشورهای خارجی
-
تولید لوازم خانگی در کشور بیش از ۲ برابر شد
-
امکان خودکفا شدن در تولیدات کشاورزی با افزایش 10 درصدی بهره وری
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



