حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی منجر به بحران نشد
وزیر صمت گفت: اگرچا حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی منجر به بروز برخی از مشکلات شد اما بحران به وجود نیاورد؛ این دوران گذار را هم پشت سر می گذاریم.به گزارش اقتصادسرآمد، سید رضا فاطمی امین در نشست هماندیشی با تشکلها و انجمنهای فعال در بخش صنعت، معدن و تجارت، با اشاره به حوزه فولاد اظهار کرد: اگرچه در نیمه نخست امسال شاهد عرضه ۲ برابری فولاد در بورس کالا در مقایسه با مدت مشابه پارسال بودیم اما اصرار وزارت صمت بر این است که همه زنجیره فولاد به بورس کالا آمده و به عرضه محصولات خود بپردازند.وزیر صمت به قیمت گذاری دستوری خودرو نیز اشاره کرد و گفت: در سالهای اخیر شاهد فشار شورای رقابت و الزام خودروسازان به قیمتگذاری دستوری بودیم که تبعات خوبی به دنبال نداشت؛ در همین راستا سال گذشته شورای رقابت را از حوزه قیمت گذاری خودرو خارج کردیم.وی همچنین با اشاره به حوزه ماشین سازی، گفت: حوزه ماشین سازی برای وزارت صمت مهم است بر همین اساس نیز سال گذشته برای نخستین بار معاونت ماشینآلات و تجهیزات در وزارتخانه تشکیل شد.وزیر صمت در ادامه به حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی اشاره کرد و افزود: بخشی از ارز ۴۲۰۰ تومانی برای تأمین نهادهای دامی، ذرت، جو و غیره اختصاص داشت، اما بخش دیگری از این ارز برای نرخ محاسبه تعرفه واردات مبنای گمرک بود که تورم زیادی ایجاد میکرد. در این راستا سود بازرگانی زیر ۳۵ و ۴۰ درصد که در اختیار دولت بود را نصف و برای برخی یکچهارم کردیم.وی اضافه کرد: حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی هرچند منجر به ایجاد برخی مشکلات شد، اما بحران به وجود نیاورد و این دوران گذار را نیز پشت سر خواهیم گذاشت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
65 درصد از قوانین حمایت از تولید اجرا نشد
-
10 میلیون شغل فقط در دو ماه از بین رفت!
-
محصولات خود را به جهان قالب میکنند و ما را به سمت خامفروشی میبرند
-
ایران از فرصت تجارت با کنیا به خوبی استفاده نکرده است
-
رویکردها به سمت ایجاد بازار تضمین شده برای دانشبنیانها ارتقا مییابد
-
چرا عدهای با الزامیشدن اینماد برای درگاه پرداخت مخالفند
-
حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی منجر به بحران نشد
-
فروش برخی از استانداردهای ایرانی به کشورهای خارجی
-
تولید لوازم خانگی در کشور بیش از ۲ برابر شد
-
امکان خودکفا شدن در تولیدات کشاورزی با افزایش 10 درصدی بهره وری
اخبار روز
-
ایران «دروازه آبی قزاقستان» می شــود؟
-
معطلی ۲۵کشتی حامل کالاهای اساسی در بنادر
-
سرقت دریایی آمریکا در آبهای بینالمللی
-
نقشه توسعه دریایی نقش برآب است!
-
«زبان تخصصی» ضامن پنهان ایمنی و ناوبری در جهان کشتیرانی
-
چالش تغییرات اقلیمی و آینده حملونقل دریایی
-
۳۶۰ درجه برای فرهنگ دریایی ایران
-
بازدید هیات تجاری عراق از پاویون اختصاصی مناطق آزاد در نمایشگاه کیش اکسپو 2025
-
پاویون دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، محور مذاکرات سرمایهگذاری داخلی و خارجی در کیش اکسپو 2025
-
نشست تخصصی ظرفیتهای مناطق آزاد در بازآفرینی شهری با محوریت منطقه آزاد ماکو برگزار شد
-
ایران و قزاقستان در مسیر تحول در همکاریهای لجستیکی و ترانزیتی
-
انمام دو پروژه ریلی تا پایان سال
-
توسعه پایدار چابهار در گرو رویکرد علمی و بازنگری در مفهوم رقابت است
-
ترانزیت کالا از مرزهای زمینی کشور به مرز ۱۱ میلیون تُن رسید
-
کریدور قزاقستان-ترکمنستان-ایران ظرفیت مناسبی برای توسعه همکاریهای ترانزیتی دارد
-
گسترش همکاریهای حملونقلی ایران و قزاقستان
-
ایران بهدنبال تعهد حمل بار از روسیه برای توسعه ترانزیت
-
سیگنال بحران در صنعت حملونقل دریایی
-
شورهزارهای تازه در کمین مسیر انتقال آب به اصفهان
-
پیشروی پل خلیجفارس فقط روی کاغذ



