زیان جبران ناپذیر شرکت ها از محدود سازی اینترنت
شافعی: ۳/۳ درصد تولید ناخالص ملی به اقتصاد فناوری گره خورده است
رییس اتاق بازرگانی ایران گفت: ۳/۳ درصد تولید ناخالص ملی به اقتصاد فناوری گره خورده است. محدود سازی اینترنت ضمن زیان جبران ناپذیری که برای شرکتها و خدمات داشته است منجر به کاهش تولید ناخالص ملی شده است. ۹ میلیون از جمعیت کشور برای عرضه محصولات خود به پیام رسانهای خارجی وابسته هستند و گزارش ها حاکی از این است که فروش برخی از این کسب و کارها ۵۰ تا ۷۰ درصد کاهش پیدا کرده است.به گزارش اقتصادسرآمد، غلامحسین شافعی رییس اتاق بازرگانی ایران در جلسه هیات نمایندگان اتاق گفت: هیچ ایرانی دلسوزی نمیتواند نسبت به اتفاقات دو ماه اخیر بیتفاوت باشد. از این رو امیدواریم به لطف پروردگار آرامش به کشور بازگردد.وی ادامه داد: مسوولان کشور در جلسات مختلف از ما این پرسش را میکنند که برای بهبود وضع اقتصادی کشور چه باید کرد؟ پرسش به لحاظ اولویت مشخص است نخست حل مشکلات اقتصادی کشور نیازمند سرمایه گذاری عظیم و دسترسی به فناوری به روز است. دوم حضور افراد دارای اهلیت حرفهای در مناصب مهم اقتصادی است. آنچه تاکنون اقتصاد ما را در طول دهههای گذشته از حرکت باز داشته است حرکت در مسیر پر از اشتباه بوده است.وی با بیان اینکه اقتصاد به نقطه بحرانی رسیده است، گفت: طبق محاسبات گوناگون درآمد هر ایرانی ۳۰ درصد کاهش یافته است و حدود ۱۰ میلیون ایرانی زیر خط فقر زندگی میکنند. حجم اصطکاک نسبت به سرمایه گذاری کاهش یافته است و فقر مطلق دو برابر شده است.این وضعیت نتیجه سیطره نااطمینانی کسب و کارها و عدم انگیزه سرمایه داران به سرمایه گذاری مولد است.شافعی تصریح کرد: اگر سرمایهگذاری مولد نداشته باشیم اشتغال ایجاد نخواهد شد. اشتغال برای جمعیت جوان کاهشی شده است. شغل برای جمعیت حدود جوان ۳۰ ساله حدود ۱۸ درصد کاهش پیدا کرده است و این وضعیت اشتغال برای زنان نسبت به مردان کمتر شده است که این نرخ بالای بیکاری در کشور برای نیروی جوان و تحصیل کرده یک هشدار جدی تلقی می شود.رییس اتاق ایران ریشه نااطمینانیهای گسترده در اقتصاد را به تحریمهای داخلی و خارجی نسبت داد و افزود: واقعیت این است که ماهیت سیاستهای اقتصادی برای فعالین بخش خصوصی روشن نیست. سیاست دولت و مجلس برای قیمت گذاری انرژی و خوراک چیست؟ آنها چه منطقی را دنبال میکنند؟ همچنین سیاست آنها برای نرخ ارز و سود بانکی و ارایه خدمات روشن نیست.وی وضعیت بورس را نتیجه مناسبتهای اشتباه دانست و افزود: بدون ترسیم چشم انداز روشن یک فعال اقتصادی نمیتواند تصمیمات میان مدت و بلند مدت بگیرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
صادرات کاغذ بستهبندی آزاد شد
-
ثبات را به اقتصاد برگردانیم
-
صادرات روزانه ۲۵۰ تن مواد غذایی و کشاورزی در ایام جام جهانی به قطر
-
شافعی: ۳/۳ درصد تولید ناخالص ملی به اقتصاد فناوری گره خورده است
-
تا زمانی که فرانسویها جبران خسارت نکنند؛ خودرو از فرانسه وارد نخواهیم کرد
-
دور زدن قانون مهمترین مهارت مخالفان تسهیلگری در فضای کسب و کار
-
تامین اعتبار اجرای طرحهای خطوط برق شهرکهای صنعتی از منابع داخلی
-
حمایت از بخشهای تولیدی میتواند به بورس کمک کند
-
شویندهها امسال چقدر افزایش قیمت داشتند
-
صادرات مرغ و تخم مرغ به کویت آزاد شد
-
رونمایی از ۵ محصول دانش بنیان در شرکت سیمان تهران
اخبار روز
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت