عضو اتاق بازرگانی تهران اعلام کرد
ممنوعیت برای واردات است امکان همکاری در خطوط تولید خودروهای فرانسوی وجود دارد
عضو اتاق بازرگانی تهران میگوید بر اساس آنچه که اعلام شده ممنوعیت فقط برای واردات خودروهای فرانسوی بوده و امکان همکاری با آنها در خطوط تولید یا قطعات وجود دارد.به گزارش اقتصادسرآمد، محمدرضا نجفیمنش اظهار کرد: ممنوعیت اعمال شده از یک زاویه میتواند برای صنعت خودروی ایران نتیجه مثبت داشته باشد. در صورتی که شرکتهای فرانسوی احساس خطر کنند که بازار ایران را از دست میدهند قطعا امکان مذاکرات تازه برای همکاری در خطوط تولید مشترک چه در خودرو و چه در قطعات وجود خواهد داشت و آنها باید در این زمینه تصمیمگیری کنند.وی با بیان اینکه کنار گذاشتن خودروهای فرانسوی در بحث واردات به معنی خالی شدن بازار نیست توضیح داد: آنچه که در این زمینه بیشترین اهمیت را دارد عمل به برنامه اعلام شده از سوی نهادهای تصمیمگیر است. اینکه ما از سویی باید استانداردهای 85گانه خودرو را رعایت کنیم و از سویی دیگر خودروهایی با قیمت کمتر از 20 هزار یورو به کشور وارد کنیم قطعا نیاز به بررسیهای جدی دارد. با توجه به این مقررات تعداد خودروهایی که امکان وارد شدن به ایران را دارند محدود میشوند اما قطعا در بازار نمونههایی برای ورود به کشور وجود خواهد داشت که البته فعالان در این بازار باید نظر نهایی را در رابطه با آنها ارائه کنند.عضو اتاق بازرگانی تهران با اشاره به امکان ایجاد تغییرات جزئی در مقررات واردات خودرو بیان کرد: نظر شخصی من این است که میتوان حداکثر حدود پنج درصد از سهم واردات را به خودروهایی با قیمتهای بالاتر اختصاص داد زیرا به هر حال در جامعه ما افرادی هستند که به دنبال خریدن خودروهای گرانقیمتتر خواهند بود و در صورتی که نیاز آنها در این چارچوب پاسخ داده نشود باز هم فشاری تازه به خودروسازان داخلی وارد میشود.نجفیمنش با اشاره به لزوم توجه به فناوریهای داخلی و ارتقاء آنها تاکید کرد: موضوعی که برای صنعت خودروی ما اهمیت زیادی خواهد داشت استفاده از فرصت واردات برای انتقال تکنولوژی و همکاری با شرکتهای خارجی در خطوط داخلی است. در این صورت میتوان انتظار داشت که در کنار واردات خودرو شرایط برای ارتقاء صنعت خودروسازی کشور نیز فراهم شود. وی افزود: این همکاریها میتواند برای مشتریان این خودروهای وارداتی نیز شرایط بهتری را فراهم کند زیرا موضوعاتی مانند قطعات یدکی یا خدمات پس از فروش اهمیت بسیار زیادی دارد و در صورتی که فکری به حال آن نشود خریداران این خودروها در آینده با چالش مواجه خواهند شد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سرمایه گذاری قطریها در ایران برای تولید کالای مورد نیاز کشورشان
-
مدتهاست به عملکرد وزارت صمت انتقاد میکنم
-
یک سوم فروش ۳۰۰ هزار میلیارد تومانی شرکتها مربوط به دانشبنیانها
-
ایجاد محدودیت پلتفرمهای داخلی برای تجارت خارجی
-
ممنوعیت برای واردات است امکان همکاری در خطوط تولید خودروهای فرانسوی وجود دارد
-
فرش دستباف ایران، پیام آور صلح و دوستی در جام جهانی ۲۰۲۲
-
بلا تکلیفی ۸۰ درصد معادن زغال سنگ با ظرفیت تولید
-
محمدرضوانی فر رئیس سازمان بورس شد
-
پارسخودرو به بازار پایه رفت
-
تخلف در صدور مجوز تاسیس در صدر شکایتها از درگاه ملی مجوز
-
دریافت مالیات از واردات ماشینآلات صنعتی؛ مانع یا جهش تولید؟
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش