مشکل تامین ریالی نهاده های باقی مانده در بنادر رفع شد
معاون بازرگانی داخلی شرکت بازرگانی دولتی ایران از رفع شدن مشکل ترخیص ۴.۷ میلیون تن نهاد های دامی باقی مانده در گمرک خبر داد و اظهار داشت: نیازمند تعداد بیشتری کامیون برای حمل این نهاده ها به کشور هستیم.به گزارش اقتصادسرآمد، محمد جعفری اظهار داشت: مشکل ترخیص نهاده های دامی دولت که در گمرک مانده بود رفع شده و در حال ترخیص آنها هستیم.وی افزود: این نهاده ها در حال حمل به کشور هستند که برای انتقال این حجم نهاده در بنادر نیازمند افزایش تعداد کامیون هستیم تا بتوانیم با سرعت بیشتری این محصولات را به کشور بیاوریم.معاون بازرگانی داخلی شرکت بازرگانی دولتی ایران ادامه داد: بخش قابل توجهی از این نهادهها با اینکه مشکل ترخیص آنها حل شده است اما هنوز در بنادر قرار داشته و در حال حمل به کشور هستند.بنابر این گزارش معاون شرکت بازرگانی دولتی نیز در آبان ماه سال جاری در گفتگو با خبرگزاری تسنیم از باقی ماندن 4 میلیون و 700 هزار تن نهاده دامی دولتی در بنادر کشور به دلیل مشکل تامین ریالی با وجود تامین ارز خبر داده بود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ظرفیتهای مناسبی برای گسترش روابط تجاری بین آبادان و عراق فراهم است
-
سیاستهای کلی توسعه در تضاد با شکل گیری اقتصاد دریا!
-
مسئله کاهش مصرف سبد پروتئینی مردم بر تولید نیز تاثیر گذاشته است
-
کاهش سفر گردشگران ایرانی به جزیره کیش
-
برنامهریزی برای تولید سالانه ۲.۶میلیون تن آبزی در کشور
-
انتقال لایروب از ولگا به گرگانرود دولت دستبردار توسعه گمیشان نیست
-
بهره برداری از کشتی تفریحی و مسافرتی کارینا در کیش
-
توقیف یک فروند شناور حامل کالای قاچاق در اروندرود
-
نجات جان خدمه کشتی تانکر در آبهای عسلویه
-
راهاندازی خط کشتیرانی جدید بین هند و امارات
-
مشکل تامین ریالی نهاده های باقی مانده در بنادر رفع شد
اخبار روز
-
«نظم شکسته» جهانی در انتظار
-
بیمه خطرات جنگ و افزایش سرسام آور حق بیمه کشتیها
-
عفیفیپور سرپرست معاونت امور دریایی شد
-
۳۷ سال بلوغ، ۳۷ سال آبادانی
-
بخشی از بار بنادر شمالی به راهآهن رشت منتقل میشود
-
دیدار و گفتوگوی رئیس سازمان شیلات ایران با مدیرانکل شیلات استانهای ساحلی و تابعه
-
بررسی کارنامه ۱۴۰۴ و نقشه راه تولید در سال ۱۴۰۵
-
از سرگیری فعالیت قطارهای گردشگری
-
جنگ به بناها زخم زد اما پیوند ملت با ایران را عمیقتر کرد
-
اتصال عملیاتی بنادر انزلی و کاسپین به شبکه ریلی کشور با استقرار گمرک اختصاصی
-
نگاهی متفاوت به تاریخ شفاهی در ارتش
-
ابرپروژه راهآهن چابهار - زاهدان در آخرین ایستگاه
-
نقش رسانهها در روایت عمومی تأمین انرژی و پایداری در بحران
-
رشد ورود نقدینگی و شاخص بورس احیای بازارسرمایه است؟
-
«قاعده بازی» یا همه یا هیچکس
-
پایان اعتبار توافقها
-
لزوم توسعه هوشمندانه بنادر ایران
-
افول گردشگری، انسداد تجارت و بحران در شریانهای حیاتی اقتصاد
-
مرمت ۱۴۹ بنای آسیبدیده جنگ با اولویت ملی آغاز میشود
-
مکانیابی مراکز لجستیک مرزی بازرگان، جلفا و پارک لجستیک مبارکه تصویب شد



