واردات کفش و انواع منسوجات از پاکستان آزاد شد
سرپرست اداره شبه قاره هند سازمان توسعه تجارت با اشاره به آزاد شدن برخی ازکالاها که واردات آنها در سال ۲۰۱۷ با وجود تجارت ترجیحی با پاکستان ممنوع شد گفت: ۱۱۹ ردیف تعرفه وارداتی شامل همه انواع منسوجات و کفش نیز شامل کاهش تعرفه و رفع ممنوعیت هستند.به گزارش اقتصادسرآمد، محمدصادق قنادزاده در ارتباط با جزئیات فعال شدن تجارت ترجیحی میان ایران و پاکستان اظهار داشت: تجارت ترجیحی میان ایران و پاکستان از سال 2004 امضا شده است اما در سال 2017 از بیش از 2 هزار کالاهای مورد توافق برای تجارت میان دو کشور، واردات برخی از آنها به کشورمان ممنوع شد.وی افزود: ممنوعیت وارادات این کالاها توسط ایران، موجب نارضایتی مقامات پاکستانی شد؛ از طرفی با توجه به قانون و توافق، نباید ممنوعیت های داخلی بر تجارت ترجیحی میان دو کشور لطمه وارد میکرد.سرپرست اداره شبه قاره هند سازمان توسعه تجارت ادامه داد: بر این اساس 100 کد تعرفه از 317 کد تعرفه که تخلیف تعرفه داده شده بود رفع ممنوعیت شد و به سند اولیه بازگشتند.وی با بیان اینکه در تجارت میان دو کشور در واقع تخفیف تعرفه برای تجارت میان دو کشور ایجاد شده است تصریح کرد: از 317 کالا که در کد تعرفه واردات آنها تخفیف داده شده و به طور متوسط تعرفه 32 درصد بود بعد از توافق نامه جدید به طور متوسط حدود 19.5 درصد کاهش تعرفه داده شده است.قنادزاده گفت:119 ردیف تعرفه وارداتی شامل همه انواع منسوجات و کفش نیز شامل کاهش تعرفه در تجارت ترجیحی میان دو کشور ایران و پاکستان شده است که لیست دقیق آن در سامانه جامع تجارت قرار دارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سفارشات خودرو انجام شده و تا عید وارد کشور میشوند
-
همکاری راهبردی 25 ساله ایران و چین به کجا کشید
-
سهم اندک ۵درصدی ایران از بازار صنعت چاپ خاورمیانه
-
ضرورت تدوین نقشه راه تجاری روسیه و ایران با مشارکت بخش خصوصی
-
افزایش دو برابری صادرات محصولات کشاورزی تا پایان برنامه هفتم
-
لزوم ثبت آمار تولید ماهیانه واحدهای صنعتی در سامانه جامع تجارت
-
افزایش ظرفیت تولید کامیون با هدف ورود به بازارهای جهانی
-
واردات کفش و انواع منسوجات از پاکستان آزاد شد
-
تهاتر صادرات کیوی با واردات میوههای گرمسیری
-
استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان برای تدوین استانداردهای ملی
اخبار روز
-
«نظم شکسته» جهانی در انتظار
-
بیمه خطرات جنگ و افزایش سرسام آور حق بیمه کشتیها
-
عفیفیپور سرپرست معاونت امور دریایی شد
-
۳۷ سال بلوغ، ۳۷ سال آبادانی
-
بخشی از بار بنادر شمالی به راهآهن رشت منتقل میشود
-
دیدار و گفتوگوی رئیس سازمان شیلات ایران با مدیرانکل شیلات استانهای ساحلی و تابعه
-
بررسی کارنامه ۱۴۰۴ و نقشه راه تولید در سال ۱۴۰۵
-
از سرگیری فعالیت قطارهای گردشگری
-
جنگ به بناها زخم زد اما پیوند ملت با ایران را عمیقتر کرد
-
اتصال عملیاتی بنادر انزلی و کاسپین به شبکه ریلی کشور با استقرار گمرک اختصاصی
-
نگاهی متفاوت به تاریخ شفاهی در ارتش
-
ابرپروژه راهآهن چابهار - زاهدان در آخرین ایستگاه
-
نقش رسانهها در روایت عمومی تأمین انرژی و پایداری در بحران
-
رشد ورود نقدینگی و شاخص بورس احیای بازارسرمایه است؟
-
«قاعده بازی» یا همه یا هیچکس
-
پایان اعتبار توافقها
-
لزوم توسعه هوشمندانه بنادر ایران
-
افول گردشگری، انسداد تجارت و بحران در شریانهای حیاتی اقتصاد
-
مرمت ۱۴۹ بنای آسیبدیده جنگ با اولویت ملی آغاز میشود
-
مکانیابی مراکز لجستیک مرزی بازرگان، جلفا و پارک لجستیک مبارکه تصویب شد



