عضو هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران
فرهنگ سازی عمومی نسبت به فرصتهای اقتصادی دریا ضروری است
عضو هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران با تاکید بر اینکه باید بسترهای لازم برای توسعه دریا در کشور فراهم شود، گفت: در عین حال تمامی دستگاهها و ارگانها به ویژه در حوزه دریایی و بندری باید نسبت به توسعه دریامحور، مکلف شوند.به گزارش اقتصادسرآمد، حرمت الله رفیعی با اشاره به اینکه در شمال و جنوب کشور دسترسی های دریایی بسیار خوبی با کشورهای منطقه و آبهای گرم و آزاد دنیا داریم، اظهار داشت: خوشبختانه از مسیر دریای خزر به چندین کشور متصل میشویم و میتوانیم از این طریق مسائل ترانزیتی و صادراتی خود را به اروپا دنبال کنیم، همچنین در جنوب ایران به آبهای آزاد و گرم بسیار متصل هستیم و میتوانیم به کشورهای مختلف دنیا ترانزیت و صادرات داشته باشیم.وی با تاکید بر اینکه باید بستر لازم برای توسعه دریایی کشور فراهم شود، عنوان کرد: باید بتوانیم با برنامهریزی مناسب بر پایه اقتصاد دریامحور، شرایط را به گونهای تغییر دهیم که از ظرفیتهای اقتصادی کشور به بهترین شکل استفاده شود.این عضو هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران با اشاره به اینکه باید تمامی دستگاهها و ارگانهای مختلف نسبت به توسعه دریا محور کشور مکلف شوند، گفت: همچنین باید بتوانیم از فرصتهای اقتصادی متنوعی که دریا در اختیار کشور قرار میدهد اعم از ترانزیت، صادرات کالا، گردشگری و مسافری دریایی و...به نحو مطلوب بهرهمند شویم.به گفته رفیعی؛ اروپاییها و کشورهای توسعه یافته به خوبی توانستهاند از مزیت دریا استفاده کنند و متولیان امر در کشور ما نیز باید نگاه خود در بخش حمل و نقل دریایی را تغییر دهند و دولت با اهتمام ویژه فعالیتها را پیش ببرد تا شاهد پویایی اقتصاد و حمل و نقل دریایی باشیم.عضو هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران با بیان اینکه باید شاهد فعالیت هرچه بیشتر اقتصادی کشور از مسیر کریدورهای شمال جنوب و شرق غرب باشیم، تصریح کرد: باید جایگاه دریا در کریدور شمال جنوب اثر گذار باشد و از حمل و نقل دریایی در مسیر این کریدور و نیز کریدور شرق غرب و بالعکس به خوبی استفاده کنیم.رفیعی با اشاره به ظرفیت های دریایی و بندری ایجاد شده در کشور، اظهار داشت: علیرغم وجود ظرفیتهای دریایی مناسب در کشور ما نتوانستهایم ظرفیتهای اقتصادی آن را بالفعل کنیم و از مزیت های فوق العاده اقتصاد دریامحور که موجب کاهش هزینهها و افزایش درآمدها می شود بهرهمند شویم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
برگزار ی چهارمین همایش ملی توسعه سواحل مکُران به همت دانشگاه امام صادق(ع)
-
نسخه ایران برای دالان زنگه زور چیست؟
-
توسعه تجارت خارجی ایران با تحقق اقتصاد دریامحور
-
به زودی جلسات کمیته گردشگری دریایی از سر گرفته میشود
-
فرهنگ سازی عمومی نسبت به فرصتهای اقتصادی دریا ضروری است
-
خریداری چهار دستگاه مکنده تخلیه غلات برای بندر شهید رجایی
-
حمل بیش از یک میلیون تن کالای اساسی از بندر اقیانوسی چابهار به سایر نقاط کشور
-
صادرات ۱.۴ میلیون تُن کالای غیرنفتی از منطقه آزاد اروند
-
واردات بیش از یک میلیون و ۵۵۰ هزار تن کالا از بنادر مازندران
-
سفارش ساخت کشتی با متانول از سوخت LNG جلو افتاد
-
الحاق ۳ بندر دیگر به مقاصد صادراتی ناوگان کشتیرانی ایران در روسیه
اخبار روز
-
«نبرد کریدورها» رقابت تازه برای تصاحب تجارت خزر
-
«اینچهبرون» مسیری ریلی و بینالمللی در محاصره موانع اجرایی!
-
کریدور نوظهور جنوب
-
«هزار سال پس از فردوسی» بازسازی علمی متن شاهنامه
-
صدور اسناد مالکیت، امنیت سرمایهگذاری و توسعه مناطق آزاد را تضمین میکند
-
منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ظرفیت تبدیل شدن به قطب لجستیک و تجارت کشور را دارد
-
منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) آغازگر فصل جدید حکمرانی اقتصادی و تجارت بینالمللی است
-
امور ایران تحت هدایت و رهبری آیتالله سید مجتبی خامنهای در حال پیشرفت است
-
هدفگذاری ایران و قزاقستان برای افزایش مبادلات تجاری به ۳ میلیارد دلار
-
توسعه همکاریهای ترانزیتی و لجستیکی تهران و آستانه
-
طرح جامع بندر ترکمن با رعایت ملاحظات محیط زیستی مصوب شد
-
تقدیر مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از دریانوردان کشتی توسکا
-
تسهیل تجارت بینالمللی در گرو حرکت جدی ستاد ملی گذر
-
راهکارهای حل معضلات سوخت رسانی دریایی ایران
-
آمریکا همچنان نگران از نفوذ چین در تنگه پاناما
-
حلقه های مفقوده در ساختار تولید کشور
-
جنگ رمضان در آینه افکار عمومی
-
تداوم اقدامات حفاظتی لاک پشت های دریایی در سواحل خلیج فارس و مکران
-
نوسازی ناوگان و تأمین تجهیزات بندری در اولویت دوره پساجنگ
-
راهاندازی باسکول جدید در بندر خرمشهر



