رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران:
برای رونق اقتصاد کشور باید روی اقتصاد و جذابیتهای دریا متمرکز شویم
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه برای رونق اقتصاد کشور باید روی اقتصاد و جذابیت های دریا در بخش های باری، مسافری و گردشگری متمرکز شویم، گفت: تغییر نگاه به اقتصاد دریا با ایجاد نگاهی بلندمدت به این مقوله، امری ضروری و واجب است.به گزارش اقتصادسرآمد، سید علی حسینی با تاکید بر اینکه باید نگاه به دریا، حمل و نقل دریایی، توسعه بنادر و اقتصاد دریامحور بلندمدت باشد و با برنامه ریزی دارای چشم انداز و منسجم شرایط مطلوبی را برای تغییر و تحول در این حوزه رقم بزنیم، اظهار داشت: نباید اقتصاد دریامحور صرفا به تمرکز فعالیت ها در چند بندر بزرگ تجاری کشور خلاصه شود بلکه باید تمامی ظرفیت های دریایی و بندری را فعال کرد.وی ادامه داد: باید بتوانیم از ظرفیت بنادر کوچک به خوبی استفاده کنیم و در کنار بنادر بزرگ تجاری، حلقه فعالیت ها در حوزه دریایی و بندری را گسترش دهیم.رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه دارای ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی در کشور و از سواحل بسیار خوبی در جنوب ایران برخوردار هستیم، گفت: علاوه بر اقتصاد دریا باید روی جذابیت های دریا هم کار کنیم و مقوله بار و مسافر را با یکدیگر مدنظر قرار دهیم.حسینی با اشاره به اینکه ایران از نظر لجستیکی در شرایط فوق العاده ای قرار دارد و می تواند محور تردد شناورها در منطقه باشید، عنوان کرد: باید در حوزه سوخت بانکرینک، تدارکات دریایی، سفر و گردشگری دریایی فعالیت های خود را توسعه بخشیم و با توجه به اینکه در نقطه استراتژیک منطقه قرار گرفته ایم از این موهبت به خوبی استفادی کنیم و سطح فعالیت های دریایی کشور را اراتقاء بخشیم.وی با تصریح اینکه متاسفانه در رابطه با استفاده از فرصت های اقتصادی دریا، اقتصاد دریامحور و فرهنگ عمومی دریایی شرایط خوبی نداریم، بیان کرد: یکی از نکات بسیار مهم توجه وِیژه مسئولان به اقتصاد دریامحور است و در عین حال مردم باید مشاغل دریایی و فرصت های اقتصادی دریا را بشناسند.رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در خصوص دغدغه های مقام معظم رهبری در خصوص توسعه سواحل مکران و نتیجه بخش نبودن فعالیت ها علی رغم ظرفیت بالای اقتصادی و دریایی این منطقه، گفت: توسعه سواحل مکران شاخص های مختلفی دارد که باید در دستورکار قرار گیرد اما متاسفانه با وجود تلاش های مختلف در دولت های گذشته فعالیت ها نتیجه بخش نبوده است و باید در این رابطه تجدیدنظر کنیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بیمه یکی از مهمترین مشکلات اصلی صیادان است
-
غفلت تاریخی از توسعه اشتغال دریامحور
-
توجه به اقتصاد دریا محور رمز توسعه سیستان و بلوچستان
-
بندر شهرهای شیلاتی در شمال و جنوب ایجاد می شود
-
برای رونق اقتصاد کشور باید روی اقتصاد و جذابیتهای دریا متمرکز شویم
-
اگر همه طرحهای ساحلی شیلات خوزستان اجرایی شوند ۸۰ هزار تن به تولیدات شیلات اضافه می شود
-
ظرفیت فعال صنایع دریایی تنها ۱۵ درصد
-
بیش از ۱۱ هزار مسافر در مسیر دریایی بندر شهید باهنر به شارجه، جابهجا شدند
-
اجرای پروژههای مجتمع بندری نگین نویدبخش رونق اقتصادی است
اخبار روز
-
شعار جدید آیمو برای تاکید بر ضرورت تبدیل تصمیمات و سیاستهای دریایی انتخاب شد
-
طلای جهانی افزایشی ماند
-
آغاز پیشفروش بلیت قطارهای ویژه اربعین از ۲۴ تیرماه
-
ترخیص شبانهروزی کالاهای اساسی و ضروری همچنان ادامه دارد
-
آمادگی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برای میزبانی از ۲۵۰۰ پرواز ویژه عملیات اربعین
-
بهسازی و روکش آسفالت قریب به ۱۳۰۰ کیلومتر از مسیرهای منتهی به پایانههای مرزی اربعینی
-
آغاز پیشفروش بلیت پروازهای اربعین از ۲۵ تیرماه
-
آغاز عملیات اربعین ۱۴۰۴ از سوم مرداد
-
شلوغترین فرودگاههای جهان معرفی شدند
-
نیروهای مسلح با جانفشانی از حریم کشور دفاع کردند
-
آخرین وضعیت پروازها در آسمان ایران
-
منابع بانکی به بخش تولید نمیرسد
-
انتشار اوراق تبعی بیمهای و اوراق تبعی تأمین مالی
-
«معاونت هوشمندسازی مالیاتی» در سازمان امور مالیاتی کشور تشکیل شد
-
حمله اسرائیل به ۴ بخش غیرنظامی هوانوردی ایران
-
ذخیرهسازی ۴۵۰۰ قطعه بچه فیلماهی در رودان
-
بورس هفته را منفی تمام کرد
-
پیادهراه مقصودبیک مقصد سلامت شهروندان می شود
-
انعقاد تفاهم نامه همکاری مشترک سازمان شیلات و سندیکای صنایع کنسرو ایران
-
نقش راهبردی فراجا در کمک به تأمین امنیت ملی در جنگ ۱۲ روزه و مبارزه با جاسوسان رژیم صهیونی