رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران:
برای رونق اقتصاد کشور باید روی اقتصاد و جذابیتهای دریا متمرکز شویم
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه برای رونق اقتصاد کشور باید روی اقتصاد و جذابیت های دریا در بخش های باری، مسافری و گردشگری متمرکز شویم، گفت: تغییر نگاه به اقتصاد دریا با ایجاد نگاهی بلندمدت به این مقوله، امری ضروری و واجب است.به گزارش اقتصادسرآمد، سید علی حسینی با تاکید بر اینکه باید نگاه به دریا، حمل و نقل دریایی، توسعه بنادر و اقتصاد دریامحور بلندمدت باشد و با برنامه ریزی دارای چشم انداز و منسجم شرایط مطلوبی را برای تغییر و تحول در این حوزه رقم بزنیم، اظهار داشت: نباید اقتصاد دریامحور صرفا به تمرکز فعالیت ها در چند بندر بزرگ تجاری کشور خلاصه شود بلکه باید تمامی ظرفیت های دریایی و بندری را فعال کرد.وی ادامه داد: باید بتوانیم از ظرفیت بنادر کوچک به خوبی استفاده کنیم و در کنار بنادر بزرگ تجاری، حلقه فعالیت ها در حوزه دریایی و بندری را گسترش دهیم.رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه دارای ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی در کشور و از سواحل بسیار خوبی در جنوب ایران برخوردار هستیم، گفت: علاوه بر اقتصاد دریا باید روی جذابیت های دریا هم کار کنیم و مقوله بار و مسافر را با یکدیگر مدنظر قرار دهیم.حسینی با اشاره به اینکه ایران از نظر لجستیکی در شرایط فوق العاده ای قرار دارد و می تواند محور تردد شناورها در منطقه باشید، عنوان کرد: باید در حوزه سوخت بانکرینک، تدارکات دریایی، سفر و گردشگری دریایی فعالیت های خود را توسعه بخشیم و با توجه به اینکه در نقطه استراتژیک منطقه قرار گرفته ایم از این موهبت به خوبی استفادی کنیم و سطح فعالیت های دریایی کشور را اراتقاء بخشیم.وی با تصریح اینکه متاسفانه در رابطه با استفاده از فرصت های اقتصادی دریا، اقتصاد دریامحور و فرهنگ عمومی دریایی شرایط خوبی نداریم، بیان کرد: یکی از نکات بسیار مهم توجه وِیژه مسئولان به اقتصاد دریامحور است و در عین حال مردم باید مشاغل دریایی و فرصت های اقتصادی دریا را بشناسند.رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در خصوص دغدغه های مقام معظم رهبری در خصوص توسعه سواحل مکران و نتیجه بخش نبودن فعالیت ها علی رغم ظرفیت بالای اقتصادی و دریایی این منطقه، گفت: توسعه سواحل مکران شاخص های مختلفی دارد که باید در دستورکار قرار گیرد اما متاسفانه با وجود تلاش های مختلف در دولت های گذشته فعالیت ها نتیجه بخش نبوده است و باید در این رابطه تجدیدنظر کنیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بیمه یکی از مهمترین مشکلات اصلی صیادان است
-
غفلت تاریخی از توسعه اشتغال دریامحور
-
توجه به اقتصاد دریا محور رمز توسعه سیستان و بلوچستان
-
بندر شهرهای شیلاتی در شمال و جنوب ایجاد می شود
-
برای رونق اقتصاد کشور باید روی اقتصاد و جذابیتهای دریا متمرکز شویم
-
اگر همه طرحهای ساحلی شیلات خوزستان اجرایی شوند ۸۰ هزار تن به تولیدات شیلات اضافه می شود
-
ظرفیت فعال صنایع دریایی تنها ۱۵ درصد
-
بیش از ۱۱ هزار مسافر در مسیر دریایی بندر شهید باهنر به شارجه، جابهجا شدند
-
اجرای پروژههای مجتمع بندری نگین نویدبخش رونق اقتصادی است
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش