ساخت پیشرفتهترین ترمینال کانتینری زیست محیطی در جهان
اداره بندر والنسیا (PAV) پروژه ساخت اسکله کانتینری در امتداد شمالی بندر والنسیا به ارزش حدود ۱.۶۴ میلیارد را تصویب کرد.به گزارش اقتصادسرآمد از آفشور انرژی؛ پروژه ساخت چهارمین ترمینال کانتینری در آبهای داخلی بندر والنسیا به ارزش حدود ۱.۵۸ میلیارد یورو تصویب شد.اداره بندر والنسیا (PAV) در حال آمادهسازی برای راهاندازی مناقصهای در این خصوص است؛ که شامل سرمایهگذاری ۵۴۲.۷ میلیون یورویی بخش خصوصی و دولتی است.شرکت سرمایهگذاری ترمینالی ایتالیایی/ سوئیسی (TIL) که بخشی از کشتیرانی سوئیسی MSC Group است با سرمایهگذاری ۱.۰۲ میلیارد یورویی مسئولیت ساخت و بهرهبرداری از آن را برعهده دارد.پروژه پایانه کانتینری دارای مساحتی حدود ۱۳۷ هکتار و یک هزار و ۹۷۰ متر خط پهلوگیری با ظرفیت نگهداری پنج میلیون کانتینر خواهد بود. این ترمینال دارای جدیدترین طراحی، فنّاوری و تجهیزات با امکانات کاملاً برقی است؛ که به کشتیهای بزرگ کانتینری در عملیات دریایی و زمینی امکان خدماترسانی میدهد.پروژه ارائه شده توسط TIL/MSC به بندر والنسیا شامل برقی کردن ۹۸ درصد از اجزای محرک و تأسیسات ترمینال است. علاوه بر این، صد درصد برق از منابع تجدیدپذیر تأمین خواهد شد که به نوبه خود انتظار میرود کاهش ۹۸ درصدی در انتشار CO۲ را به همراه داشته باشد.با استفاده از سیستمهای پیشرفته و خودکار پیشبینی ترافیک، طراحی ساختمان با معیارهای بهرهوری انرژی و سیستم روشنایی با لامپهای الایدی انتظار میرود مصرف انرژی به حداقل برسد.به گفته اداره بندر والنسیا، TIL در پروژه خود یک پایانه راهآهن مجهز به شش خط به طول هزار متر با ظرفیت جابهجایی ۳۰۵ هزار TEU در سال از طریق راهآهن را پیشنهاد داده است.ترمینال کانتینری جدید؛ باعث افزایش اشتغال در بندر والنسیا و ایجاد پنج هزار شغل باالقوه برای جامعه والنسیا در منطقه اطراف بندر خواهد شد. در مجموع، بندر والنسیا ۲.۲ درصد از کل اشتغال در جامعه والنسیا را تشکیل خواهد داد.۱۴ درصد از انرژی الکتریکی مصرف شده توسط بندر والنسیا با دو نیروگاه خورشیدی که در محوطه بندر نصب میشوند به صورت خودکفا تولید خواهد شد که در راستای هدف خود برای تبدیل شدن به بندری با انتشار کربن صفر تا سال ۲۰۳۰ میلادی است.در پایان گزارش اشاره شد که این پروژه چه در مرحله ساخت و چه در زمان بهرهبرداری، تأثیر اقتصادی قابل توجهی خواهد داشت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اکو کمپ اقامتی در منطقه آزاد چابهار احداث می شود
-
تجهیزات دریایی گران نمی شود؛ چین را هم دور می زنیم!
-
جزئیات طرح تفصیلی پدافند و مدیریت بحران بندر بوشهر ارائه شد
-
پسروی آب دریای خزر تبعات منفی زیادی بر فعالیتهای شیلاتی مازندران دارد
-
اتمام پروژه احداث بندر صیادی شهید باهنر تا پایان امسال
-
پوشش ماهواره مخابراتی ثریا در مجتمع بندری امام خمینی(ره)
-
ساخت پیشرفتهترین ترمینال کانتینری زیست محیطی در جهان
-
باستانشناسان در زیر آب، برای شناسایی بقایای کشتی تاریخی خزر
-
مرگ خاموش آبسنگ های مرجانی قشم
اخبار روز
-
انتصاب نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریامحور
-
ایزوایکو نماد اقتصاد دریا محور است و باید نگاه ویژهای به آن شود
-
نقش این عزیزان در شکلگیری فرهنگ مقاومت و ایستادگی بینظیر
-
توضیحات سازمان تأمیناجتماعی پیرامون ادعای کذب استخدام خارج از چارچوب نیروهای قراردادی
-
دوره های جامع آموزش ادمینی و طراحی سایت همراه با استخدام و معرفی به بازار کار رایگان
-
صدا و سیما باید اخبار را امانتدارانه به مخاطب منتقل کند تا اعتماد مخاطب را جلب کند
-
شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میشود
-
آغاز مراحل فنی طرح تعیین حریم گسل های شهر دماوند
-
انجام ۸۰ هزار خدمت تخصصی در حوزه دهان و دندان در قالب با لبخند با برکت
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی