دبیر کل کانون صرافان کشور
تشریح دلایل جهش ارزی اخیر
دبیر کل کانون صرافان کشور اعلام کرد: براساس اطلاعات غیر رسمی جریانی که واردات خودرو را در اختیار دارد، پیش از این ارز مورد نیاز واردات خودرو را از سامانه نیما با همان قیمت ٢٣ تا ٢۴ هزار تومان تامین کرده است و زمان دلار ۴٠ هزار تومان این موضوع علنی شد یعنی کسی که خودرو را با دلار ٢۴ هزار تومانی وارد کرده با دلار بالاتر از ۴٠ هزار تومان میتواند بفروشد.
به گزارش اقتصادسرآمد، کامران سلطانیزاده به ایلنا با تاکید بر اینکه تعادل در قیمت ارز همانند هر کالای دیگر مستلزم به افزایش عرضه است و تا زمانی که عرضه افزایش پیدا نکند، قیمت ارز روند کاهشی نخواهند داشت، اظهار داشت: امروز در جامعه جریانی ایجاد شده که همه به دنبال خرید ارز و کالا هستند و در شرایطی که همه آحاد جامعه متقاضی خرید دلار هستند یا باید مردم را با اعمال سیاستهای شفاف قانع کرد که وضعیت بهبود پیدا میکند یا باید عرضه به حدی افزایش پیدا کند که متقاضی از این بازار خارج شود.
وی گفت: در سامانه نیما در ابتدای سال نرخ درهم ۵ هزار و ٩٠٠ تومان امروز به حدود ٩ هزار تومان رسیده، یعنی در سامانه نیما درهم حدود ۵٠ درصد افزایش پیدا کرده است. وقتی در سامانه رسمی بانک مرکزی قیمتها در این مدت زمان تا ۵٠ درصد افزایش یافته چه دفاعی میتوان از قیمت بازار داشت.
وی گفت: نزدیک به ٢٠ میلیارد دلار ارز ۴٢٠٠ تومانی از سامانه حذف شد و به ظرفیت دلار سامانه نیمایی اضافه شد، به این معنا بود که ٢٠ میلیارد دلار تقاضا را افزایش دادیم اما آیا ٢٠ میلیارد دلار مضاعف پرداخت انجام شده است؟ آمار نشان میدهد این پرداخت انجام نشد.
دبیر کل کانون صرافان کشور ادامه داد: در آمار سامانه نیمایی گفته میشود روزانه افزایش عرضه انجام شده در صورتی که نسبت به سال گذشته فقط ١۵ تا ٢٠ میلیارد دلار ارزی که قبلا به عنوان ارز ۴٢٠٠ تومانی عرضه میشد با قیمت بالای ٣٠ هزار تومان عرضه شده است.
سلطانی زاده درباره اظهاراتی مبنی براینکه ارز واردات خودرو از بازار تامین شده و همین عامل افزایش تقاضا و عامل موثر در رشد قیمت بوده، تاکید کرد: اتفاقا منشا ارز واردات خودرو پیش از این تامین شده است چراکه امکان ثبت سفارش پس از واردات خودرو به گمرک کشور وجود ندارد. براساس اطلاعات غیر رسمی جریانی که واردات خودرو را در اختیار دارد، پیش از این ارز مورد نیاز واردات خودرو را از سامانه نیما با همان قیمت ٢٣ تا ٢۴ هزار تومان تامین کرده است و زمان دلار ۴٠ هزار تومان این موضوع علنی شد یعنی کسی که خودرو را با دلار ٢۴ هزار تومانی وارد کرده با دلار بالاتر از ۴٠ هزار تومان میتواند بفروشد.
وی همچنین درباره تغییر نرخ پایه محاسبات در بورس کالا از نرخ دلار نیمایی به نرخ دلار توافقی اظهار داشت: این اقدام به این معنا است که در حالی که ارز نیمایی ٢٨ هزار و ۵٠٠ تومان است معاملات با نرخ توافقی حدود ٣٧ هزار تومان انجام میشود به عبارتی دیگر قیمت پایه کالا به یکباره ٣٠ درصد افزایش پیدا کرد. وقتی بورس کالا به صورت رسمی قیمتها را تا ٣٠ درصد افزایش میدهد چه انتظاری میتوان از سایر بازارها داشت؟ در این شرایط رییس کل سابق مرکزی اعلام میکرد که دولت تمایلی به افزایش قیمتها ندارد اما در عمل شاهد اعمال اقدامهایی هستیم که منجر به افزایش قیمتها شده است.
دبیر کل کانون صرافان کشور در پاسخ به این سوال که فروش ٢ هزار دلار به هر کد ملی چقدر در افزایش تقاضا در بازار موثر بود، گفت: این اقدام تقاضا را افزایش نداد و ارتباطی به افزایش تقاضا نداشت و این اختلاف قیمت در سامانه و بازار باعث شد تقاضا بالا برود. وقتی نرخ دلار در سامانههای رسمی ٣۵ هزار تومان و خارج از آن ۴۴ هزار تومان باشد، باعث میشود هر فردی نسبت به خرید ٢ هزار دلار برای هر کد ملی اقدام کند.
سطانیزاده با بیان اینکه تنها اختلاف نرخ است که تقاضا را بالا میبرد، ادامه داد: نکته حائز اهمیت این است که وقتی قیمت دلار ٢٣ هزار تومان بود و حتی به ٣۵ تومان هم رسید این اختلاف قیمتی را در سامانههای رسمی و خارج از آن را حذف نکردند و حالا نرخ دلار به ۴۴ هزار تومان رسیده میگویند باید اختلاف قیمتی حذف شود و از طریق افزایش قیمت دلار دولتی این فاصله را کاهش میدهند و این فاصله را با کاهش نرخ دلار آزاد با نرخ دلار دولتی کاهش نمیدهند.
به گزارش اقتصادسرآمد، کامران سلطانیزاده به ایلنا با تاکید بر اینکه تعادل در قیمت ارز همانند هر کالای دیگر مستلزم به افزایش عرضه است و تا زمانی که عرضه افزایش پیدا نکند، قیمت ارز روند کاهشی نخواهند داشت، اظهار داشت: امروز در جامعه جریانی ایجاد شده که همه به دنبال خرید ارز و کالا هستند و در شرایطی که همه آحاد جامعه متقاضی خرید دلار هستند یا باید مردم را با اعمال سیاستهای شفاف قانع کرد که وضعیت بهبود پیدا میکند یا باید عرضه به حدی افزایش پیدا کند که متقاضی از این بازار خارج شود.
وی گفت: در سامانه نیما در ابتدای سال نرخ درهم ۵ هزار و ٩٠٠ تومان امروز به حدود ٩ هزار تومان رسیده، یعنی در سامانه نیما درهم حدود ۵٠ درصد افزایش پیدا کرده است. وقتی در سامانه رسمی بانک مرکزی قیمتها در این مدت زمان تا ۵٠ درصد افزایش یافته چه دفاعی میتوان از قیمت بازار داشت.
وی گفت: نزدیک به ٢٠ میلیارد دلار ارز ۴٢٠٠ تومانی از سامانه حذف شد و به ظرفیت دلار سامانه نیمایی اضافه شد، به این معنا بود که ٢٠ میلیارد دلار تقاضا را افزایش دادیم اما آیا ٢٠ میلیارد دلار مضاعف پرداخت انجام شده است؟ آمار نشان میدهد این پرداخت انجام نشد.
دبیر کل کانون صرافان کشور ادامه داد: در آمار سامانه نیمایی گفته میشود روزانه افزایش عرضه انجام شده در صورتی که نسبت به سال گذشته فقط ١۵ تا ٢٠ میلیارد دلار ارزی که قبلا به عنوان ارز ۴٢٠٠ تومانی عرضه میشد با قیمت بالای ٣٠ هزار تومان عرضه شده است.
سلطانی زاده درباره اظهاراتی مبنی براینکه ارز واردات خودرو از بازار تامین شده و همین عامل افزایش تقاضا و عامل موثر در رشد قیمت بوده، تاکید کرد: اتفاقا منشا ارز واردات خودرو پیش از این تامین شده است چراکه امکان ثبت سفارش پس از واردات خودرو به گمرک کشور وجود ندارد. براساس اطلاعات غیر رسمی جریانی که واردات خودرو را در اختیار دارد، پیش از این ارز مورد نیاز واردات خودرو را از سامانه نیما با همان قیمت ٢٣ تا ٢۴ هزار تومان تامین کرده است و زمان دلار ۴٠ هزار تومان این موضوع علنی شد یعنی کسی که خودرو را با دلار ٢۴ هزار تومانی وارد کرده با دلار بالاتر از ۴٠ هزار تومان میتواند بفروشد.
وی همچنین درباره تغییر نرخ پایه محاسبات در بورس کالا از نرخ دلار نیمایی به نرخ دلار توافقی اظهار داشت: این اقدام به این معنا است که در حالی که ارز نیمایی ٢٨ هزار و ۵٠٠ تومان است معاملات با نرخ توافقی حدود ٣٧ هزار تومان انجام میشود به عبارتی دیگر قیمت پایه کالا به یکباره ٣٠ درصد افزایش پیدا کرد. وقتی بورس کالا به صورت رسمی قیمتها را تا ٣٠ درصد افزایش میدهد چه انتظاری میتوان از سایر بازارها داشت؟ در این شرایط رییس کل سابق مرکزی اعلام میکرد که دولت تمایلی به افزایش قیمتها ندارد اما در عمل شاهد اعمال اقدامهایی هستیم که منجر به افزایش قیمتها شده است.
دبیر کل کانون صرافان کشور در پاسخ به این سوال که فروش ٢ هزار دلار به هر کد ملی چقدر در افزایش تقاضا در بازار موثر بود، گفت: این اقدام تقاضا را افزایش نداد و ارتباطی به افزایش تقاضا نداشت و این اختلاف قیمت در سامانه و بازار باعث شد تقاضا بالا برود. وقتی نرخ دلار در سامانههای رسمی ٣۵ هزار تومان و خارج از آن ۴۴ هزار تومان باشد، باعث میشود هر فردی نسبت به خرید ٢ هزار دلار برای هر کد ملی اقدام کند.
سطانیزاده با بیان اینکه تنها اختلاف نرخ است که تقاضا را بالا میبرد، ادامه داد: نکته حائز اهمیت این است که وقتی قیمت دلار ٢٣ هزار تومان بود و حتی به ٣۵ تومان هم رسید این اختلاف قیمتی را در سامانههای رسمی و خارج از آن را حذف نکردند و حالا نرخ دلار به ۴۴ هزار تومان رسیده میگویند باید اختلاف قیمتی حذف شود و از طریق افزایش قیمت دلار دولتی این فاصله را کاهش میدهند و این فاصله را با کاهش نرخ دلار آزاد با نرخ دلار دولتی کاهش نمیدهند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
راهکارهای مجلس برای تخصیص بودجه و عملیاتی شدن آن
-
ورود مقتدرانه بانک مرکزی برای کاهش نرخ ارز آزاد
-
تشریح دلایل جهش ارزی اخیر
-
سه شرط برای آرام شدن بازار ارز
-
انعقاد قرارداد ۳۹ هزار و ۳۷۳ واحد برای دریافت تسهیلات بافت فرسوده
-
پرداخت تسهیلات ازدواج بانک توسعه تعاون به ۴ هزار میلیارد ریال نزدیک شد
-
امضا ی تفاهمنامه همکاری بانک مهر ایران و سازمان امور مالیاتی
-
بانک دی جزو بانک های پیشروی کشور می شود
اخبار روز
-
افزایش ۱۷ درصدی واردات روغن خام از روسیه و قزاقستان
-
۱۵ دی نقطه عطفی برای قدردانی از زحمات نیروهای گزینش است
-
قطعه دوم محور مسجد سلیمان – سدگدار آماده مناقصه
-
ریشهیابی ناترازی جذب سرمایهگذاری در حملونقل ریلی
-
توسعه فرهنگ دریاپایه یک ضرورت راهبردی برای آینده ایران
-
نیم قرن تاخیر وزارت ارشاد در فرهنگ سازی دریا
-
« «۲۰۲۶» سال پوست اندازی در کشتیرانی جهان!
-
بازیگران نفتی ونزوئلا زیر ذرهبین گارد ساحلی آمریکا
-
حفظ صنعت نفت جزیره خارگ نیازمند افزایش حقوق کارکنان متخصص است
-
دست نوازش محک بر سر «اقتصاد سرآمد»
-
بررسی چالشهای گمرکی مناطق آزاد در نشست مشترک دبیر شورایعالی و رئیسکل گمرک
-
تخلیه ۲ نگله سنگین در بندر شهید رجایی
-
بررسی طرح «باکپر» و ترانزیت سوخت از عراق به افغانستان
-
ورود بیست و یکمین کشتی حامل کالای اساسی به بندر چابهار
-
تأکید بر نقش راهبردی پالایشگاه در کاهش آلودگی هوا و ارتقای کیفیت سوخت
-
واردات بیش از ۸۴۰ هزار تن نهاده دامی از بنادر کاسپین و انزلی
-
تأکید بر تسریع طرحهای کلان توسعهای استان بوشهر در دیدار با معاون اول رئیسجمهور
-
نماینده مجلس از توضیحات وزیر اقتصاد قانع شد
-
آغاز عملیات ساخت خط دوم راه آهن بافق- سنگان
-
صنعت ساختمان با اقدام عملی بخش خصوصی احیا میشود



