رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی سیستان و بلوچستان
سواحل مکُران و توسعه محور شرق فرصتی بزرگ برای توسعه ایران و منطقه
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی سیستان و بلوچستان گفت: سواحل مکران و محور شرق فرصتی بزرگ برای توسعه منطقه و کشور محسوب می شود.به گزارش اقتصادسرآمد، رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی سیستان و بلوچستان ضمن بررسی موانع و مشکلات برنامهریزی در ایران گفت: عدم توجه به برنامهریزی فضایی بر مبنای آمایش سرزمین و تقسیم کار ملی بین مناطق در تدوین برنامههای توسعهای و نبود آمار و اطلاعات درست از منابع و شرایط اقتصادی کشور از جمله این موانع است.مهرداد عرب اول به شاخصهای کلیدی استان اشاره و اظهار کرد: در سیستان و بلوچستان شاهد پایین بودن تراکم جمعیت (۳/۱۷) نسبت به متوسط کشوری، بالاتر بودن درصد جمعیت روستایی نسبت به جمعیت شهری در اکثر شهرستانها، بالاتر بودن ضریب جینی مناطق شهری (۴۹/۰) نسبت به ضریب جینی مناطق شهری کشور (۳۷/۰) جوانترین استان کشور با ۹/۶۳ درصد جمعیت زیر ۳۰ سال، نرخ مشارکت اقتصادی ۵/۳۴ درصد در مقابل ۹/۴۰ درصد کشور و … هستیم.این مقام مسئول گفت: سواحل مکران در منطقه سیستان و بلوچستان یکی از مهمترین و استراتژیک ترین راههای آبی جهان به عنوان گلوگاه دریایی اتصال تجارت شمال _ جنوب و نزدیکترین منطقه دسترسی کشورهای آسیای میانه و همسایگان جنوب شرق و شرق کشور و در واقع کلید اقتصاد آسیا به دیگر قارههای جهان و امن ترین نقطه دریایی کشور به شمار میرود.وی ادامه داد: وجود محور شرق به منظور افزایش نقش و سهم کشور در ترانزیت کالا و حمل و نقل بین المللی، تقویت پیوندهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و امنیتی با کشورهای شرق و شمال شرقی، ارتقای سطح متوسط درآمد و شاخصهای توسعه در نواحی شرق کشور، کاهش فعالیتهای غیر رسمی اقتصادی و جلوگیری از قاچاق کالا و مواد مخدر از اهمیت قابل ملاحظهای برخوردار است.رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی سیستان و بلوچستان با اشاره به قابلیتها، مزیتها و فرصتهای استان، اهمیت و جایگاه سواحل مکران و محور شرق در توسعه منطقه و کشور اذعان کرد: در این استان علاوه بر ظرفیتهای گفته شده با چالشهای مهمی همچون پدیده حاشیهنشینی، بحران آب، عدم تکمیل شبکه گاز و … که در عدم توسعه استان تأثیرگذار است، نیز مواجه هستیم شایان ذکر است این مقام مسئول ضمن تشریح مدل توسعه استان، اولویتها و ظرفیتهای پهنههای برنامهریزی بر اساس اسناد بالادستی به تحقق چگونگی رشد اقتصادی هدف گذاری شده در سال ۱۴۰۱ نیز پرداخت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
برگزاري مانور مشترک اقتدار 7 در منطقه ويژه اقتصادي بندر امام خميني
-
احاطه دریانوردان ایرانی بر نقاط دور در بستر تاریخ
-
درخواست سرمایهگذار شیلات اندیمشک از استاندار خوزستان
-
بنادر ملزم به رعایت موازین زیست محیطی جهت حفاظت از دریاها
-
سواحل مکُران و توسعه محور شرق فرصتی بزرگ برای توسعه ایران و منطقه
-
به دنبال کاهش دوباره سطح تراز آب دریای کاسپین تالابهای ساحلی در معرض خشکی
-
اتمام فاز اول پروژه بندر تفريحي-گردشگري چمخاله در تابستان 1402
-
به دنبال ساخت رادار موج برای امنیت صیادان و ملوانان آبادان هستیم
-
جابه جایی بیشاز یک میلیون تن کالای اساسی از بندر اقیانوسی چابهار
اخبار روز
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم
-
دختر 9 ساله قربانی سیلاب بندر خمیر شد
-
تأکید وزیر راه بر تداوم روحیه ایثار شهدای پشتیبانی در شبکه حمل و نقل
-
برگزاری دوره آموزشی بهداشت و ایمنی در سازمان شیلات
-
آغاز فصل تازه سرمایهگذاری و آموزش در شیلات
-
موافقت ایران با ۷۰ درصد پیشنهاد روسها برای ساخت خطآهن رشت-آستارا
-
اجرای پروژههای بهسازی در ۱۷ بندر ماهیگیری کشور
-
احداث ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی برای تکمیل کریدورهای بزرگراهی در دستور کار است
-
بارشهای سنگین تا پایان هفته در راه است
-
برگزاری لیگ فوتسال بانوان قم نیازمند تداوم حمایتها و تقویت زیرساختهای ورزشی است
-
مسابقه ملی طراحی گلزار شهدای مسجد مقدس جمکران با رویکرد مقاومت و انتظار برگزار میشود



