توضیحی درباره مشکل ادامهدار معطلی کشتیها در بندرامام
رییس اتاق بازرگانی اهواز گفت: مهمترین دلیل معطلی کشتیهای حامل کامل کالای اساسی در لنگرگاه بندر امام خمینی (ره) به مشکلات اسنادی و تخصیص ارز مربوط میشود.به گزارش اقتصادسرآمد، شهلا عموری به ایسنا، اظهار کرد: براساس برآوردهای انجام شده بیش از ۳۰ کشتی حامل کالاهای اساسی در لنگرگاه بندرامام خمینی (ره) است.وی افزود: بخش مهمی از کالاهای اساسی که در این کشتیها در انتظار پهلوگیری به منظور تخلیه هستند، دربرگیرنده مواد اولیه مورد نیاز برای واحدهای تولیدی است که برخی از این کالاها متعلق به بخش خصوصی و بخشی هم متعلق به دولت است.رییس اتاق بازرگانی اهواز ادامه داد: مهمترین دلیل معطلی کشتیهای حامل کامل کالای اساسی در لنگرگاه بندر امام خمینی (ره) به مشکلات اسنادی و تخصیص ارز مربوط میشود.عموری با بیان اینکه فرآیند تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی را میتوان یکی از دلایل عدم ترخیص این کالاها عنوان کرد، گفت: برای رفع این مشکل باید همکاری بین بخشی لازم از سوی دستگاههای متولی را شاهد باشیم تا روند تخلیه این کشتیها تسریع شود.وی افزود: معطلی این کشتیها در لنگرگاه هزینههای مازادی را به فعالان اقتصادی تحمیل میکند و علاوه بر این نیز آثار تورمی نامطلوبی را در بازار مصرف کنندگان در کشور به وجود میآورد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
آمادگی استقبال از مسافران و گردشگران نوروزی بندر چارک در ستاد نوروزی کیش
-
انتظارات بزرگی از انجمن مهندسی دریایی ایران داریم
-
انجمن مهندسی دریایی دارای گرید الف بود اما حالا دچار رکود چندساله شده است
-
دانشگاه علم و صنعت، توانمند در حوزه صنعت دریایی و ساخت پیشران ها و تجهیزات مرتبط
-
افزایش ۵۰ درصدی درآمدهای گمرک بندر سجافی هندیجان
-
توضیحی درباره مشکل ادامهدار معطلی کشتیها در بندرامام
-
بهرهگیری از نرم افزار یک شرکت دانش بنیان در مرکز کنترل ترافیک دریایی استان هرمزگان
-
صادرات ۴۷۰ میلیون دلار از منطقه آزاد تجاری صنعتی اروند
-
هفتمین سمپوزیوم معماری و شهرسازی پایدار توسعه کالبدی پایدار در بنادر جنوب ایران
اخبار روز
-
رستوران کُردی «ونوشک» برنده جایزه معتبر FAU Awards یونسکو در بخش «برگزیده اقوام» شد
-
نشان بینالمللی یونسکو در بخش «رستوران برگزیده اقوام» به «ونوشک» اهدا شد
-
۳۴ کیلومتر از اراضی تملک شده برای مطالعات نقشه برداری تحویل روسیه شد
-
تدوین برنامه اقدام مشترک ایران، روسیه و آذربایجان برای تحقق ۱۵ میلیون تن ترانزیت تا سه ماه آینده
-
بررسی پیشنویس اصلاح ماده ۲۱ آییننامه قانون حفاظت از منابع آبزی
-
بازدید وزیر راه و شهرسازی از پایانه جدید مرزی و بزرگراه ترانزیتی آستارا
-
"تایباد، تپش قلب شیلات در شرق ایران" رشد آبزیپروری در تایباد با تولید ۸۵ تن ماهی
-
گام بلند ایران، آذربایجان و روسیه برای توسعه ترانزیت با دیجیتالیسازی حملونقل و آیین نامه گمرکی مشترک
-
همافزایی مالی و فناورانه برای ارتقاء زنجیره ارزش غذایی کشور
-
تحول در نظام دادخواهی مالیاتی با استقلال ۳۰ درصدی مرکز عالی دادخواهی و هوشمندسازی فرآیندها
-
ریجاب صاحب نخستین جایگاه استاندارد بارگیری ماهی میشود
-
همکاریهای ایران و تاجیکستان به سوی آیندهای پایدار شتاب گرفت
-
گام مشترک شیلات و فولاد غرب برای توسعه آبزیپروری در منطقه آزاد ارس
-
روابط ایران و تاجیکستان میتواند به دور از آثار تحریمها با سازوکارهای مالی ویژه گسترش یابد
-
پیشرفت 84 درصدی پروژه راهآهن چابهار - زاهدان
-
حمایت همهجانبه از پرورش ماهی در قفس
-
قفسهای پرورش ماهی در جنوب کشور میزبان تصمیمات تازه
-
ترسیم نقشه راه دستیابی به ۱۵ میلیون تن ترانزیت میان ایران، آذربایجان و روسیه مهمترین دستاورد سفر به باکو
-
توافق ایران و آذربایجان بر ساماندهی حملونقل کالا در مرز دو کشور
-
تاکید ایران و روسیه بر گسترش همکاریهای حملونقل و ترانزیت