رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی
بانکها حاضر نیستند پروژههای برقی را فاینانس کنند
رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی ایران گفت: پیشبینی میکنم امسال قطعی برق صنایع خیلی بدتر از پارسال باشد و حتی اگر اتفاقات غیر قابل پیشبینی مثلا موج گرما زیاد شود شاید خیلی از شبکههای شهری هم کلپس کنند.به گزارش اقتصادسرآمد، علیرضا کلاهیصمدی با تاکید بر اینکه در سال جاری نیز چالش ناترازی برق تداوم داشته و بدتر هم خواهد شد، اظهار داشت: ناترازی برق خروجی ناترازی مالی است، ما بارها گفتیم که اقتصاد صنعت برق مشکل جدی دارد، از زمان تصمیم غلط و سیاسی-جناحی مجلس هفتم مبنی بر تثبیت قیمتها؛ برق کمترین افزایش قیمت را بین همه حاملهای انرژی و سایر خدمات دولتی داشته و این باعث شده گودال صنعت برق هر سال عمیقتر شود و اگر فکر جدی نکنیم، این مشکلات قطعا ادامهدار خواهد بود.وی افزود: ابتدا باید بدانیم که برق یک کالای تجاری است پس باید با یک قیمت عادلانه و معقول نه آنچه وزارت نیرو میگوید و نه با نرخ فعلی فروخته شود، یک رگولاتور مستقیم قیمت آن را تعیین کند و با بهای معقول و شدنی فروخته شود تا دستگاه فروشنده بتواند به کار خود ادامه داده، سرمایهگذاری و زیرساختها را حفظ کند و اگر هم یک خدمت اجتماعی است که قرار است با آن مانند یک خیریه برخورد شود؛ باید در بودجه مشخص باشد؛ تا این دوگانگی حل نشود اوضاع بدتر میشود و پیشبینی میکنم امسال قطعی برق صنایع خیلی بدتر از پارسال باشد و حتی اگر اتفاقات غیر قابل پیشبینی مثلا موج گرما زیاد شود شاید خیلی از شبکههای شهری هم کلپس کنند. وی گفت: اکنون در عمل وزارت نیرو پولی بابت تولید برق به بخش خصوصی نمیدهد در نتیجه توجیهی برای سرمایهگذاری وجود ندارد، بانکها هم حاضر نیستند پروژههای برقی را فاینانس کنند، در حوزه پروژههای انتقال و توزیع نیز اساسا سالها در محدوده ۱۰ تا ۲۰ درصد مورد نیاز سرمایهگذاری کردیم، بنابراین بحران بعدی ما در این حوزه خواهد بود.کلاهی درباره تاثیر پاداش صرفهجویی بر کاهش مصرف گفت: پاداش صرفهجویی یک راهحل اشتباه و سخت برای مدیریت مصرف در شرایطی است که قیمت برق واقعی نیست، به همین دلیل بدمصرفی داریم، در شرایطی که قیمت برق واقعی نیست و ما دچار بدمصرفی هستیم؛ پاداش صرفهجویی یک مرهم روی زخم است اما نمیتواند راهکار بلندمدت باشد.
وی در خصوص عدم استقبال از احداث نیروگاه تجدیدپذیر بیان داشت: پروژه احداث نیروگاه تجدیدپذیر روی کاغذ جذاب است اما وقتی خریدار انحصاری بدحساب داریم که امکان دارد مشکل ایجاد کند و کل فعل و انفعالات مالی دچار چالش جدی شود؛ این پروژهها جلو نمیرود و هیچیک از بانکها هم حاضر نیستند در پروژهای که یک طرف ماجرای خرید آن وزارت نیرو است تامین اعتبار کنند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند
-
افتتاح دو خط و یک سکو در ایستگاه صفر مرزی ریلی شلمچه
-
هیچ طرح مسکنی متوقف نیست
-
بیش از 11 میلیون قزل آلا زیر چتر بیمه ای در مزارع استان تهران
-
فروش بلیت فقط از فرودگاههای شرق کشور انجام میشود
-
اختصاص یکهزار میلیارد تومان برای اسکان موقت و بازسازی منازل آسیبدیده از جنگ
-
قیمت جدید دلار، یورو و سایر ارزها امروز ۱۱ تیرماه
-
پایان عملیات بازگشت حجاج
-
آیا وزیر اقتصاد گفت که بورس نیاز به حمایت ندارد؟
-
آغاز جشنواره تابستانی «قلب ایرانسلمن»
-
کالاهای اساسی بهوفور در بازار موجود است
-
برنامهریزی گسترده برای جبران خسارتهای جنگ و تداوم خدمات بانکی و گمرکی