مارين نيوز خوابيد!
ایرج گلشنی - روز شنبه 21 مرداد است و بنا به رسم هميشگي، سايتها و منابع اطلاعاتي حوزه دريايي را بررسي ميكنيم؛ متوجه ميشويم كه ماريننيوز به اغما رفته و چند ده روزي است كه با خبرهاي تكراري بالا ميآيد.
اين پايگاه خبري متعلق است به انجمن مهندسي ايران كه با آيكونهاي متعددي مانند اخبار انجمن، علمي-آموزشي، اخبار شركتها، كشتيسازي، فراساحل، نفت و انرژي و... با حداقل خبر و بدون تحليل بالا ميآمد، به خواب رفته و چندروزي است كه چشم باز نكرده است.
اين پايگاه خبري، معمولا خبراهي غيرتوليدي با برداشت از ديگر رسانهها منتشر ميكرد و فاقدهرگونه تحليل، موضعگيري و مباحث حرفهاي رسانهاي بود؛ با اين همه، به دليل جمعاوري خبرهاي حوزه دريا و انعكاس مجموع آنها در يك پايگاه خبري، ارزشمند بود.
علاوه براين، انجمن مهندسي دريايي ايران كه اين روزها با قدرت و با اعتماد به نفس حرفهاي، در فراز و فرود توسعه دريايي ايران، تلاش ميكند، لياقت داشتن يك پايگاه خبري را دارد؛ اما مشروط بر اين كه پايگاه خبرياش، مانند خودش فعال باشد و از انواع فنون رسانهآي براي تامين اهدافش بهره ببرد؛ زيرا جمعآوري خبر از ديگر رسانهها كار سختي نيست. چرايي خواب مارين براي ما روشن نيست و چندان هم كنجكاو نيستيم كه دلايلش را بدانيم؛ زيرا تاريخ اين انجمن نشان داده كه گاهي تب ميكند و گاهي لرز. گاهي ميدود و گاهي تكان نميخورد. اين عارضه در دوره فعلي هم بيدرمان مانده است و اين گونه نقصانها باعث تعجب ما نميشود.
همچنين، با توجه به وجود پايگاههاي خبر مشابه كه غير توليدي هستند و با برداشت خبر از اينجا و آنجا، صفحاتي را بالا ميآورند، نبودش با اين وضع كنوني چندان خلائي ايجاد نميكند. براي مثال، سينيوز كه پايگاه خبري انجمن كشتيراني و خدمات وابسته است، از ديگر پايگاههاي غيرتوليدي است كه اغلب خبرها را از ساير منابع جمعآوري و منتشر ميكند؛از اين رو، همواره جايي هست كه خبرهاي پراكنده را يك جا جمع كنند و خدمت نسبي و حداقلي خود را ارائه كنند كه در جاي خودش قابل قبول و اعتناست. البته، سينيوز هم فاقد موضع خاص، فاقد تحليل و به طور كلي خالي از نقد مسائل است و صرفا جمعآوريكننده خبرهاست.
انتظار ما
بيش از اين ها انتظار داريم، زيرا دو پايگاه خبري نامبرده، متعلق به دو انجمن مهم، سرشناس، قوي و موثر در عرصه دريا هستند؛ اين كه چرا پايگاههاي خبري ضعيف و سطحي دارند، براي ما جاي سوال است. و حيف ميدانيم كه در اين وضعيت بمانند و يا مانند مارين نيوز، از حداقل هم برخوردار نشده و به خواب بروند.
مسئولان اين انجمنها را به اين نكته متوجه ميكنيم و از آنها كه اشخاصي لايق، حرفهاي و كاردان هستند، انتظار داريم كه تحولي در شان خود در اين پايگاههاي خبري ايجاد كنند و بدين سان سهم مهم خود در توسعه اقتصاددرياپايه با توجه به بخش خبري و فرهنگسازي بيشتر كنند.
اين پايگاه خبري متعلق است به انجمن مهندسي ايران كه با آيكونهاي متعددي مانند اخبار انجمن، علمي-آموزشي، اخبار شركتها، كشتيسازي، فراساحل، نفت و انرژي و... با حداقل خبر و بدون تحليل بالا ميآمد، به خواب رفته و چندروزي است كه چشم باز نكرده است.
اين پايگاه خبري، معمولا خبراهي غيرتوليدي با برداشت از ديگر رسانهها منتشر ميكرد و فاقدهرگونه تحليل، موضعگيري و مباحث حرفهاي رسانهاي بود؛ با اين همه، به دليل جمعاوري خبرهاي حوزه دريا و انعكاس مجموع آنها در يك پايگاه خبري، ارزشمند بود.
علاوه براين، انجمن مهندسي دريايي ايران كه اين روزها با قدرت و با اعتماد به نفس حرفهاي، در فراز و فرود توسعه دريايي ايران، تلاش ميكند، لياقت داشتن يك پايگاه خبري را دارد؛ اما مشروط بر اين كه پايگاه خبرياش، مانند خودش فعال باشد و از انواع فنون رسانهآي براي تامين اهدافش بهره ببرد؛ زيرا جمعآوري خبر از ديگر رسانهها كار سختي نيست. چرايي خواب مارين براي ما روشن نيست و چندان هم كنجكاو نيستيم كه دلايلش را بدانيم؛ زيرا تاريخ اين انجمن نشان داده كه گاهي تب ميكند و گاهي لرز. گاهي ميدود و گاهي تكان نميخورد. اين عارضه در دوره فعلي هم بيدرمان مانده است و اين گونه نقصانها باعث تعجب ما نميشود.
همچنين، با توجه به وجود پايگاههاي خبر مشابه كه غير توليدي هستند و با برداشت خبر از اينجا و آنجا، صفحاتي را بالا ميآورند، نبودش با اين وضع كنوني چندان خلائي ايجاد نميكند. براي مثال، سينيوز كه پايگاه خبري انجمن كشتيراني و خدمات وابسته است، از ديگر پايگاههاي غيرتوليدي است كه اغلب خبرها را از ساير منابع جمعآوري و منتشر ميكند؛از اين رو، همواره جايي هست كه خبرهاي پراكنده را يك جا جمع كنند و خدمت نسبي و حداقلي خود را ارائه كنند كه در جاي خودش قابل قبول و اعتناست. البته، سينيوز هم فاقد موضع خاص، فاقد تحليل و به طور كلي خالي از نقد مسائل است و صرفا جمعآوريكننده خبرهاست.
انتظار ما
بيش از اين ها انتظار داريم، زيرا دو پايگاه خبري نامبرده، متعلق به دو انجمن مهم، سرشناس، قوي و موثر در عرصه دريا هستند؛ اين كه چرا پايگاههاي خبري ضعيف و سطحي دارند، براي ما جاي سوال است. و حيف ميدانيم كه در اين وضعيت بمانند و يا مانند مارين نيوز، از حداقل هم برخوردار نشده و به خواب بروند.
مسئولان اين انجمنها را به اين نكته متوجه ميكنيم و از آنها كه اشخاصي لايق، حرفهاي و كاردان هستند، انتظار داريم كه تحولي در شان خود در اين پايگاههاي خبري ايجاد كنند و بدين سان سهم مهم خود در توسعه اقتصاددرياپايه با توجه به بخش خبري و فرهنگسازي بيشتر كنند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
فراخوانی برای نوسازی شناورمسافری و باری
-
ساندويچ ماهي رسيد
-
ایفای نقش سازنده انجمن دریانوردان ایران
-
مارين نيوز خوابيد!
-
وضعیت استان هرمزگان و اصفهان در تولید ماهی زینتی
-
فقط پنج کشور صلاحیت انحصاری در حل و فصل مسائل دریای خزر دارند
-
فعالیت گمرکات و بنادر از ابتدای برنامه هفتم شبانهروزی میشود
-
راهاندازی خط ریلی بندرکاسپین - بندرعباس اواخر شهریور
اخبار روز
-
اجرای پروژه مسئولیت اجتماعی گروه ادمیرال در ۱۵ هنرستان دریایی کشور
-
راهبردانش متولی آموزش هنرآموزان هنرستانهای علوم فنون دریایی کشور
-
سپهران ریل، میزبان نشست مقامات حملونقل افغانستان در تهران
-
رکوردشکنی ترانزیت ریلی در اینچهبرون/ ۳ میلیون تن کالا در مسیر طلایی شمال شرق
-
ثبت سرعت ۱۶۴۰ مگابیتی 5G همراه اول در اردبیل در حضور وزیر ارتباطات
-
همراه اول و هلالاحمر تفاهمنامه همکاری امضاء کردند
-
پایان عملیات حفاری دومین چاه توسعه ای میدان خارتنگ
-
زیرساختهای لازم جهت سرمایهگذاری در حوزه شیلات خوزستان فراهم است
-
برگزاری اجلاس کریدور آسیای میانه-ایران-ترکیه در شهر دوشنبه با همکاری اکو
-
دلار ثابت ماند؛ یورو ارزان شد
-
نظارت هوشمند و فناورانه ، شفافیت و اثربخشی به دنبال دارد
-
تولید محتوای سیاسی در حوزه هوش مصنوعی، ضرورتی راهبردی در جنگ ارادهها است
-
آغاز ثبتنام سیزدهمین دوره کارآموزی همراه اول
-
بازدید مشترک معاونین وزیر اقتصاد و رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا از گمرک شهریار
-
برقراری ارتباط بین سامانههای تعیین تکلیف کالا
-
درخشش صنعت آبزیپروری اردبیل در دهمین نمایشگاه کشاورزی
-
عنوان «حیاتی و تعیینکننده» بالاترین مدال است
-
مسئولان ارشد دولتی هنوز تصمیمی برای گازوئیل ۳ نرخی نگرفتهاند
-
وعده اتمام راهآهن کرمانشاه - خسروی تا دو سال آینده
-
نشست هم اندیشی مدیران بنادر شمالی/ ضرورت بهکارگیری نیروهای متخصص دریایی/ لزوم وصول مطالبات از شرکت های کشتیرانی