ایمنسازی و تعمیر خط لوله 24 اینچ مجتمع دریایی ابوذر
با تلاش و همت کارکنان واحد تعمیرات زیر آب شرکت نفت فلات قاره ایران در منطقه عملیاتی خارگ، خط لوله 24 اینچ نفتخام مجتمع دریایی ابوذر در عمق 42 متری آبهای خلیجفارس در کوتاهترین زمان پس از ایمنسازی، در مدار تولید قرار گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد، اردشیر ضابطی رئیس تعمیرات زیر آب منطقه در این باره گفت: در پی گزارش دریافتی از همکاران مجتمع دریایی ابوذر مبنی بر امکان ایجاد نشتی جزئی در مسیر خط لوله 24 اینچ سکوی دریایی AC به AB میدان ابوذر، با هماهنگی مدیریت منطقه تیم غواصی واحد تعمیرات زیر آب علیرغم شرایط نامساعد دریا با همراهی شناور پشتیبانیکننده عملیات غواصی به محدوده مورد نظر اعزام و نسبت به پایش زیر آب خط اقدام نمود که در نتیجه پس از چندین ساعت عملیات جستجو، موقعیت دقیق خط لوله آسیبدیده AC-AB در فاصله یک کیلومتری از سکوی AC شناسایی و علامتگذاری شد.
ضابطی ادامه داد: پس از عملیات لنگراندازی و استقرار شناور پشتیبانی، با تکیه بر تجربیات و توانمندی غواصان و کارکنان تعمیرات زیر آب، برگزاری جلسات کمیته بحران و برنامهریزی دقیق مسئولان منطقه و سرپرستان واحدهای مربوطه، با انجام 7 شبانهروز کار مداوم و عملیات غواصی در محل مورد نظر، انتخاب تدابیر و جداول توسعه داده شده به لحاظ زمان غوص و برداشت فشارهای مناسب در اتاق فشار غواصی (DDC) و ایستگاههای زیر آب، همچنین با استفاده از ابزار دستی، واترجت زیرآبی و دستگاه هیدرولیک، با توجه به مدفون بودن خط لوله در بستر دریا، غواصان نسبت به برداشتن پوشش سیمانی و عایق لوله در عمق 42 متری دریا اقدام کردند.
رئیس تعمیرات زیر آب منطقه خارگ گفت: با مشاهده آسیبدیدگی جزئی ناشی از خوردگی داخلی در خط لوله مذکور و نزدیک به محل اتصال دو لوله (Field Joint)، با تجربه و تبحر غواصان منطقه عملیاتی خارگ بر روی لاستیکهای آببندی یک عدد نشتبند 24 اینچ کلاس 600 دستساز بدون نیاز به نشتبند وارداتی (با هزینه حدود ۱۴هزار یورو) در موقعیت تعیین شده با موفقیت نصب و خط لوله در مدار تولید قرار گرفت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟