تشکلهای صیادی در سیستان وبلوچستان نماد خدمت رسانی به جامعه صیادی هستند
تبیین وظایف و مسئولیتهای بهرهبرداران بنادر صیادی استان و نمایندگان تشکلهای صیادی و همچنین موضوع تعرفه صید ابلاغی برای بهبود وضعیت صید جنوب استان از مهمترین برنامههای راهبردی شیلات سیستان وبلوچستان است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، مسوول هماهنگی امور معاونت صید و بنادر ماهیگیری شیلات استان به مقایسه خدمات نظام قبل و بعد انقلاب در حوزه صید و صیادی پرداخت و گفت: در قبل از انقلاب هیچ بندر و اسکله ماهیگیری در استان وجود نداشت اما بعد انقلاب شکوهمند اسلامی، ساخت بنادر صیادی در دستور کار قرار گرفت بطوریکه هم اکنون ۸ بندر صیادی ، سه مرکز تخلیه صید ، ۴ موج شکن چند منظوره شیلاتی در طول نوار ۳۲۰ کیلومتری سواحل استان پراکنده شده اند.
عبدالرحمن پارسا به اشتغال بیش از ۲۵هزار نفر از شهروندان استان در بخش صید و صیادی استان اشاره داشت و عنوان کرد: ناوگان صیادی استان مشتمل بر ۹۶۵ فروند شناور لنج و ۱۴۲۵ فروند شناور قایق که در سال ۱۴۰۱ استحصال ۲۸۵هزار تن انواع آبزیان از دریای عمان و اقیانوس هند ( آبهای دور) را رقم زدند.
تعدادی از نمایندگان تشکلها ،مشکلات را بیان و نکته نظراتی را ارائه کردند. آراهیش مدیر عامل اتحادیه شرکتهای تعاونی صیادی استان ضمن تشکر از خدمات بی بدیل نظام مقدس جمهوری اسلامی در نوار ساحلی و بهره مندی بیشتر مردم از مواهب نظام به افزایش بیش از بیست برابری تعرفه صید ابلاغ شده در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال قبل انتقاد و خواستار بررسی و در صورت امکان مساعدت ویژه برای تعدیل و تقلیل آن با توجه به هزینه های سنگین قیمت نهاده های صید و صیادی ازجمله تور، آذوقه، روغن موتور شناورها، تعمیرات موتورهای اصلی و فرعی و خطرات طوفان ،اشاره کرد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، مسوول هماهنگی امور معاونت صید و بنادر ماهیگیری شیلات استان به مقایسه خدمات نظام قبل و بعد انقلاب در حوزه صید و صیادی پرداخت و گفت: در قبل از انقلاب هیچ بندر و اسکله ماهیگیری در استان وجود نداشت اما بعد انقلاب شکوهمند اسلامی، ساخت بنادر صیادی در دستور کار قرار گرفت بطوریکه هم اکنون ۸ بندر صیادی ، سه مرکز تخلیه صید ، ۴ موج شکن چند منظوره شیلاتی در طول نوار ۳۲۰ کیلومتری سواحل استان پراکنده شده اند.
عبدالرحمن پارسا به اشتغال بیش از ۲۵هزار نفر از شهروندان استان در بخش صید و صیادی استان اشاره داشت و عنوان کرد: ناوگان صیادی استان مشتمل بر ۹۶۵ فروند شناور لنج و ۱۴۲۵ فروند شناور قایق که در سال ۱۴۰۱ استحصال ۲۸۵هزار تن انواع آبزیان از دریای عمان و اقیانوس هند ( آبهای دور) را رقم زدند.
تعدادی از نمایندگان تشکلها ،مشکلات را بیان و نکته نظراتی را ارائه کردند. آراهیش مدیر عامل اتحادیه شرکتهای تعاونی صیادی استان ضمن تشکر از خدمات بی بدیل نظام مقدس جمهوری اسلامی در نوار ساحلی و بهره مندی بیشتر مردم از مواهب نظام به افزایش بیش از بیست برابری تعرفه صید ابلاغ شده در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال قبل انتقاد و خواستار بررسی و در صورت امکان مساعدت ویژه برای تعدیل و تقلیل آن با توجه به هزینه های سنگین قیمت نهاده های صید و صیادی ازجمله تور، آذوقه، روغن موتور شناورها، تعمیرات موتورهای اصلی و فرعی و خطرات طوفان ،اشاره کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آغازبکار بزرگترین فستیوال مردمی خلیج فارس در بندرعباس
-
انتظارات سرآمد از دولت پزشکیان
-
نمایشگاه صنایع دریایی بوشهر یک الگوی موفق دریامحور
-
دزدان دریایی کارائیب با کراوات قرمز
-
عصر جدید ترانزیت در قلب کریدور شمال-جنوب
-
رونق اقتصاد شیلاتی همچنان در گرو تامین مالی
-
ضربه جدید نیروی دریایی سپاه به قاچاقچیان خارجی سوخت ایران
-
چشمانداز مبهم تجارت جهانی در سال ۲۰۲۶
-
لجستیک تخصصی در یک سازمان یا معاونت وزارت راه و شهرسازی تحقق نمی یابد
-
بانک سپه پس از ادغام بالغ بر ۱۲۰۰ همت تسهیلات به تولیدکنندگان، سرمایهگذاران و عموم مردم پرداخت کرده است
-
آمادگی بانک تجارت برای حمایت بیشتر از صنعت نفت، گاز و پتروشیمی
-
اطلاعیه مهم خانه مطبوعات استان قم در خصوص پایش اعضا بر اساس اعلام وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی
-
خوروبیابانک رکورد تولید ماهانه پتاس را شکست
-
هدف گذاری برای ساخت ۲۷ هزار واحد مسکونی در شهرک شهید سلیمانی اردبیل
-
فرودگاه قم؛ سرمایهگذاری هدفمند یا موازیکاری زیرساختی؟
-
با نیروی جوانان هند، برنامهٔ فضایی ما هر روز پیشرفتهتر و تأثیرگذارتر میشود
-
چالشهای پیادهسازی «مدیریت واحد حملونقل»
-
تغییر زمین بازی عربستان از درآمدهای نفتی به لجستیک
-
افزایش ریسک تردد نفتکشها در دریای کارائیب
-
پل خلیجفارس همچنان پشت سد تامین مالی



