صندوق توسعه ملی خبرداد:
پرداخت تسهیلات برای خرید کشتی و نفتکش توسط صندوق توسعه ملی
سرپرست معاونت بانکی و اعتباری صندوق توسعه ملی از اعطای تسهیلات و همچنین مشارکت این صندوق برای خرید کشتی و نفتکش خبر داد.به گزارش اقتصادسرآمد، رضا محمدی با تاکید بر اینکه لجستیک دریایی در دنیا از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، اظهار کرد: طی سالهای اخیر، معیارهایی مانند تحویل به موقع کالا، تحویل با کمترین هزینه و اطمینان در تحویل کالا به مشتری اهمیت ویژهای پیدا کرده است. در این راستا، طبق آمارهای موجود بیش از 90 درصد تجارت جهانی، از طریق دریا صورت میگیرد. درواقع تجارت از طریق دریا بیش از 90 درصد کل تجارت دنیا را به خود اختصاص میدهد و درحال حاضر، حملونقل و فروش مواد و فرآوردههای خام یا محصولات تولیدی میتواند به راحتی از طریق دریا صورت بگیرد.وی با اشاره به نقاط ضعف کشور در زمینه حملونقل دریایی، عنوان کرد: بعد از بررسیهای انجام شده، یکی از نقاط ضعفی که توسط صندوق توسعه ملی شناسایی شد، کمبود کشتیهای باربری و کشتیهای کوچک و بزرگ است؛ در این راستا و با توجه به تاکید رئیس هیات عامل صندوق توسعه ملی، این صندوق تصمیم گرفته است با مدلهای مختلف نسبت به تامین مالی برای تهیه یا تامین کشتی با هدف بهبود وضعیت تجارت کشور اقدام کند. هدف از انجام این اقدام، کمک صندوق توسعه ملی به توسعه حملونقل دریایی کشور است.سرپرست معاونت بانکی و اعتباری صندوق توسعه ملی در ادامه با بیان اینکه تامین مالی برای تهیه کشتی توسط صندوق توسعه ملی از دو طریق صورت خواهد گرفت، توضیح داد: بر این اساس و با تاکید رئیس هیات عامل صندوق توسعه ملی، بنبست تامین مالی ناوگان حملونقل دریایی برداشته شد. در این راستا روش نخست کمک صندوق در این حوزه، صد درصد تسهیلاتی است؛ در این روش متقاضیان میتوانند به بانکهای عامل مراجعه کرده و درخواست دریافت تسهیلات در زمینه خرید کشتی را ارائه کنند.محمدی افزود: روش دیگر، مشارکتی است. درواقع امکان مشارکت با صندوق توسعه ملی برای متقاضیان، برای مبالغ بالای 100 میلیون دلار فراهم است و این صندوق به صورت مشارکت در سرمایهگذاری وارد میشود. در این مدل، بانکها یا شرکتهای بزرگ هم میتوانند داوطلب شده و با صندوق توسعه ملی در این زمینه مشارکت داشته باشند. بنابراین دو مدل تامین مالی خواهیم داشت، مدل تسهیلاتدهی که به صورت وام است و از طریق بانکهای عامل در اختیار متقاضیان قرار میگیرد و مدل دوم مشارکت است که در این مدل خود صندوق در خرید کشتی و اقدامات بعدی سهیم خواهد بود.وی به این سوال که صندوق توسعه ملی در خرید چه نوع کشتیهایی مشارکت خواهد کرد، پاسخ داد: هم کشتیهای تجاری و هم نفتکش مد نظر است. حتی امکان همکاری صندوق برای تهیه کشتی تفریحی منوط به اینکه درآمد ارزی داشته باشد، وجود دارد.محمدی در ادامه با تاکید بر اینکه صندوق توسعه ملی برای اقدام مذکور کف و سقف بودجه در نظر نگرفته است، گفت: البته ترجیح این است که برای مبالغ کمتر از 100 میلیون دلار، مدل همکاری تسهیلاتی و برای مبالغ بالاتر از 100 میلیون دلار مدل مشارکتی به کار گرفته شود؛ اما به طور کلی محدودیت بودجهای برای صندوق توسعه ملی وجود ندارد.وی در پایان درمورد اقداماتی که متقاضیان باید انجام دهند توضیح داد: متقاضیانی که قصد دارند نسبت به اخذ تسهیلات اقدام کنند باید به بانکهای عامل مراجعه کنند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
طلای جهانی افزایشی ماند
-
آغاز پیشفروش بلیت قطارهای ویژه اربعین از ۲۴ تیرماه
-
ترخیص شبانهروزی کالاهای اساسی و ضروری همچنان ادامه دارد
-
آمادگی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برای میزبانی از ۲۵۰۰ پرواز ویژه عملیات اربعین
-
بهسازی و روکش آسفالت قریب به ۱۳۰۰ کیلومتر از مسیرهای منتهی به پایانههای مرزی اربعینی
-
آغاز پیشفروش بلیت پروازهای اربعین از ۲۵ تیرماه
-
آغاز عملیات اربعین ۱۴۰۴ از سوم مرداد
-
شلوغترین فرودگاههای جهان معرفی شدند
-
نیروهای مسلح با جانفشانی از حریم کشور دفاع کردند
-
آخرین وضعیت پروازها در آسمان ایران
-
منابع بانکی به بخش تولید نمیرسد
-
انتشار اوراق تبعی بیمهای و اوراق تبعی تأمین مالی
-
«معاونت هوشمندسازی مالیاتی» در سازمان امور مالیاتی کشور تشکیل شد
-
حمله اسرائیل به ۴ بخش غیرنظامی هوانوردی ایران
-
ذخیرهسازی ۴۵۰۰ قطعه بچه فیلماهی در رودان
-
بورس هفته را منفی تمام کرد
-
پیادهراه مقصودبیک مقصد سلامت شهروندان می شود
-
انعقاد تفاهم نامه همکاری مشترک سازمان شیلات و سندیکای صنایع کنسرو ایران
-
نقش راهبردی فراجا در کمک به تأمین امنیت ملی در جنگ ۱۲ روزه و مبارزه با جاسوسان رژیم صهیونی
-
آغاز پیشفروش بلیت قطارهای اربعین از هفته آینده