معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی:
ورود کشتیرانی جمهوری اسلامی به صنعت کشتیسازی
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی در راستای تحقق منویات رهبر معظم انقلاب و حمایت از تولید داخل در زمینه ساخت کشتی وارد شده است.امیر بیات در آیین رونمایی از اولین واگن لبه بلند از محل قرارداد ۲۰۰ دستگاه با شرکت حمل و نقل ترکیبی کشتیرانی جمهوری اسلامی در شرکت واگن پارس اراک، در جمع خبرنگاران، افزود: کشتیرانی کارش حمل کردن محمولهها است و در جهت حمایت از ساخت داخل و کمک به تولید کنندگان داخلی در زمینه ساخت کشتی هم وارد شده است.وی بیان کرد: کشتیرانی و هیات مدیره به دنبال کمک به تولیدات داخلی و فعال سازی کارخانجات داخلی است.معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: یکی از کارهای بزرگ کشتیرانی کارهای لجستیک است که یک موضوع زنجیرهای میباشد و همه محمولههایی که حمل و در بنادر تخلیه میشوند نیاز به حمل به داخل و یا ترانزیت از داخل کشور به خارج دارند که به همین دلیل لوکوموتیو و ریل یک موضوع مهم برای تسریع در حجم انبوه انتقال کالا دارد.بیات اظهار کرد: با پیگیری مدیرعامل کشتیرانی، قرارداد چهار فروند کشتی کانتینری و رورو در دریای خزر با شرکت صدرا منعقد شده که امید است این شرکت با توجه به مشکلاتی که در گذشته داشته، این چهار فروند را تولید و تحویل دهد.وی گفت: چهار فروند شناور دیگر با کشتیسازی ارونددان در جنوب کشور منعقد شده است.وی تاکید کرد: میطلبد راهآهن و گمرک کمک دهند تا خط ترانزیت را فعال و کریدور گسترش یابد تا شاهد توسعه بیشتری در حمل و نقل کشور باشیم.وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: قراداد ساخت ۲۰۰ دستگاه واگن لبه بلند با واگن پارس مپنا منعقد شده و در جریان پیش پرداخت آن هستیم.بیات بیان کرد: واگنهای لبه بلند در جمهوری اسلامی ایران به منظور انتقال محمولاتی که از جنوب، شمال و اقصی نقاط وارد کشور میشود، موضوع مهمی است.
وی اظهار کرد: این واگنها میتواند کمک به توسعه فعالیتهای لجستیک در کشتیرانی برای انتقال محمولات بویژه فله و کمک به توسعه کریدور شمال و جنوب که نقش مهم و اساسی در قرارداد کریدور شمال - جنوب دارد، ایفا کند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ظرفيتهاي دولتي با سند سیاست های کلی دریامحور توازن ندارند
-
لزوم تبدیل دریا به مزرعه آبزیپروری در راستای تامین امنیت غذایی
-
ورود کشتیرانی جمهوری اسلامی به صنعت کشتیسازی
-
اردوی « راهیان نور دریایی» برگزار می شود
-
توجه به اقتصاد دریا، به بهبود معیشت و رونق اشتغال منجر می شود
-
۲۵ تن کالای متروکه منقضی شده از انبار بندر دیر خارج شد
-
برگزاری جلسه هم اندیشی با گروه همت در خصوص حذف روش های صید مخرب
اخبار روز
-
خروج کامل راهآهن از تصدیگری مطالبه بخش خصوصی است
-
تداوم تبعات زیست محیطی جنگ در سواحل قشم
-
حکمرانی انرژی نیازمند اصلاح است
-
از جغرافیای کریدوری تا قدرت کریدوری
-
نقاب ناترازی
-
فعالیت 24 فروند شناور کیلکاگیر در آبهای گیلان طی سال جاری
-
فعالیت 818 مزرعه پرورش میگو در کشور طی سال جاری
-
مدیریت مقصد پایدار گردشگری در جزیره هرمز اجرایی می شود
-
محاسبه حجم اینترنت همراه اول زیر ذرهبین خبرنگاران
-
نخستین ایستگاه شارژ اختصاصی تاکسیهای برقی تهران در منطقه یک شروع به کار کرد
-
چهره آزادراه زنجان - تبریز تا پایان مهرماه امسال تغییر میکند
-
اطلاعیه برگزاری رویداد تخصصی «استارتاپ دمو»
-
ضرورت ثبت نام مالکان خودرو فرسوده در سامانه رسمی نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو فرسوده کشور
-
تأکید رئیس ایدرو بر تسریع و تسهیل فرایندهای نوسازی ناوگان حمل و نقل
-
تصاویری از استقرار نیروهای عملیاتی شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ در مراکز برگزار کننده کنکور سراسری
-
«ویستاداب» پلی میان صاحبان محتوا و متقاضیان آثار ویدیویی
-
۶ هزار میلیارد تومان اعتبار برای پیوند راه و رفاه در سیستان و بلوچستان
-
چرخش خاموش ثروت
-
«شیرینسازی آب دریا» جبران کمآبی با مسئولیتپذیری زیستمحیطی
-
حذف ارز ترجیحی در شرایط محدودیت منابع ارزی تصمیم اجتنابناپذیری بود



