مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان عنوان کرد:
یک میلیارد دلار در چابهار سرمایه گذاری شده است
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: دولت برای آماده سازی و افتتاح فاز نخست بندر شهید بهشتی چابهار حدود بیش از یک میلیارد دلار سرمایه گذاری انجام داده و این بندر بهترین و کم هزینه ترین مسیر ترانزیت به کشورهای آسیای میانه و افغانستان است.
به گزارش اقتصادسرآمد،قاسم عسکرینسب به ایرنا اظهارکرد: بندر چابهار موقعیت مناسبی برای حمل و نقل، ترانزیت و ترانشیپ(حمل و نقل دریایی) کالا دارد و ظرفیت بندر شهید بهشتی چابهار که پس از افتتاح فاز نخست به هشت و نیم میلیون تن رسیده پذیرای کشتیهای ۱۰۰ هزار تنی است.
وی به مزیتهای بندر چابهار اشاره کرد و افزود: زیرساخت های کنونی و پسکرانهای در حال توسعه بندر چابهار نگاه جدید شرکتهای کشتیرانی منطقه و جهان را برای رسیدن به بازارهای کشورهای CIS (کشورهای آسیای میانه) و افغانستان از تمرکز بر خلیج فارس خارج و به دریای عمان و بین بنادر چابهار، صحار و گوادر معطوف میکند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: اجرا و تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان - سرخس، خط لوله گاز ایرانشهر- چابهار، پتروشیمی توسعه نگین مَکُران، ایجاد صنایع فولاد، ساخت فرودگاه بین المللی چابهار و همچنین توسعه بنادر کشورهای همسایه از جمله عمان (بندر صحار) و پاکستان (گوادر) می تواند نقش مهمی برای جذب سرمایه گذاران داخلی وخارجی وتوسعه تجارت و ترانزیت داشته باشند.
وی بیان کرد: در همین راستا حرکت به سمت آسان تر کردن قوانین مناطق ویژه اقتصادی در بنادر شهید بهشتی و کلانتری به منظور تسهیل سرمایه گذاری و ارائه خدمات بندری ارزان و سریع و سرمایه گذاری بخش خصوصی در حوزه ترمینال مواد معدنی، مخازن نگهداری مواد پتروشیمی و نفتی و ساخت اسکلههای اختصاصی نفتی علاوه بر فراهم کردن زمینه رسیدن به افق های برتر منطقهای، تعیین کننده نقش کلیدی بندر چابهار به عنوان موتور مولد توسعه سواحل مکران و محور شرق کشور و دروازه طلایی ترانزیتی به کشورهای CIS و افغانستان است.
عسکری نسب بیان کرد: چابهار فاصله نزدیکی با افغانستان محصور در خشکی دارد و این کشور را میتواند به آب های اقیانوسی متصل و انواع کالاهای آن (معادن، محصولات کشاورزی و خشکبار) را به دنیا صادر کند.وی افزود: بزودی این منطقه راهبردی به قطب اقتصاد و تجارت تبدیل خواهد شد و شاهد اشتغال و توسعه خواهیم بود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بندر چابهار محدودیتی برای توسعه ندارد و یک بندر مطمئن در حوزه ترانزیت، صادرات، واردات و ترانشیپ به کشورهای همجوار ایران است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
همکاریهای ایران و عمان در زمینه هوانوردی و حمل و نقل هوایی افزایش مییابد
-
توسعه همکاریهای حملونقل و لجستیک ایران و بلاروس
-
گامی نو در توسعه پایدار آبزیپروری
-
ارائه توانمندی های شیلاتی خوزستان و بازنمایی فرهنگ اقوام در نمایشگاه بین المللی
-
درباره کتاب مدیریت دریایی
-
شاخصهای آماری مناطق آزاد در هشتماهه 1404 منتشر شد
-
حسابداری دقیق و حسابرسی قوی، رکن اصلی رشد عدالتمحور و مبارزه با فساد است
-
به نخبگان دغدغهمند در حوزههای سیاستگذاری، علوم اجتماعی و اقتصاد نیاز داریم
-
جوانگرایی و نوسازی؛ «درس» حکمرانی از شاهنامه
-
الزامات بازنگری در سیاستگذاری اقتصادی جهان
-
صیانت از نام خلیجفارس با دیپلماسی علمی-فرهنگی
-
تردید کشتیرانی در دریای سرخ برای ترانزیت انرژی
-
جلوه اقتدار بخش خصوصی در نهمین نمایشگاه شیلات
-
مَکُران در اصفهان
-
غولهای کشتیرانی جهان روی خط سودآوری
-
حضور فعال دبیرخانه شورایعالی، سازمانهای مناطق آزاد و سرمایهگذاران خارجی در رویداد کیش اکسپو 2025
-
صفحات منتسب به وزیر راه و شهرسازی در شبکه های اجتماعی جعلی است
-
پیام تبریک سرپرست شهر فرودگاهی به سرپرست جدید سازمان هواپیمایی کشوری
-
«ابوذر شیرودی» سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری شد



