حق شناس: هدف ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور، دو برابر شدن رشد اقتصاد دریاست
شاهد تغییر نگاه حکمرانی کشور از خشکی به دریا هستیم
مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه تاکنون نگاه حکمرانی در کشور بر مبنای خشکی بوده و در حال حاضر شاهد تغییر نگاه حکمرانی کشور از خشکی به دریا هستیم، گفت: هدف ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور، دو برابر شدن رشد اقتصاد دریا است.
به گزارش اقتصادسرآمد، هادی حقشناس درباره سیاستهای کلی ابلاغی توسعه دریامحور و الزامات تحقق این سیاستها، به ایسنا اظهار کرد: سیاستهای ابلاغی توسعه دریا محور در ۹ بند بالاترین سند اقتصادی کشور تلقی میشود و حاوی نکات بسیار ارزشمندی است که میتواند اقتصاد کشور را متحول کند و دولت مکلف به اجرای آن است.وی افزود: در شش برنامه توسعه گذشته و حتی برنامه هفتم توسعه، عمده مبنای توسعه کشور منابع حاصل از نفت، گاز، پتروشیمی، مالیات و معدن بوده است؛ اما در سیاستهای کلی توسعه دریامحور، دریا بهعنوان یک فرصت اقتصادی برای توسعه کشور مدنظر قرار گرفته و بهصورت سند از سوی مقام معظم رهبری، ابلاغ شده است.معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه طی دهههای گذشته، کشاورزی مورد توجه اقتصاد ایران بود و بهطور مثال گندم بهعنوان راهبردی برای خودکفایی تلقی میشد، خاطرنشان کرد: در ادامه، مسائل دیگری همچون توجه به کریدورها بهمنظور تسهیل تردد کالا مدنظر قرار گرفت، یا بهطور مثال در برهه زمانی دیگری، گردشگری مورد توجه بود تا اقتصاد ایران دستخوش تغییر شود.
حقشناس با بیان اینکه برای اولین بار است که توسعه دریامحور به شکل یک سند ابلاغی که دولت، مجلس شورای اسلامی و قوه قضاییه مکلف به اجرای آن هستند، مدنظر قرار گرفته است، عنوان کرد: بر اساس این سند ابلاغی قوای سهگانه تحت مدیریت یکپارچه باید فعالیتها را پیش ببرند.
وی افزود: در این سند به دریا بهعنوان عامل توسعه اقتصادی نگاه شده و بهعنوان یک ظرفیت بالقوه به کمک توسعه اقتصاد کشور خواهد آمد که این مسئله نگاه جدیدی در اقتصاد ایران است.
این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه در شمال ایران، دریا همواره به عنوان محلی برای تفریح و گردشگری مورد توجه واقع شده و ظرفیتهای بالقوه آن در قیاس با کشورهای حاشیه دریای خزر بالفعل نشده است، اظهار کرد: در جنوب کشور نیز آنگونه که باید و شاید نتوانستهایم از ظرفیت تجاری بنادر استفاده کنیم و بهطور مثال در حوزه تخلیه و بارگیری با مهمترین بندر تجاری همسایگان یعنی جبلعلی فاصله داریم؛ البته نباید شرایط سخت اقتصادی کشور، اعم از تحریمهای ظالمانه را نادیده بگیریم و باید بدانیم اقتصاد ایران تحت فشار، شرایط متفاوتی را تجربه کرده است.حقشناس با بیان اینکه پس از ابلاغ این سند باید با مدیریت یکپارچه شرایط را پیش ببریم و فاصله اقتصادی ظرفیتهای دریایی و بندری خود را با کشورهای منطقه کم کنیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
طرح بزرگ تسهیلات سفر ویژه اعضای صندوق ذخیره فرهنگیان
-
روان سازی تجارت خارجی در بنادر و گمرکات با باز طراحی فرایندها دنبال میشود
-
اجرای مدیریت مشارکتی ماهیگیری با همکاری جوامع محلی در دستور کار است
-
پنج دستورکار اصلی تحول نظام مالیاتی
-
حمایت بانک ملت با تمام ظرفیت از تولید، اشتغال و توسعه کشور
-
صورت های مالی سال ۱۴۰۳ بانک توسعه صادرات ایران تصویب شد
-
دولت هیچ شانی جز خدمت به مردم برای خود قائل نیست
-
مشارکت موثر بانک سپه در پیشبرد اهداف کلان اقتصادی دولت
-
همافزایی وزارت تعاون و بانک توسعه تعاون در خدمترسانی به مناطق کمبرخوردار
-
افتتاح مجتمع تولید جلبک اسپیرولینا در تنگستان با حضور استاندار بوشهر
-
رشد ۲۶۳ درصدی سرمایه و ۹۱ درصدی سود خالص بانک صادرات ایران
-
حمایت بانک صادرات ایران از 243 هزار خانواده ایرانی در دولت چهاردهم
-
برقراری پروازهای کیش _ یزد و بالعکس
-
واکنش رئیس سازمان حفاظت محیط زیست به انتقال آب طالقان
-
پیگیری تخصیص اعتبار ۱۸ میلیارد تومانی برای احیاء و توسعه زیستگاههای دریایی در ماهشهر و هندیجان
-
افتتاح طرح پرورش ماهی سردآبی در کلاردشت
-
اعزام زائران به مدینه و جده از ۵ ایستگاه
-
سه طرح شیلاتی در استان کرمانشاه به مناسبت هفته دولت آماده بهره برداری است
-
لزوم توجه مناطق آزاد به صنعت لجستیک؛ نمایشگاهها حلقه اتصال فعالین اقتصادی
-
افتتاح دو مزرعه پرورش ماهیان سردآبی در مشگینشهر به مناسبت هفته دولت