در بازدید معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندرامیرآباد مطرح شد:
تقویت ناوگان حمل و نقل تجاری با توجه به حضور استراتژیک بندرامیرآباد در کریدور شمال – جنوب
مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد گفت با توجه به حضور استراتژیک بندرامیرآباد در کریدور شمال – جنوب و برنامه های ویژه دولت سیزدهم در احیای این کریدور ، تقویت ناوگان حمل و نقل دریایی در بنادر شمالی را امری بدیهی و ضروری خواند.
به گزار ش اقتصادسرآمد، محمدعلی موسی پور در دیدار بیات ترک معاون توسعه بازار هلدینگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن معرفی زیرساخت ها ، تجهیزات و ارائه گزارش عملکرد این بندر در سال جاری بر توسعه همکاری ها با شرکت های کشتیرانی تأکید کرد.
وی در این دیدار به تبیین روند عملیاتی صادرات ، واردات و ترانزیت کالا در بندرامیرآباد اشاره و مزایا و معافیت های مناطق ویژه را جهت سرمایه گذاری تشریح کرد.
مدیرکل بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر ، بندرامیرآباد را نقطه عطف توسعه تجارت دریامحور در شمال کشور عنوان کرد و احیای کریدور شمال – جنوب با استفاده از ظرفیت های بالقوه این بندر را با تقویت ناوگان تجارت دریایی توسط کشتیرانی دریای خزر ، مورد تأکید قرار داد.
موسی پور احصاء میزان و نوع کالاهای جابجایی در دریای خزر را امری ضروری دانست و ایجاد تشکیل کارگروه فی مابین کشتیرانی ها و بندرامیرآباد در شناسایی این نوع کالاها و تغییر مسیر جابجایی کالاها را بسیار موثر دانست.
مدیرکل بندرامیرآباد در پایان سخنان خود کاهش تراز آب دریای خزر را تهدیدی جدی برای بنادر حاشیه دریای خزر برشمرد و پیش بینی این شرایط و باز طراحی شناورها با آبخور مناسب برای تردد در چنین روزهای قریب الوقوعی را در دریای خزر ضروری دانست.
به گزار ش اقتصادسرآمد، محمدعلی موسی پور در دیدار بیات ترک معاون توسعه بازار هلدینگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن معرفی زیرساخت ها ، تجهیزات و ارائه گزارش عملکرد این بندر در سال جاری بر توسعه همکاری ها با شرکت های کشتیرانی تأکید کرد.
وی در این دیدار به تبیین روند عملیاتی صادرات ، واردات و ترانزیت کالا در بندرامیرآباد اشاره و مزایا و معافیت های مناطق ویژه را جهت سرمایه گذاری تشریح کرد.
مدیرکل بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر ، بندرامیرآباد را نقطه عطف توسعه تجارت دریامحور در شمال کشور عنوان کرد و احیای کریدور شمال – جنوب با استفاده از ظرفیت های بالقوه این بندر را با تقویت ناوگان تجارت دریایی توسط کشتیرانی دریای خزر ، مورد تأکید قرار داد.
موسی پور احصاء میزان و نوع کالاهای جابجایی در دریای خزر را امری ضروری دانست و ایجاد تشکیل کارگروه فی مابین کشتیرانی ها و بندرامیرآباد در شناسایی این نوع کالاها و تغییر مسیر جابجایی کالاها را بسیار موثر دانست.
مدیرکل بندرامیرآباد در پایان سخنان خود کاهش تراز آب دریای خزر را تهدیدی جدی برای بنادر حاشیه دریای خزر برشمرد و پیش بینی این شرایط و باز طراحی شناورها با آبخور مناسب برای تردد در چنین روزهای قریب الوقوعی را در دریای خزر ضروری دانست.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سيستان و بلوچستان نگين تاج توسعه دريايي ايران
-
۵ کشور ساحلی صلاحیت انحصاری برای حل مسائل مربوط به دریای خزر را دارند
-
آغاز بازرسی از شناورهای مسافری طرح نوروز ۱۴۰۳ در هرمزگان
-
۶۱۱ میلیارد ریال به اسکله تفریحی عسلویه اختصاص یافت
-
تقویت ناوگان حمل و نقل تجاری با توجه به حضور استراتژیک بندرامیرآباد در کریدور شمال – جنوب
-
بررسی میزان تحقق اهداف کلان اقتصاد دریامحور در کمیسیون عمران مجلس
اخبار روز
-
آیا وزیر اقتصاد گفت که بورس نیاز به حمایت ندارد؟
-
آغاز جشنواره تابستانی «قلب ایرانسلمن»
-
کالاهای اساسی بهوفور در بازار موجود است
-
برنامهریزی گسترده برای جبران خسارتهای جنگ و تداوم خدمات بانکی و گمرکی
-
گمرک ایران، پیشرو در تأمین کالاهای اساسی در جنگ ۱۲ روزه
-
فروش بیش از ۲ هزار میلیارد ریال در مزایده ۲۹۱ اموال تملیکی
-
حمایتها از سهامداران خُرد آغاز شده است
-
خدمات حملونقل در روزهای تهاجم دشمن پایدار بود
-
تخفیفات جدید کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تحویل بار صاحبان کالا در بنادر خشک
-
ادامه روند افزایش قیمت طلا در بازار تهران
-
کاهش ۵۷ هزار واحدی شاخص بورس
-
تأکید کمیسیون عمران بر تسریع در بازسازی واحدهای آسیبدیده از جنگ
-
رشد ۱۶ درصدی تناژ بارگیری راهآهن در ۱۲ روز تهاجم رژیم صهیونی
-
۲ خط و یک سکو در ایستگاه صفر مرزی ریلی شلمچه به بهرهبرداری میرسد
-
کنترل بازار کالاهای اساسی با یک دستور به موقع
-
چرا نفت و گاز، اولویت حمله اسرائیل شد
-
۲ پرواز فوقالعاده «هما» در مسیر مشهد به دبی و بالعکس
-
رهاسازی ۴۰ هزار قطعه بچه ماهی دریایی در خوریات ماهشهر
-
جدول واریز یارانه برای دهکهای اول تا نهم در تیر ۱۴۰۴
-
نحوه بازسازی تهران با محوریت بنیاد مسکن انقلاب اسلامی بررسی شد