انتقال آب سد لار به لتیان تا پایان ۱۴۰۴
مدیرعامل هلدینگ نیروی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) گفت: در صورت تأمین مالی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ میلیارد تومانی، تا پایان سال ۱۴۰۴ پروژه مهم انتقال آب سد لار به لتیان به منظور جلوگیری از فرار آب سد لار بهبهرهبرداری میرسد.به گزارش اقتصادسرآمد، محمد رستمی در نشستی خبری با بیان اینکه قرارگاه تاکنون ۴۰۰ کیلومتر خط انتقال آب انجام داده است که مسافت آن به اندازه تهران تا اصفهان است، گفت: باتوجه به نیاز انتقال آب به مراکز جمعیتی هلدینگ نیرو حجم وسیعی از امکانات و ماشین آلات خود رهبری اجرای سامانههای انتقال آب از جمله تونلهای انتقال آب و خطوط لوله انتقال آب در مناطق مختلف کشور به کار گرفته است.
به گفته وی از سال ۱۳۷۰ تاکنون ۲۵۰ پروژه توسط هلدینگ نیرو اجرایی شده و اکنون ۸۰ پروژه در ۲۳ استان کشور به صورت فعال داریم.
مدیرعامل هلدینگ نیروی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) در پاسخ به سوال دیگر ایسنا مبنی بر اینکه آیا قرارگاه برنامهای در حوزه آبهای ژرف و یا بارورسازی ابرها دارد، گفت: در حوزه بارورسازی ابرها قرارگاه ورود نمرد اما در حوزه آبهای ژرف تحقیقاتی انجام شد اما تاکنون به این حوزه نیز وارد نشدهایم.
او درباره آخرین وضعیت پروژه انتقال آب لار به لتیان، اظهار کرد: این پروژه که به منظور جلوگیری از فرار آب سد لار در دست اجرا قرار دارد، معروف به انتقال آب سد لار به کلان است که تا کنون پیشرفت ۳۸ درصدی رسیده است.وی با بیان اینکه این پروژه به مدت سه سال در دولت گذشته متوقف شده بود اما از سال ۱۳۹۹ مجددا فعال شد، اظهار کرد: رینگ آب تهران پروژه مهم دیگری است که هلدینگ در دست اجرا دارد که شرق به غرب و شمال به جنوب تهران را متصل میکند و تاکنون به پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی رسیده است.
مدیرعامل هلدینگ نیروی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) افزود: با بهره برداری از این پروژه، در صورت بروز مشکل در بخشی از تهران مثل اتفاقی که امسال در کرج رخ داد، این امکان را خواهیم داشت که آب را از سامانه شرقی به غربی یا بالعکس انتقال دهیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟