تولید پایدار ۲۸ میلیون مترمکعب گاز با اتکا به توان داخل
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران گفت: در پروژه خط لوله فاز ۱۶ و پالایشگاه ششم پارس جنوبی، امکان تولید گاز از فاز ۱۶ در ظرفیت اسمی ۲۸ میلیون مترمکعب تولید گاز در روز مهیا شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین شیوا در خصوص خط لوله فاز ۱۱ پارس جنوبی، اظهار کرد: در این پروژه خط لوله و تجهیزات بین سکوی فاز ۱۶ و پالایشگاه ششم با تاسیسات و خط لوله جدید جایگزین شد و امکان تولید گاز از فاز ۱۶ در ظرفیت اسمی ۲۸ میلیون مترمکعب تولید گاز در روز مهیا شد.
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران افزود: این پروژه در تاریخ فروردین ۱۴۰۱ ابلاغ و در ۲۰ مهر ۱۴۰۲ با اتمام طرح تولید زودهنگام در خشکی به بهرهبرداری رسید.
وی ادامه داد: طراحی و اجرای این پروژه توسط مهندسان ایرانی در شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران انجام شده است. پوشش ضدخوردگی و اندود بتنی ۱۱۱ کیلومتر لوله در کارخانه پوشش لوله در خرمشهر انجام شده است. این لولهها بعد از وزین سازی با ۸ یدککش و بارج مخصوص حمل لولهها از خرمشهر به دریا منتقل شده است.
شیوا گفت: لولهگذاری ۱۱۰٫۵ کیلومتر خط لوله فراساحل با استفاده از شناور لوله گذار سی مستر انجام شده و نحوه استقرار لولهها در بستر دریا به طور همزمان توسط شناور PSV مجهز به ROV رصد شده است تمامی شناورهای عملیاتی بکار گرفته شده در این عملیات از نوع DP بوده و بدون نیاز به لنگراندازی بوده است.
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی افزود: در مجموع از ۲۲ فروند شناورهای مختلف در فراساحل برای احداث این پروژه بهره گرفته شده است. شناور لوله گذار در این پروژه به حداکثر رکورد نصب روزانه ۱۳۴ شاخه لوله معادل ۱٫۶ کیلومتر در روز) دست یافته است و در حین لولهگذاری از ۱۴ تقاطع با خطوط لوله موجود در بستر دریا در حوزه گازی پارس جنوبی عبور کرده است حداکثر عمق لولهگذاری در این پروژه ۸۶ متر بوده است.
وی خاطرنشان کرد: با اتمام لولهگذاری خط لوله جدید، خط لوله قدیمی بعد از ایمنسازی از سکوی فاز ۱۶ در دریا و در خشکی از خط لوله خشکی موجود جدا گردید.
شیوا گفت: عملیات ایمنسازی خط لوله قدیمی فاز ۱۶ و برشکاری و جداسازی آن در بستر دریا و خشکی با توجه به وضعیت نامشخص آن از عملیاتهای ویژه و منحصربهفرد این پروژه بوده است. خط لوله جدید بعد از جداسازی خط لوله قدیم از سکو توسط اسپول جدید ۱۳۰ متر در بستر دریا به رایزر سکوی فاز ۱۶ متصل شده است این عملیات با بهکارگیری از شناور غواصی اشباع سی ۱۱۰ متعلق به شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران و بدون استفاده از پیمانکاران خارجی انجام گردید. دار عملیات خشکی، ولوپیت جدید با نصب ولو GOV ساخته شده است
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ادامه داد: همچنین خط لوله خشکی تولید زودهنگام با تقاطع با خطوط لوله در حال بهرهبرداری ما بین ولوپیت جدید و خط لوله قدیم احداث و راهاندازی این خط لوله بعد از احداث انجام خواهد شد. در حال حاضر تولید از این فاز با تولید ۲۸ میلیون مترمکعب در روز گاز ترش و میعانات گازی در حال انجام است.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین شیوا در خصوص خط لوله فاز ۱۱ پارس جنوبی، اظهار کرد: در این پروژه خط لوله و تجهیزات بین سکوی فاز ۱۶ و پالایشگاه ششم با تاسیسات و خط لوله جدید جایگزین شد و امکان تولید گاز از فاز ۱۶ در ظرفیت اسمی ۲۸ میلیون مترمکعب تولید گاز در روز مهیا شد.
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران افزود: این پروژه در تاریخ فروردین ۱۴۰۱ ابلاغ و در ۲۰ مهر ۱۴۰۲ با اتمام طرح تولید زودهنگام در خشکی به بهرهبرداری رسید.
وی ادامه داد: طراحی و اجرای این پروژه توسط مهندسان ایرانی در شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران انجام شده است. پوشش ضدخوردگی و اندود بتنی ۱۱۱ کیلومتر لوله در کارخانه پوشش لوله در خرمشهر انجام شده است. این لولهها بعد از وزین سازی با ۸ یدککش و بارج مخصوص حمل لولهها از خرمشهر به دریا منتقل شده است.
شیوا گفت: لولهگذاری ۱۱۰٫۵ کیلومتر خط لوله فراساحل با استفاده از شناور لوله گذار سی مستر انجام شده و نحوه استقرار لولهها در بستر دریا به طور همزمان توسط شناور PSV مجهز به ROV رصد شده است تمامی شناورهای عملیاتی بکار گرفته شده در این عملیات از نوع DP بوده و بدون نیاز به لنگراندازی بوده است.
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی افزود: در مجموع از ۲۲ فروند شناورهای مختلف در فراساحل برای احداث این پروژه بهره گرفته شده است. شناور لوله گذار در این پروژه به حداکثر رکورد نصب روزانه ۱۳۴ شاخه لوله معادل ۱٫۶ کیلومتر در روز) دست یافته است و در حین لولهگذاری از ۱۴ تقاطع با خطوط لوله موجود در بستر دریا در حوزه گازی پارس جنوبی عبور کرده است حداکثر عمق لولهگذاری در این پروژه ۸۶ متر بوده است.
وی خاطرنشان کرد: با اتمام لولهگذاری خط لوله جدید، خط لوله قدیمی بعد از ایمنسازی از سکوی فاز ۱۶ در دریا و در خشکی از خط لوله خشکی موجود جدا گردید.
شیوا گفت: عملیات ایمنسازی خط لوله قدیمی فاز ۱۶ و برشکاری و جداسازی آن در بستر دریا و خشکی با توجه به وضعیت نامشخص آن از عملیاتهای ویژه و منحصربهفرد این پروژه بوده است. خط لوله جدید بعد از جداسازی خط لوله قدیم از سکو توسط اسپول جدید ۱۳۰ متر در بستر دریا به رایزر سکوی فاز ۱۶ متصل شده است این عملیات با بهکارگیری از شناور غواصی اشباع سی ۱۱۰ متعلق به شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران و بدون استفاده از پیمانکاران خارجی انجام گردید. دار عملیات خشکی، ولوپیت جدید با نصب ولو GOV ساخته شده است
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ادامه داد: همچنین خط لوله خشکی تولید زودهنگام با تقاطع با خطوط لوله در حال بهرهبرداری ما بین ولوپیت جدید و خط لوله قدیم احداث و راهاندازی این خط لوله بعد از احداث انجام خواهد شد. در حال حاضر تولید از این فاز با تولید ۲۸ میلیون مترمکعب در روز گاز ترش و میعانات گازی در حال انجام است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
رشد ۱۱ درصدی حمل و نقل بین المللی از مرز سرخس
-
قدردانی اتحادیه بینالمللی راهآهنها از عملکرد دفتر منطقهای خاورمیانه در تهران
-
دستورالعمل ویژه ایران برای افزایش تردد زمینی از مرز ریمدان
-
صادرات بیش از ۲۳ میلیون تن کالا از بندر شهید رجایی
-
دو برابر شدن ظرفیت تجدیدپذیرها در یک سال
-
دولت به جای تصدیگری، مسیر توسعه گردشگری را با حمایت و سیاستگذاری هموار میکند
-
مرکز لجستیک سیرجان با مدیریت راهآهن و در جوار خطوط ریلی احداث خواهد شد
-
تقویت دیپلماسی ریلی با حضور دکتر ذاکری در اجلاس مجمع منطقهای راهآهنهای خاورمیانه
-
دیجیتالسازی گمرک و نوسازی خطوط ریلی مشترک، محورهای همکاری ایران و پاکستان پاکستان
-
دیدار دبیر شورایعالی مناطق آزاد با مدیرعامل مؤسسه ایران
-
کنفرانس منطقهای حمل و نقل با حضور وزیر راه آغاز شد
-
برنامهریزی برای ارتقای موقعیت ترانزیتی ایران در منطقه
-
مشارکت همراه اول در برگزاری هشتمین کنفرانس بینالمللی سواد رسانهای و اطلاعاتی
-
ایران واقعی را باید به جهان نشان دهیم؛ ایرانِ فرهنگی تمدنساز و امن است
-
افزایش سرمایه بانکهای دولتی کلید خورد
-
امضای تفاهمنامه همکاری میان دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری و شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
-
توسعه شبکه پروازی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از اهداف اصلی مجموعه است
-
اینفوگرافی سفر مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به بندر چابهار
-
بانکداری اجتماعی؛ راهکار نوین تحقق کارآفرینی اجتماعی
-
با مشارکت بخش خصوصی» تقدیر از مشارکت بخش خصوصی در بازسازی ذخایر خلیج فارس



