معاون امور بندری سازمان بنادر اعلام کرد:
بازنگری در نظام تعرفه گذاری در بنادر بعد از ۲۰ سال
عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادرودریانوردی از اجراییسازی ۱۴ راهبرد بسیار مهم بندری و اقتصادی، در بنادر بازرگانی کشور در سال آینده خبر داد و اعلام کرد: سال آینده سامانه جامع بندری در سازمان بنادر و دریانوردی اجرایی خواهد شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، جلیل اسلامی در همایش مدیران این سازمان اطهار داشت: سال ۱۴۰۳، ضمن جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی، رویکرد ما در این حوزه، به کارگیری مدل توسعهای سرمایهگذاری کلان پروژه است و در این رویکرد امکان مدیریت سرمایهگذاری های کلان در قرارگاههای بزرگ را خواهیم داشت.
عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین از اجرایی شدن آییننامههای جدید بندری از فروردین ماه ۱۴۰۳ خبر داد .
وی با بیان اینکه آخرین نظام تعرفه ای سازمان بنادر به سال ۸۲، برمی گردد گفت: تدوین تعرفهگذاری جدید در بنادر حاکمیتی بعد از ۲۰ سال، یکی از راهبردهای مهم معاونت بندری و اقتصادی سازمان بنادرودریانوردی در سال آینده است که بسیار گسترده خواهد هم خواهد بود.
اسلامی ، ساماندهی بنادر کوچک را نیز راهبرد دیگر سازمان بنادر برشمرد و تاکید کرد: ساماندهی و تعیین تکلیف بنادر کوچک، به عنوان یک برنامه اجرایی، در دستور کار جدی معاونت بندری قرار دارد.
معاون امور بندری و اقتصادی با بیان ساماندهی پایانههای تخصصی و کالاهای خطرناک در سال آتی، از پیگیری اجرای شهرهای لجستیک بندری در سال ۱۴۰۳ خبر داد.
به گفته اسلامی موضوع ارتقای مهارتهای حوزه نظارت و آموزش تخصصی نیز از دیکر دستورکارهای معاونت بندری است.
عضو هیات عامل سازمان بنادرودریانوردی، توسعه دیپلماسی اقتصادی دریایی و بندری با رویکرد افزایش قراردادهای سه جانبه در کشورهای هدف را یکی دیکر از تکالیف وماموریت های سازمان بنادر در سال آتی عنوان کرد.
اسلامی، همچنین کنترل سوانح بندری و افزایش ایمنی کار در بنادر و چارهاندیشی برای رفع چالش های تخلیه و بارگیری در بنادر شمالی را از دستورکار های مهم سازمان برای سال آینده برشمرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، جلیل اسلامی در همایش مدیران این سازمان اطهار داشت: سال ۱۴۰۳، ضمن جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی، رویکرد ما در این حوزه، به کارگیری مدل توسعهای سرمایهگذاری کلان پروژه است و در این رویکرد امکان مدیریت سرمایهگذاری های کلان در قرارگاههای بزرگ را خواهیم داشت.
عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین از اجرایی شدن آییننامههای جدید بندری از فروردین ماه ۱۴۰۳ خبر داد .
وی با بیان اینکه آخرین نظام تعرفه ای سازمان بنادر به سال ۸۲، برمی گردد گفت: تدوین تعرفهگذاری جدید در بنادر حاکمیتی بعد از ۲۰ سال، یکی از راهبردهای مهم معاونت بندری و اقتصادی سازمان بنادرودریانوردی در سال آینده است که بسیار گسترده خواهد هم خواهد بود.
اسلامی ، ساماندهی بنادر کوچک را نیز راهبرد دیگر سازمان بنادر برشمرد و تاکید کرد: ساماندهی و تعیین تکلیف بنادر کوچک، به عنوان یک برنامه اجرایی، در دستور کار جدی معاونت بندری قرار دارد.
معاون امور بندری و اقتصادی با بیان ساماندهی پایانههای تخصصی و کالاهای خطرناک در سال آتی، از پیگیری اجرای شهرهای لجستیک بندری در سال ۱۴۰۳ خبر داد.
به گفته اسلامی موضوع ارتقای مهارتهای حوزه نظارت و آموزش تخصصی نیز از دیکر دستورکارهای معاونت بندری است.
عضو هیات عامل سازمان بنادرودریانوردی، توسعه دیپلماسی اقتصادی دریایی و بندری با رویکرد افزایش قراردادهای سه جانبه در کشورهای هدف را یکی دیکر از تکالیف وماموریت های سازمان بنادر در سال آتی عنوان کرد.
اسلامی، همچنین کنترل سوانح بندری و افزایش ایمنی کار در بنادر و چارهاندیشی برای رفع چالش های تخلیه و بارگیری در بنادر شمالی را از دستورکار های مهم سازمان برای سال آینده برشمرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
تغییر نشانی وبسایت رسمی هما از دوم آبان ۱۴۰۵
-
توسعه پرورش گونههای جدید آبزیان و ترویج فرهنگ مصرف در دستور کار شیلات
-
مخالفت محیط زیست با صید فانوسماهیان تا زمان ارائه نتایج مطالعات
-
لزوم اصلاح مقررات ورود موقت کانتینردرحوزه حملونقل
-
مدیران میانی نقش کلیدی در تحقق اهداف راهبردی بانک سینا دارند
-
هیئت پارلمانی ایران وارد هند شد
-
قرعهکشی جشنواره سرمایههای ماندگار بانک صادرات ایران برگزار شد
-
امکان فعال کردن رمزساز همراهبانک همپا پست بانک ایران برای مشتریان
-
توسعه همکاریهای بانک تجارت و گروه سرمایه گذاری غدیر
-
اعلام اسامی برندگان موتورسیکلت های هفته چهارم
-
رشادت دریادلان نیروهای مسلح در حراست از تنگه هرمز، نماد اقتدار کشورمان است
-
ابلاغ حکم مسئولیت امور ایثارگران در شرکت راهآهن
-
«انرژی آینده» فرصت پیش روی صنعت حمل ونقل ریلی ایران
-
هفتمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته
-
مشکلات رانندگان و ناوگان حملونقل باید بهصورت جدی پیگیری شود
-
مرز تجاری ریمدان ایران و پاکستان باز شد
-
حمایت از ناوگان ملی نباید شرکتهای خصوصی کشتیرانی را محدود کند
-
«شوک گاز» کره جنوبی را به آغوش زغالسنگ بازگرداند!
-
«جناح غربی هندو پاسیفیک» از هرمز تا مدیترانه شرقی
-
شکست زنجیره تأمین سوخت دریایی در گلوگاه هرمز



