هندیها پای قرارداد ۱۰ ساله بندر چابهار میآیند
طلسم هندی ها در بندر چابهار می شکند؟
اپراتور هندی، فردا قرارداد 10 ساله برای حضور در بندر چابهار را منعقد میکند.به گزارش اقتصادسرآمد، پس از تاخیر 3 ساله امروز دوشنبه 24 اردیبهشت ماه قرارداد بلند مدت 10 ساله در بندر شهید بهشتی چابهار با اپراتور هندی منعقد میشود. خرداد ماه سال ۹۵ موافقتنامه تاسیس دالان تجاری ایران، هند و افغانستان تحت عنوان توافقنامه چابهار، بین روسای جمهور این سه کشور امضا شد و به تصویب مجالس کشورهای مذکور هم رسید. یکی از موضوعات این موافقتنامه ورود یک شرکت هندی به بندر شهید بهشتی چابهار بود و براساس این توافقنامه، اپراتوری بندر شهید بهشتی چابهار به یک شرکت هندی واگذار شد.دی ماه سال ۹۷ دفتر شرکت هندی آی پی جی ال به صورت رسمی در منطقه آزاد چابهار اجرای قرارداد فعالیت موقت خود را به مدت ۲ سال در بندر شهید بهشتی شروع کرد تا در صورت انجام تعهداتش از جمله تجهیز بندر با تجهیزات مورد نیاز، وارد پروسه قرارداد ۱۰ ساله با سازمان بنادر و دریانوردی شود.اما پس از گذشت این مدت زمان، هندیها حاضر به انعقاد قرارداد بلند مدت نبودند و هر چند در این مدت 6 دستگاه جرثقیل دروازهای از تجهیزات بندری مورد قید شده در قرارداد که از تکالیف هندیها بود وارد بندر شهید بهشتی چابهار شد اما گفته میشد که هند تا امضای قرارداد 10 ساله اجازه استفاده از این تجهیزات را به ایران نمیداد.یکی از موضوعات هندیها در عدم انعقاد قرارداد 10 ساله این بود که بندهایی از قرارداد اصلاح شود و یک کشور ثالث در دادگاه بینالمللی هم حق داوری را داشته باشد.ایران تا کنون 3 بار از هندی ها برای انعقاد قرارداد دعوت کردهاست که دو بار از آنها به دلایلی نامعلوم از سوی هندیها رد شد و در نهایت قرار بر این است که فردا این قرارداد 10 ساله بین دو کشور منعقد شود. این رفتار هندیها به عنوان اپراتور بندر شهید بهشتی چابهار و تنها بندر اقیانوسی ایران در حالی است که در حال حاضر حداکثر از 30 درصد ظرفیت بندر شهید بهشتی استفاده میشود و 70 درصد این ظرقیت خالی باقیمانده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مسیر رشد اقتصادی ۸ درصدی برنامه هفتم از دریا می گذرد
-
یافتههای جدید محققان برای بازنویسی تاریخ «خلیج فارس»
-
عوامل 9گانه اجرای موفق ناوگروه 86 نیروی دریایی ارتش
-
قربانیان مین اقتصاد بی ثبات
-
طلسم هندی ها در بندر چابهار می شکند؟
-
توسعه دریامحور با ظرفیتهایی چندجانبه در خارگ محقق میشود
-
رقابت انرژی آمریکا و روسیه در قطب شمال
-
پنج بنای تاریخی سواحل مَکُران احیا و تغییر کاربری می یابد
اخبار روز
-
نشست مشترک شرکت مشتریان گلدیران با سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان
-
ایران با ۱۰۴ فروند ناوگان، رتبه نخست کشتیرانی در دریای خزر را دارد
-
نقش بی بدیل بندرخشک آپرین در توسعه حمل و نقل داخلی و ترانزیتی
-
۳۴ مجتمع خدمات - رفاهی بینراهی در سال جاری به بهرهبرداری رسید
-
بارش برف و باران در محورهای مواصلاتی استانهای گلستان و خراسان رضوی
-
اصلاح و ایمنسازی ۹۹۷ نقطه پرحادثه جادهای در دوره فعالیت دولت چهاردهم
-
فراخوان جشنواره ملی «فناوری هستهای و زندگی» اعلام شد
-
پذیرش اوراق گام بابت بخشی از حقوق ورودی به گمرکات اجرایی ابلاغ شد
-
برداشت بیش از ۲۶ هزار تن میگوی پرورشی در استان بوشهر
-
بیش از ۳ هزار اتوبوس به ناوگان مسافری افزوده میشود
-
حمایت همهجانبه سازمان شیلات ایران برای تأمین آب مجتمع میگو گمیشان
-
بررسی آخرین وضعیت اجرایی راهاندازی بورس بینالملل در مناطق آزاد
-
رفع محدودیت تردد واگنهای ایرانی در کشورهای قزاقستان، ترکمنستان و ازبکستان
-
آغاز همکاری مشترک منطقه آزاد قصرشیرین و منطقه ویژه اقتصادی پیام برای توسعه لجستیک و صادرات خدمات آیتی
-
رشد ۱۲ درصدی اعزام و پذیرش مسافران در فرودگاههای کشور
-
املت مدیریت دانش در سازمانهای دریایی
-
«اینترنت آزاد» هشت قفله برای رعایا
-
پیامدهای تداوم غیبت ایران در ترکیب شورای سازمان بینالمللی دریانوردی
-
ماهیت راهبردی همکاری دوجانبه روسیه و هند
-
سایه تعطیلی بر سر بنادر شمال



