همگی سوار یک کشتی هستیم!
زینب بنی شیخ الاسلامی- پیوند استراتژیک بین سیاستگذاران بخش تولید و مردم منجر به خلق ارزش افزوده در فرایند تولید و در نهایت خلق ثروت خواهد شد. وجود هسته های تولیدی بر پایه مردم ایجاد زنجیره های تامین پیشینی و پسینی در روند تولید را منجر می شود که می تواند حمایت مالی مورد نیاز را فراهم آورد.آنچه در این بین می تواند به هم افزایی محرک های اقتصادی کمک کند بکارگیری مفاهیم اقتصاد دانش بنیان و اقتصاد مردمی توامان است. لزوماً استفاده از اقتصاد دانش بنیان به منزله موفقیت در اقتصاد و رشد اقتصادی نیست و کماکان ما مشاهده می کنیم بدون حضور مردم و بخش عمومی عملاً این رویکرد ممکن است در دراز مدت به افول و کاهش بازدهی برسد.لذا توجه به حضور فعال و مولد مردم در بخش تولید از یک رویکرد منجر به ایجاد حس مسئولیت پذیری در بین عامه مردم می گردد زیرا زمانی که مردم از وقت و انرژی و ثروت خود در امر تولید بهره گیرند نسبت به آن حساس شده و برایشان از اهمیت ویژه ای برخوردار می شود و مطمئناً در مکانیزم کنش و واکنش به هر گونه فعل و انفعالات اقتصادی قرار می گیرند و مطالبه گر و در بخشی پاسخ گو خواهند بود.
در رویکرد دیگر که تولید بر مدار مردم را مهم تر از قبل می داند، حمایت های قانونی و معنوی از تعاونیهای تولیدی با اتصال به تعاونیها و تشکلهای فعال در حوزههای توزیع و بازاریابی کالای تولیدی و تأمین مواد اولیه مورد تاکید است، یا تشکیلات اتحادیهای صنفی منطقهای و ملّی که زنجیرههای تأمین اصناف یا صنایع عضو خود را تقویت کنندو در مذاکرات ملّی در حوزه تولید نقش داشته باشند.
با عنایت به این موضوع محدودیت های منابع بانکی و سرمایه گذاریهای خارجی به علت وجود تحریم ها تولید را دچار کمبود منابع مالی می کند. یکی از کلیدی ترین ابزارها و البته هوشمنداته ترین آن تامین منابع مالی با تبعات تورمی کمتر و استفاده از ظرفیت های بالای بازار سرمایه و تامین مالی خرد و کلان است.یکی از کلیدی ترین ابزارها و البته هوشمنداته ترین آن تامین منابع مالی با تبعات تورمی کمتر و استفاده از ظرفیت های بالای بازار سرمایه و تامین مالی خرد و کلان است.
کم رنگ کردن و حذف تدریجی کالای کم کیفیت خارجی و جایگزینی آن با محصولات داخلی شاید گزینه ای دست نیافتنی به نظر برسد، اما به علت اینکه یکی از آیتم های اساسی خرید، قیمت است و این کالاها به علت قیمت پایین در بازار مورد استقبال قرار می گیرند نیازمند عزم و همت ملی در مقابله با قاچاق کالا خواهد بود.آن سوی تولید، نیازمند به همگرایی و تقویت فرهنگ مصرف داخلی، ایجاد ضمانت های اجرایی و قانونی، کارآمدی و بروزرسانی مستمرشبکه توزیع، دیپلماسی اقتصادی و بالفعل کردن ظرفیت های قانونی در حمایت از تولید است.در نهایت آنچه در ادامه تاکیدات و منویات رهبر معظم امری حیاتی تلقی می گردد ایجاد حس اعتماد، مسئولیت پذیری و دخیل کردن مردم در ساز و کارهای اقتصادی است که مردم و بخش عمومی بدانند که به قول معروف همگی سوار یک کشتی هستیم!
مدرس دانشگاه
در رویکرد دیگر که تولید بر مدار مردم را مهم تر از قبل می داند، حمایت های قانونی و معنوی از تعاونیهای تولیدی با اتصال به تعاونیها و تشکلهای فعال در حوزههای توزیع و بازاریابی کالای تولیدی و تأمین مواد اولیه مورد تاکید است، یا تشکیلات اتحادیهای صنفی منطقهای و ملّی که زنجیرههای تأمین اصناف یا صنایع عضو خود را تقویت کنندو در مذاکرات ملّی در حوزه تولید نقش داشته باشند.
با عنایت به این موضوع محدودیت های منابع بانکی و سرمایه گذاریهای خارجی به علت وجود تحریم ها تولید را دچار کمبود منابع مالی می کند. یکی از کلیدی ترین ابزارها و البته هوشمنداته ترین آن تامین منابع مالی با تبعات تورمی کمتر و استفاده از ظرفیت های بالای بازار سرمایه و تامین مالی خرد و کلان است.یکی از کلیدی ترین ابزارها و البته هوشمنداته ترین آن تامین منابع مالی با تبعات تورمی کمتر و استفاده از ظرفیت های بالای بازار سرمایه و تامین مالی خرد و کلان است.
کم رنگ کردن و حذف تدریجی کالای کم کیفیت خارجی و جایگزینی آن با محصولات داخلی شاید گزینه ای دست نیافتنی به نظر برسد، اما به علت اینکه یکی از آیتم های اساسی خرید، قیمت است و این کالاها به علت قیمت پایین در بازار مورد استقبال قرار می گیرند نیازمند عزم و همت ملی در مقابله با قاچاق کالا خواهد بود.آن سوی تولید، نیازمند به همگرایی و تقویت فرهنگ مصرف داخلی، ایجاد ضمانت های اجرایی و قانونی، کارآمدی و بروزرسانی مستمرشبکه توزیع، دیپلماسی اقتصادی و بالفعل کردن ظرفیت های قانونی در حمایت از تولید است.در نهایت آنچه در ادامه تاکیدات و منویات رهبر معظم امری حیاتی تلقی می گردد ایجاد حس اعتماد، مسئولیت پذیری و دخیل کردن مردم در ساز و کارهای اقتصادی است که مردم و بخش عمومی بدانند که به قول معروف همگی سوار یک کشتی هستیم!
مدرس دانشگاه
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کنسرسیوم لجستیک شرق در چابهار تاسیس می شود
-
دبی الگویی برای کشور دریایی ایران
-
میلیاردها تومان سرمایه خرید کشتی گردشگری در گیلان خاک میخورد
-
همگی سوار یک کشتی هستیم!
-
وظیفه سازمان توسعه مَکُران چیست؟
-
به دنبال راهاندازی دانشگاه در حوزه اقتصاد دریا هستیم
-
جایگاه ایران در آینده انرژی سبز کجاست؟
-
عراق به دنبال تحقق رویای کریدورتجاری خلیجفارس با اروپاست
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم