مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران
تولید نفت ایران در خیلج فارس روزانه ۹۶۰۰ بشکه افزایش مییابد
مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران اعلام کرد که نصب و راهاندازی سکوهای A20 و A21 میدان ابوذر تا پایان آذرماه امسال سبب افزایش تولید روزانه ۹۶۰۰ بشکهای این شرکت در آبهای خلیج فارس میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیرضا مهدیزاده در بازدید از روند ساخت سکوهای A20 و A21 میدان ابوذر در یارد خرمشهر با اشاره به پیشرفت ۸۵درصدی روند ساخت این سکوها، گفت: ٩٩درصد کالاهای مورد نیاز مربوط به این پروژه تأمین شده و بخشی از این کالاها در انتظار ترخیص از گمرک است و فعالیتهای اجرایی این پروژه با سرعت مناسبی ادامه دارد.
وی افزود: هر یک از سکوهای A20 و A21 میدان ابوذر بیش از یک هزار و ۱۰۰ تن وزن دارند و بهطور کامل با استفاده از توانمندی شرکتهای پیمانکار داخلی ساخته میشوند.
مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران بیان کرد: حفاری چهار حلقه چاه مربوط به سکوی A21 در سال ۱۴۰۲ انجام شده و حفاری چهار حلقه چاه دیگر سکوی A20 در حال تکمیل است و تا ماه آینده پایان مییابد.
مهدیزاده مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران با بیان اینکه جکتهای این سکوها از پیش ساخته و در محل مورد نظر نصب شدهاند، تصریح کرد: فعالیتهای پیشراهاندازی و راهاندازی این پروژه بهزودی آغاز میشود و با انتخاب شرکت نصبکننده این سکوها، فرایند حمل، نصب و راهاندازی آن آغاز شده و پیشبینی میشود یکماه بهطول بینجامد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیرضا مهدیزاده در بازدید از روند ساخت سکوهای A20 و A21 میدان ابوذر در یارد خرمشهر با اشاره به پیشرفت ۸۵درصدی روند ساخت این سکوها، گفت: ٩٩درصد کالاهای مورد نیاز مربوط به این پروژه تأمین شده و بخشی از این کالاها در انتظار ترخیص از گمرک است و فعالیتهای اجرایی این پروژه با سرعت مناسبی ادامه دارد.
وی افزود: هر یک از سکوهای A20 و A21 میدان ابوذر بیش از یک هزار و ۱۰۰ تن وزن دارند و بهطور کامل با استفاده از توانمندی شرکتهای پیمانکار داخلی ساخته میشوند.
مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران بیان کرد: حفاری چهار حلقه چاه مربوط به سکوی A21 در سال ۱۴۰۲ انجام شده و حفاری چهار حلقه چاه دیگر سکوی A20 در حال تکمیل است و تا ماه آینده پایان مییابد.
مهدیزاده مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران با بیان اینکه جکتهای این سکوها از پیش ساخته و در محل مورد نظر نصب شدهاند، تصریح کرد: فعالیتهای پیشراهاندازی و راهاندازی این پروژه بهزودی آغاز میشود و با انتخاب شرکت نصبکننده این سکوها، فرایند حمل، نصب و راهاندازی آن آغاز شده و پیشبینی میشود یکماه بهطول بینجامد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم