برای اولینبار انجام شد؛
تعمیرات پیشگیرانه وقوع آلودگی نفتی در اعماق خلیج فارس
تعمیرات پیشگیرانه خطوط انتقال نفت در اعماق خلیج فارس نقش مهمی در حفاظت از اکوسیستم و محیط زیست دریایی خواهد داشت که اقدامات خوبی در این زمینه صورت گرفته است.
به گزارش اقتصادسرآمد، بخش مهمی از اقتصاد کشور وابسته به فروش نفت است که جزیره خارگ نقش مهمی در این زمینه دارد و نفت خام از طریق خطوط لوله که در کف خلیج فارس قرار گرفته است، به خارگ منتقل و از آنجا صادر میشود.خط لوله انتقال نفت از شهرستان گناوه به جزیره خارگ با وجود نقش مهمی که برای صادرات دارد، میتواند با مخاطراتی روبرو شود که هم صادرات را با چالش روبرو کرده و هم به محیط زیست ضربه بزند.
نشت نفت از این خطوط لوله میتواند باعث تعلل و تأخیر در صادرات نفت شده و همچنین موجب ورود نفت خام به آب دریا و پدیدار شدن مشکلات و مسائل زیستمحیطی متعددی همچون آلودگی ساحل و دریا شود.
طی سالهای گذشته بارها شاهد ورود آلودگیهای نفتی در خلیج فارس بودهایم که البته بخشی از آن مربوط به خطوط لوله بوده و گاهاً نشت مواد نفتی از شناورها و سکوها و دیگر عوامل نیز در این زمینه اثرگذار بوده است.
در همین راستا انجام اقدامات پیشگیرانه نظیر نوسازی و بهسازی خطوط و همچنین شناسایی مناطق آسیبپذیر و رفع چالشها پیش از وقوع حادثه و خسارت امری بسیار مهم و اثرگذار است.در همین راستا شرکت پایانههای نفتی ایران در اقدامی پیشگیرانه و پیش از بروز حادثه، با تلاش مهندسان ایرانی، طی ۱۲ روز نسبت به تعمیر خط شماره ۳ انتقال نفت خام از بندر گناوه به جزیره خارگ در اعماق خلیج فارس اقدام کرد.
مدیرعامل پایانههای نفتی ایران اظهار داشت: در کنار نقش مهمی که پایانههای نفتی ایران در عرصه صادرات دارد، به ایمنسازی تأسیسات و زیرساختها و همچنین حفظ محیط زیست نگاه ویژهای داریم.
عباس غریبی به اهمیت موضوع صیانت از شریان حیاتی صادرات نفت کشور و زیست بوم خلیج همیشه فارس اشاره کرد و ادامه داد: نگهداری و تعمیرات اساسی تجهیزات و زیرساختهای حیاتی ضرورت انکارناپذیر برای صادرات پایدار و عملیات ایمن در شرکت پایانههای نفتی ایران است که در این راستا اقدامات بسیار خوبی صورت گرفته است.
مدیرعامل پایانههای نفتی ایران افزود: این شرکت با توجه به مأموریتها در زمینه ذخیرهسازی، اندازهگیری و صادرات نفت خام و میعانات گازی، نقش مهمی را در زنجیره ارزش شرکت ملی نفت ایران ایفا میکند.
وی تاکید کرد: ارتقای توانمندیهای عملیاتی برای تضمین افزایش تولید و انجام صادرات پایدار نفت همیشه در دستور کار است و به همین منظور برنامههای مهمی در این راستا داریم. غریبی تصریح کرد: به همت متخصصان شرکت پایانههای نفتی ایران و در کاری پیشگیرانه و پیش از بروز حادثه، عملیات تعمیرات خط لوله انتقال نفت خام در عمق ۱۲ متری دریا انجام شد.
مدیرعامل پایانههای نفتی ایران ادامه داد: تعمیرات پیشگیرانه که برای اولین بار بر روی خطوط زیردریایی از زمان احداث آنها صورت پذیرفت از آن جهت حائز اهمیت است که انجام صحیح و به موقع آنها، مانع از بروز فاجعه سوراخ شدن ناگهانی خط و در نتیجه آن بروز مشکلات زیست محیطی، متوقف شدن صادرات و فرآیند طولانی تعمیرات است.
رپرست تعمیرات و نگهداری تأسیسات شرکت پایانههای نفتی ایران نیز اظهار کرد: اقدامات خوبی به منظور ایمنسازی انتقال نفت از گناوه به جزیره خارگ صورت گرفته است.
مهدی باقری اضافه کرد: آخرین توپکرانی هوشمند خط ۳۰ اینچ زیردریایی در خط لوله انتقال نفت حدود ۶ سال قبل انجام شد و در این راستا ۲ نقطه مستعد خطر در حدفاصل خارگ-خارگو شناسایی شد.
وی افزود: پس از شناسایی این ۲ نقطه از همان زمان ترمیم آنها مورد بحث و بررسی بود که پس از تجربه تعمیرات اضطراری خط زیردریایی محرم در سال گذشته و با حمایت مدیرعامل پایانههای نفتی ایران این مهم به صورت ویژه ای پیگیری و از سوی اداره تعمیرات خطوط لوله اجرایی شد
به گفته رئیس تعمیرات صنعتی پایانه نفتی خارگ، پس از شناسایی نقاط مستعد خطر در اعماق خلیج فارس در فاصله ۲ کیلومتری ساحل، با نگاه پیشگیرانه این تعمیرات انجام شد.آرش حسنوند از انجام این تعمیرات طی ۱۲ روز خبر داد و گفت: این تعمیرات با استفاده از تجهیزات و نیروی انسانی ایرانی انجام شده است.
وی افزود: آلودگیهای نفتی میتواند آثار ناگواری بر موجودات دریایی داشته باشند و با توجه به وضعیت فعالیت صنایع نفت، گاز و پتروشیمی در جوار خلیج فارس، انجام تعمیرات پیشگیرانه برای جلوگیری از بروز حادثه و نشت نفت اهمیت زیادی دارد و میتواند اقدامی مفید برای حفاظت و نگهداری از اکوسیستم خلیج فارس باشد
به گزارش اقتصادسرآمد، بخش مهمی از اقتصاد کشور وابسته به فروش نفت است که جزیره خارگ نقش مهمی در این زمینه دارد و نفت خام از طریق خطوط لوله که در کف خلیج فارس قرار گرفته است، به خارگ منتقل و از آنجا صادر میشود.خط لوله انتقال نفت از شهرستان گناوه به جزیره خارگ با وجود نقش مهمی که برای صادرات دارد، میتواند با مخاطراتی روبرو شود که هم صادرات را با چالش روبرو کرده و هم به محیط زیست ضربه بزند.
نشت نفت از این خطوط لوله میتواند باعث تعلل و تأخیر در صادرات نفت شده و همچنین موجب ورود نفت خام به آب دریا و پدیدار شدن مشکلات و مسائل زیستمحیطی متعددی همچون آلودگی ساحل و دریا شود.
طی سالهای گذشته بارها شاهد ورود آلودگیهای نفتی در خلیج فارس بودهایم که البته بخشی از آن مربوط به خطوط لوله بوده و گاهاً نشت مواد نفتی از شناورها و سکوها و دیگر عوامل نیز در این زمینه اثرگذار بوده است.
در همین راستا انجام اقدامات پیشگیرانه نظیر نوسازی و بهسازی خطوط و همچنین شناسایی مناطق آسیبپذیر و رفع چالشها پیش از وقوع حادثه و خسارت امری بسیار مهم و اثرگذار است.در همین راستا شرکت پایانههای نفتی ایران در اقدامی پیشگیرانه و پیش از بروز حادثه، با تلاش مهندسان ایرانی، طی ۱۲ روز نسبت به تعمیر خط شماره ۳ انتقال نفت خام از بندر گناوه به جزیره خارگ در اعماق خلیج فارس اقدام کرد.
مدیرعامل پایانههای نفتی ایران اظهار داشت: در کنار نقش مهمی که پایانههای نفتی ایران در عرصه صادرات دارد، به ایمنسازی تأسیسات و زیرساختها و همچنین حفظ محیط زیست نگاه ویژهای داریم.
عباس غریبی به اهمیت موضوع صیانت از شریان حیاتی صادرات نفت کشور و زیست بوم خلیج همیشه فارس اشاره کرد و ادامه داد: نگهداری و تعمیرات اساسی تجهیزات و زیرساختهای حیاتی ضرورت انکارناپذیر برای صادرات پایدار و عملیات ایمن در شرکت پایانههای نفتی ایران است که در این راستا اقدامات بسیار خوبی صورت گرفته است.
مدیرعامل پایانههای نفتی ایران افزود: این شرکت با توجه به مأموریتها در زمینه ذخیرهسازی، اندازهگیری و صادرات نفت خام و میعانات گازی، نقش مهمی را در زنجیره ارزش شرکت ملی نفت ایران ایفا میکند.
وی تاکید کرد: ارتقای توانمندیهای عملیاتی برای تضمین افزایش تولید و انجام صادرات پایدار نفت همیشه در دستور کار است و به همین منظور برنامههای مهمی در این راستا داریم. غریبی تصریح کرد: به همت متخصصان شرکت پایانههای نفتی ایران و در کاری پیشگیرانه و پیش از بروز حادثه، عملیات تعمیرات خط لوله انتقال نفت خام در عمق ۱۲ متری دریا انجام شد.
مدیرعامل پایانههای نفتی ایران ادامه داد: تعمیرات پیشگیرانه که برای اولین بار بر روی خطوط زیردریایی از زمان احداث آنها صورت پذیرفت از آن جهت حائز اهمیت است که انجام صحیح و به موقع آنها، مانع از بروز فاجعه سوراخ شدن ناگهانی خط و در نتیجه آن بروز مشکلات زیست محیطی، متوقف شدن صادرات و فرآیند طولانی تعمیرات است.
رپرست تعمیرات و نگهداری تأسیسات شرکت پایانههای نفتی ایران نیز اظهار کرد: اقدامات خوبی به منظور ایمنسازی انتقال نفت از گناوه به جزیره خارگ صورت گرفته است.
مهدی باقری اضافه کرد: آخرین توپکرانی هوشمند خط ۳۰ اینچ زیردریایی در خط لوله انتقال نفت حدود ۶ سال قبل انجام شد و در این راستا ۲ نقطه مستعد خطر در حدفاصل خارگ-خارگو شناسایی شد.
وی افزود: پس از شناسایی این ۲ نقطه از همان زمان ترمیم آنها مورد بحث و بررسی بود که پس از تجربه تعمیرات اضطراری خط زیردریایی محرم در سال گذشته و با حمایت مدیرعامل پایانههای نفتی ایران این مهم به صورت ویژه ای پیگیری و از سوی اداره تعمیرات خطوط لوله اجرایی شد
به گفته رئیس تعمیرات صنعتی پایانه نفتی خارگ، پس از شناسایی نقاط مستعد خطر در اعماق خلیج فارس در فاصله ۲ کیلومتری ساحل، با نگاه پیشگیرانه این تعمیرات انجام شد.آرش حسنوند از انجام این تعمیرات طی ۱۲ روز خبر داد و گفت: این تعمیرات با استفاده از تجهیزات و نیروی انسانی ایرانی انجام شده است.
وی افزود: آلودگیهای نفتی میتواند آثار ناگواری بر موجودات دریایی داشته باشند و با توجه به وضعیت فعالیت صنایع نفت، گاز و پتروشیمی در جوار خلیج فارس، انجام تعمیرات پیشگیرانه برای جلوگیری از بروز حادثه و نشت نفت اهمیت زیادی دارد و میتواند اقدامی مفید برای حفاظت و نگهداری از اکوسیستم خلیج فارس باشد

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
زیرسازی، روسازی و بهره برداری از ۲۸۷ کیلومتر مسیر ریلی
-
ساماندهی ناوگان صیادی غرب هرمزگان با صدور ۱۵۷ گواهینامه جدید
-
ساحل دلوار تنگستان، آوردگاه مبارزه با استعمار انگلیس
-
آغاز بارگیری بیش از ۸۳ هزارتُن گندله آهن در بندر شهیدرجایی
-
افزایش 47 درصدی تخلیه و بارگیری در بنادر شهید باهنر و شرق هرمزگان
-
امضای تفاهم نامه همکاریهای علمی و پژوهشی بنادر و دانشگاه آزاد خوزستان
-
همافزایی بندر با شقوق مختلف حملونقل شرط تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تنی
-
افزایش ظرفیت حمل و نقل هوایی کشور در سال اول دولت چهاردهم با ۳۰ فروند هواپیما و بالگرد
-
اطلاعیه سازمان تأمین اجتماعی درباره زمانبندی پرداخت معوقات بازنشستگان و مستمریبگیران
-
آغاز بازرسی متمرکز آب توازن کشتیهای خارجی در بنادر کشور
-
دریا؛ کلید توسعه پایدار و محور همایش اقتصاد دریامحور
-
تکمیل کریدورهای ترانزیتی و پایانههای مرزی بر اساس قانون برنامه هفتم
-
امضای تفاهمنامه همکاری بین دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی
-
دیدار مدیران ارشد گروه ادمیرال و شرکت صنایع و معادن احیاء سپاهان در نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک
-
ایران باید با دیپلماسی اقتصادی مانع تحقق کریدور زنگزور شود
-
روایتی مردمشناختی از جزیره قشم در پایتخت
-
روابط اقتصادی با چین با جدیت دنبال میشود
-
برقراری پرواز هفتگی دبی- بوشهر توسط ایرلاین خارجی
-
تکمیل ۳ هزار کیلومتر مسیر ریلی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی
-
جایگزینی ۱۰ هزار موتور فرسوده با انواع BLDC در کولرهای آبی