بازدید نماینده مردم هرمزگان از ایزوایکو«روزنامه دریایی سرآمد» گزارش می دهد
تعمیرات کشتیهای ایرانی را نباید به کره و چین بسپاریم
سهم ایزوایکو از بازار 330 میلیون دلاری تعمیرات کشتی ایران فقط 3 درصد است
گروه صنایع دریایی- امید اسماعیلی - فاطمه جراره نماینده مردم شریف بندرعباس، قشم، حاجی آباد، بندر خمیر و بوموسی در مجلس شورای اسلامی با حضور در مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران ضمن بازدید از بخش های مختلف و پروژه های درحال انجام ایزوایکو جلسه مشترکی با مدیرعامل، معاونین و مدیران این مجتمع عظیم صنعتی برگزار و به بحث تبادل نظر در خصوص حمایت از صنعت دریایی کشور در جهت تحقق سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری (مدظله العالی) در مورد اقتصاد دریا پایه پرداختند.
جراره: از فرصت ایزوایکو از صنایع بزرگ هرمزگان، نباید غافل شویم
به گزارش روزنامه دریایی اقتصادسرآمد، فاطمه جراره نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی در این جلسه بیان داشت: فرصت های زیادی در استان هرمزگان شکل گرفته است و از فرصت مجتمع ایزوایکو که یکی از صنایع قدیمی و بزرگ استان می باشد نباید غافل شویم.
وی اضافه کرد: در همین زمینه قوانینی داریم که یا اجرا نمی شوند و یا به درستی اجرا نمی شوند و یا اینکه نیاز به قوانین جدید داریم تا بتوانیم از این فرصت به بهترین شکل استفاده کنیم.
نماینده مردم شریف بندرعباس در ادامه بیان داشت استان هرمزگان دارای فرصت های بی نظیری است که علاوه بر توسعه استان در بحث های اقتصادی کشور که مورد تأکید مقام معظم رهبری(مدظله العالی) هم تأثیر گذارند.
وی افزود: فرصتها، ظرفیتها و توانمندی های بسیاری در استان وجود دارد اما متأسفانه به واسطه نبودن یکسری هماهنگیها و کنارهم بودن ها از این ظرفیتها استفاده نکردیم.
جراره تأکید کرد مقام معظم رهبری(مد ظله العالی) یکی از راههای حل مشکلات اقتصادی کشور را اقتصاد دریا پایه بیان میکنند و یکی از برنامه های من قطعأ همین فرصت دریاست، فرصتی بی نظیر اما محدود به چند استان.
جراره با اشاره به بیانات مدیرعامل ایزوایکو در خصوص سپردن پروژه ها به کشورهای خارجی بیان کرد چطور کره جنوبی یا چین و سایر کشورهای دیگر توانسته اند بازار ساخت و تعمیر شناورهای ما را در دست بگیرند اما خود ما نتوانستیم و این موضوع نیازمند اهمیت ویژه است و یکبار برای همیشه باید در این خصوص تصمیمگیری شود.
یکی از راههای ایجاد اشتغال، حمایت از صنعت دریایی است
وی یکی از مهمترین مسائل مردم استان را مشکل بیکاری عنوان کرد و یکی از اصلی ترین راههای اشتغالزایی را حمایت از صنعت دریایی دانست.
پرداخت موقع حقوق کارگران ایزوایکو نشان دهنده برنامه ریزی دقیق و اجرای صادقانه است
نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به وضعیت رو به رشد و پویای ایزوایکو افزود در ارزیابی یک مجموعه باید دید با چه شرایطی مجموعه را تحویل و به کجا رسانده ایم که این موضوع بیانگر فعال و پویایی بیش از پیش ایزوایکو است، وی افزود یکی از سخت ترین لحظات در بازدیدهای ما گله مندی کارگران از وضعیت کاری و یا پرداختی حقوق است اما امروز واقعا باعث خوشحالی و مباهات بود که در بازدید از ایزوایکو مشاهده کردیم که کارگران از پرداخت زود هنگام و به موقع حقوق بسیار راضی و خرسندند که این خود نشان دهنده برنامه ریزی دقیق و اجرای صادقانه است.جراره ضمن تاکید بر آموزش و تربیت نیروهای متخصص با بیان این موضوع که فارغ از نگاه های شکل گرفته در گذشته و نگاه سیاسی به این صنعت ما را به سویی برده که توانستیم از فرصت های استان و کشور به خوبی استفاده کنیم. جناب آقای رئیس جمهور شعار وفاق ملی را داده و به آن جامه عمل پوشاند امروز همین کار را باید در استان عملی کرد و صنایع مختلف و مرتبط با یکدیگر همکاری کنند تا این وفاق در استان شکل بگیرد.
بیش از 30 پست مدیریتی ایزوایکو در اختیار بانوان است
جراره در پایان بر لزوم به کارگیری بانوان در پستهای مدیریتی تأکید کرد که در این زمینه بیش از 30 پست مدیریتی کلیدی در ایزوایکو در اختیار بانوان است.
ضربی: تلاش می کنیم که در افق 1404
مجتمعی الگو و سرآمد در صنعت دریایی کشور و منطقه باشیم
بر اساس گزارش روزنامه دریایی اقتصادسرآمد، سلمان ضربی ضمن ارائه گزارشی از کارگاه ها، امکانات، ظرفیت و توانمندیها و عملکرد مجتمع و گروه های مختلف کاری ایزوایکو پرداخت از پروژه های تمام شده و تحویل شده این مجتمع به تعمیرات 1981 فروند شناور، 12 فروند دکل حفاری دریایی|، 17 سکوی نفت و گاز و 344 فروند ساخت انواع شناور کوچک و بزرگ اشاره کرد.
مدیرعامل ایزوایکو افزود تلاش ما این است که در افق 1404 مجتمعی الگو و سرآمد در صنعت دریایی کشور و منطقه باشیم که به همین منظور در سال 1400 یک برنامه استراتژیک در ده بند تدوین و تنظیم کردیم و همه همکاران هم قسم شدیم تا این برنامه را اجرا کنیم که خوشبختانه در این راه موفق بوده ایم.
ضربی همچنین اشاره ای به وضعیت ایزوایکو در گذشته کرد که به عنوان یک شرکت بدهکار و بدنام شناخته میشد اما امروز خوشبختانه بسیاری از این بدهیها نظیر وام های بانکی، بدهی به سازمان تامین اجتماعی، اداره مالیات، سنوات کارکنان، مطالبات پیمانکاران مختلف و… پرداخت شده و مهمتر از همه اینکه پرداخت حقوق و مزایای کارکنان بروز شده و امروز حقوق معوقه نداریم.
وی همچنین از بازنشستگی شمار بالای کارکنان ایزوایکو طی دو سال گذشته و تا پایان امسال خبر داد که با مشکل جدی و قانونی در پرداخت 4 درصد سختی و زیان آوری مشاغل رو به رو بوده این موضوع در روند بازنشستگی این عزیزان مشکل ایجاد کرده بود که ضمن بررسی موضوع و پیشنهاد راهکارهای قانونی مسیر بازنشستگی همکارانمان را تسهیل نمودیم.
مدیرعامل ایزوایکو ادامه داد در جهت جایگزینی افراد بازنشسته شده طرحی را به سازمان ایدرو و سازمان اداری استخدامی کشور ارائه نمودیم تا بتوانیم در چهارچوب قانون افراد متخصص و کارآمدی را جایگزین کنیم.
سلمان ضربی همچنین با اشاره به سیستمهای مختلف از آبگیری و به آب اندازی شناور در ایزوایکو (سیستم سرسره با ظرفیت 800 تن، سینکرولیفت با ظرفیت 11 هزار تن، داک شناور با ظرفیت 28 هزار تن و حوض های خشک با ظرفیت 350 هزار تن) افزود این مجتمع تنها شرکتی است در دنیا که هر چهار نوع سیستم مدرن بالابری شناور را درکنار هم داراست و از این نظر در دنیا منحصر به فرد است.
با عدم همکاری کشتیرانی های کشور سهم ایزوایکو تنها سه درصد از بازار 330 میلیون دلاری تعمیرات کشتی است
مدیرعامل ایزوایکو افزود یک درصد از ناوگان حمل و نقل دریایی دنیا در اختیار کشور عزیزمان ایران است که بازاری 330 میلیون دلاری تعمیرات کشتی را در داخل کشور ایجاد کرده است اما به دلیل عدم حمایت و همکاری کشتیرانی های بزرگ کشور سهم ایزوایکو تنها سه درصد این عدد بوده است.
سلمان ضربی در ادامه گزارشی از رشد تولیدات و فروش ایزوایکو در دو سال گذشته ارائه نمود که رشد 50 درصدی فروش در دوسال گذشته را نشان میداد، رشدی که آنقدر قابل توجه بوده است که ایزوایکو را به عدد سازی متهم کرده است در صورتی که تمامی این گزارشات توسط سازمان حسابرسی بررسی و صحت گذاری و در مجمع عمومی سالیانه ایزوایکو مطرح و تایید شده اند. درآمدی که از محل آن بدهی های ده ساله مجتمع تسویه و پرداخت حقوق پرسنل به روز شده است.قبل از سه سال گذشته ایزوایکو همواره در برگزاری مجمع عمومی سالیانه دچار مشکلاتی بوده است اما از سال 1400 تا کنون مجمعهای این مجتمع در زمان قانونی و مقرر خود تشکیل شده است که نشان از موفق بودن تغییر استراتژی های مدیریتی مجتمع دارد.
جذب بیش از 500 میلیون دلار سرمایه گذاری برای احداث شهرک صنعتی دریایی
مدیرعامل و نائب رئیس ایزوایکو با اشاره به زمین های اختصاص یافته ایزوایکو به احداث شهرک صنعتی دریایی خبر از جذب بیش از 500 میلیون دلار سرمایه گذاری خبر داد که تا پنج سال آینده به بهره برداری رسیده و حجم بالایی اشتغالزایی در استان را به همراه خواهند داشت.
ضربی گزارشی از وضعیت ناوگان حمل و نقل دریایی کشور ارائه نمودند که متوسط سن کشتی های ایرانی را حدود دو و نیم برابر سن جهانی نشان میداد. ( متوسط سن کشتی های اقیانوس پیما در دنیا 9 سال بوده که این عدد در ایران به 22 سال می رسد) که بیانگر پیر و فرسوده بودن ناوگان دریایی کشور است.
ایران برای رسیدن به متوسط سن 9 سال نیاز به 112 فروند کشتی اقیانوس پیما دارد که هزینه ای معادل 20 میلیارد دلار را دارد که با حمایت و برنامه ریزی صحیح میتوان از ظرفیت داخل بهطور کامل استفاده کرد.
گروه صنایع دریایی- امید اسماعیلی - فاطمه جراره نماینده مردم شریف بندرعباس، قشم، حاجی آباد، بندر خمیر و بوموسی در مجلس شورای اسلامی با حضور در مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران ضمن بازدید از بخش های مختلف و پروژه های درحال انجام ایزوایکو جلسه مشترکی با مدیرعامل، معاونین و مدیران این مجتمع عظیم صنعتی برگزار و به بحث تبادل نظر در خصوص حمایت از صنعت دریایی کشور در جهت تحقق سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری (مدظله العالی) در مورد اقتصاد دریا پایه پرداختند.
جراره: از فرصت ایزوایکو از صنایع بزرگ هرمزگان، نباید غافل شویم
به گزارش روزنامه دریایی اقتصادسرآمد، فاطمه جراره نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی در این جلسه بیان داشت: فرصت های زیادی در استان هرمزگان شکل گرفته است و از فرصت مجتمع ایزوایکو که یکی از صنایع قدیمی و بزرگ استان می باشد نباید غافل شویم.
وی اضافه کرد: در همین زمینه قوانینی داریم که یا اجرا نمی شوند و یا به درستی اجرا نمی شوند و یا اینکه نیاز به قوانین جدید داریم تا بتوانیم از این فرصت به بهترین شکل استفاده کنیم.
نماینده مردم شریف بندرعباس در ادامه بیان داشت استان هرمزگان دارای فرصت های بی نظیری است که علاوه بر توسعه استان در بحث های اقتصادی کشور که مورد تأکید مقام معظم رهبری(مدظله العالی) هم تأثیر گذارند.
وی افزود: فرصتها، ظرفیتها و توانمندی های بسیاری در استان وجود دارد اما متأسفانه به واسطه نبودن یکسری هماهنگیها و کنارهم بودن ها از این ظرفیتها استفاده نکردیم.
جراره تأکید کرد مقام معظم رهبری(مد ظله العالی) یکی از راههای حل مشکلات اقتصادی کشور را اقتصاد دریا پایه بیان میکنند و یکی از برنامه های من قطعأ همین فرصت دریاست، فرصتی بی نظیر اما محدود به چند استان.
جراره با اشاره به بیانات مدیرعامل ایزوایکو در خصوص سپردن پروژه ها به کشورهای خارجی بیان کرد چطور کره جنوبی یا چین و سایر کشورهای دیگر توانسته اند بازار ساخت و تعمیر شناورهای ما را در دست بگیرند اما خود ما نتوانستیم و این موضوع نیازمند اهمیت ویژه است و یکبار برای همیشه باید در این خصوص تصمیمگیری شود.
یکی از راههای ایجاد اشتغال، حمایت از صنعت دریایی است
وی یکی از مهمترین مسائل مردم استان را مشکل بیکاری عنوان کرد و یکی از اصلی ترین راههای اشتغالزایی را حمایت از صنعت دریایی دانست.
پرداخت موقع حقوق کارگران ایزوایکو نشان دهنده برنامه ریزی دقیق و اجرای صادقانه است
نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به وضعیت رو به رشد و پویای ایزوایکو افزود در ارزیابی یک مجموعه باید دید با چه شرایطی مجموعه را تحویل و به کجا رسانده ایم که این موضوع بیانگر فعال و پویایی بیش از پیش ایزوایکو است، وی افزود یکی از سخت ترین لحظات در بازدیدهای ما گله مندی کارگران از وضعیت کاری و یا پرداختی حقوق است اما امروز واقعا باعث خوشحالی و مباهات بود که در بازدید از ایزوایکو مشاهده کردیم که کارگران از پرداخت زود هنگام و به موقع حقوق بسیار راضی و خرسندند که این خود نشان دهنده برنامه ریزی دقیق و اجرای صادقانه است.جراره ضمن تاکید بر آموزش و تربیت نیروهای متخصص با بیان این موضوع که فارغ از نگاه های شکل گرفته در گذشته و نگاه سیاسی به این صنعت ما را به سویی برده که توانستیم از فرصت های استان و کشور به خوبی استفاده کنیم. جناب آقای رئیس جمهور شعار وفاق ملی را داده و به آن جامه عمل پوشاند امروز همین کار را باید در استان عملی کرد و صنایع مختلف و مرتبط با یکدیگر همکاری کنند تا این وفاق در استان شکل بگیرد.
بیش از 30 پست مدیریتی ایزوایکو در اختیار بانوان است
جراره در پایان بر لزوم به کارگیری بانوان در پستهای مدیریتی تأکید کرد که در این زمینه بیش از 30 پست مدیریتی کلیدی در ایزوایکو در اختیار بانوان است.
ضربی: تلاش می کنیم که در افق 1404
مجتمعی الگو و سرآمد در صنعت دریایی کشور و منطقه باشیم
بر اساس گزارش روزنامه دریایی اقتصادسرآمد، سلمان ضربی ضمن ارائه گزارشی از کارگاه ها، امکانات، ظرفیت و توانمندیها و عملکرد مجتمع و گروه های مختلف کاری ایزوایکو پرداخت از پروژه های تمام شده و تحویل شده این مجتمع به تعمیرات 1981 فروند شناور، 12 فروند دکل حفاری دریایی|، 17 سکوی نفت و گاز و 344 فروند ساخت انواع شناور کوچک و بزرگ اشاره کرد.
مدیرعامل ایزوایکو افزود تلاش ما این است که در افق 1404 مجتمعی الگو و سرآمد در صنعت دریایی کشور و منطقه باشیم که به همین منظور در سال 1400 یک برنامه استراتژیک در ده بند تدوین و تنظیم کردیم و همه همکاران هم قسم شدیم تا این برنامه را اجرا کنیم که خوشبختانه در این راه موفق بوده ایم.
ضربی همچنین اشاره ای به وضعیت ایزوایکو در گذشته کرد که به عنوان یک شرکت بدهکار و بدنام شناخته میشد اما امروز خوشبختانه بسیاری از این بدهیها نظیر وام های بانکی، بدهی به سازمان تامین اجتماعی، اداره مالیات، سنوات کارکنان، مطالبات پیمانکاران مختلف و… پرداخت شده و مهمتر از همه اینکه پرداخت حقوق و مزایای کارکنان بروز شده و امروز حقوق معوقه نداریم.
وی همچنین از بازنشستگی شمار بالای کارکنان ایزوایکو طی دو سال گذشته و تا پایان امسال خبر داد که با مشکل جدی و قانونی در پرداخت 4 درصد سختی و زیان آوری مشاغل رو به رو بوده این موضوع در روند بازنشستگی این عزیزان مشکل ایجاد کرده بود که ضمن بررسی موضوع و پیشنهاد راهکارهای قانونی مسیر بازنشستگی همکارانمان را تسهیل نمودیم.
مدیرعامل ایزوایکو ادامه داد در جهت جایگزینی افراد بازنشسته شده طرحی را به سازمان ایدرو و سازمان اداری استخدامی کشور ارائه نمودیم تا بتوانیم در چهارچوب قانون افراد متخصص و کارآمدی را جایگزین کنیم.
سلمان ضربی همچنین با اشاره به سیستمهای مختلف از آبگیری و به آب اندازی شناور در ایزوایکو (سیستم سرسره با ظرفیت 800 تن، سینکرولیفت با ظرفیت 11 هزار تن، داک شناور با ظرفیت 28 هزار تن و حوض های خشک با ظرفیت 350 هزار تن) افزود این مجتمع تنها شرکتی است در دنیا که هر چهار نوع سیستم مدرن بالابری شناور را درکنار هم داراست و از این نظر در دنیا منحصر به فرد است.
با عدم همکاری کشتیرانی های کشور سهم ایزوایکو تنها سه درصد از بازار 330 میلیون دلاری تعمیرات کشتی است
مدیرعامل ایزوایکو افزود یک درصد از ناوگان حمل و نقل دریایی دنیا در اختیار کشور عزیزمان ایران است که بازاری 330 میلیون دلاری تعمیرات کشتی را در داخل کشور ایجاد کرده است اما به دلیل عدم حمایت و همکاری کشتیرانی های بزرگ کشور سهم ایزوایکو تنها سه درصد این عدد بوده است.
سلمان ضربی در ادامه گزارشی از رشد تولیدات و فروش ایزوایکو در دو سال گذشته ارائه نمود که رشد 50 درصدی فروش در دوسال گذشته را نشان میداد، رشدی که آنقدر قابل توجه بوده است که ایزوایکو را به عدد سازی متهم کرده است در صورتی که تمامی این گزارشات توسط سازمان حسابرسی بررسی و صحت گذاری و در مجمع عمومی سالیانه ایزوایکو مطرح و تایید شده اند. درآمدی که از محل آن بدهی های ده ساله مجتمع تسویه و پرداخت حقوق پرسنل به روز شده است.قبل از سه سال گذشته ایزوایکو همواره در برگزاری مجمع عمومی سالیانه دچار مشکلاتی بوده است اما از سال 1400 تا کنون مجمعهای این مجتمع در زمان قانونی و مقرر خود تشکیل شده است که نشان از موفق بودن تغییر استراتژی های مدیریتی مجتمع دارد.
جذب بیش از 500 میلیون دلار سرمایه گذاری برای احداث شهرک صنعتی دریایی
مدیرعامل و نائب رئیس ایزوایکو با اشاره به زمین های اختصاص یافته ایزوایکو به احداث شهرک صنعتی دریایی خبر از جذب بیش از 500 میلیون دلار سرمایه گذاری خبر داد که تا پنج سال آینده به بهره برداری رسیده و حجم بالایی اشتغالزایی در استان را به همراه خواهند داشت.
ضربی گزارشی از وضعیت ناوگان حمل و نقل دریایی کشور ارائه نمودند که متوسط سن کشتی های ایرانی را حدود دو و نیم برابر سن جهانی نشان میداد. ( متوسط سن کشتی های اقیانوس پیما در دنیا 9 سال بوده که این عدد در ایران به 22 سال می رسد) که بیانگر پیر و فرسوده بودن ناوگان دریایی کشور است.
ایران برای رسیدن به متوسط سن 9 سال نیاز به 112 فروند کشتی اقیانوس پیما دارد که هزینه ای معادل 20 میلیارد دلار را دارد که با حمایت و برنامه ریزی صحیح میتوان از ظرفیت داخل بهطور کامل استفاده کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم