با تلاش کارکنان شرکت نفت فلات قاره ایران؛
جرثقیل ۴۰ تنی مجتمع دریایی ابوذر پس از 15 سال عملیاتی شد
با تلاش و همت بیوقفه کارکنان مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر، جرثقیل ۴۰ تنی HYDRALIFT سکوی A9 که 15 سال از سرویس خارج بود، تعمیرات اساسی و عملیاتی شد.
به گزارش روزنامه دریایی اقتصادسرآمد از روابط عمومی شرکت نفت فلات قاره ایران منطقه عملیاتی خارگ، جانشین رئیس مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر با بیان این خبر گفت: با اعلام برنامه ستاد شرکت مبنی بر آغاز پروژههای جدید حفاری و تعمیر چاههای سکوی A9 مجتمع دریایی ابوذر و لزوم استقرار دکل حفاری خلیجفارس بر روی این سکو به منظور صیانت از تولید، خارج از سرویس بودن این جرثقیل در ۱۵ سال گذشته بهعنوان یکی از چالشها و موانع اجرای پروژه مطرح شد.
مهندس مسعود شاکری افزود: پس از چندین جلسه فشرده با حضور روسای مجتمع و کارشناسان تعمیرات و پیگیریهای مدیریت منطقه عملیاتی خارگ، تصمیم بر تعمیرات اساسی و راهاندازی دوباره جرثقیل در کوتاهترین زمان ممکن و پیش از جابهجایی و استقرار دکل گرفته شد.
جانشین رئیس مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر در خصوص اهمیت این تجهیز در عملیات حفاری بیان کرد: عملیاتی شدن این تجهیز ضمن سرعت بخشیدن به برنامه تعمیر چاههای موجود و حفاری چاههای جدید و در نتیجه حفظ و نگهداشت تولید، از پرداخت خسارتهای سنگین تاخیر در کار دکل حفاری جلوگیری میکند.
به گفته وی، بر همین اساس در کوتاهترین زمان ممکن و کار شبانهروزی مطالعات و شرح کار پروژه (شامل استعلام و اعلام نیاز خرید قطعات مختلف دستگاه از طریق سامانه ستاد، تعمیر و تعویض قطعات معیوب و ...) با رعایت همه الزامات و استانداردها تهیه و در نهایت با تکیه بر توان شرکتهای توانمند داخلی و همکاری مثالزدنی واحدهای مجتمع اعم از بهرهبرداری، ایمنی، خدمات اجتماعی، خدمات چاهها، عملیات دریایی، درمانگاه و بهویژه کارشناسان و تکنسینهای تعمیرات مجتمع در شرایط سخت جوی، رطوبت و گرمای شدید هوا و خرابی دریا در مدت زمان 6 ماه تعمیرات اساسی به پایان رسید و تجهیز در سرویس قرار گرفت.
به گزارش روزنامه دریایی اقتصادسرآمد از روابط عمومی شرکت نفت فلات قاره ایران منطقه عملیاتی خارگ، جانشین رئیس مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر با بیان این خبر گفت: با اعلام برنامه ستاد شرکت مبنی بر آغاز پروژههای جدید حفاری و تعمیر چاههای سکوی A9 مجتمع دریایی ابوذر و لزوم استقرار دکل حفاری خلیجفارس بر روی این سکو به منظور صیانت از تولید، خارج از سرویس بودن این جرثقیل در ۱۵ سال گذشته بهعنوان یکی از چالشها و موانع اجرای پروژه مطرح شد.
مهندس مسعود شاکری افزود: پس از چندین جلسه فشرده با حضور روسای مجتمع و کارشناسان تعمیرات و پیگیریهای مدیریت منطقه عملیاتی خارگ، تصمیم بر تعمیرات اساسی و راهاندازی دوباره جرثقیل در کوتاهترین زمان ممکن و پیش از جابهجایی و استقرار دکل گرفته شد.
جانشین رئیس مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر در خصوص اهمیت این تجهیز در عملیات حفاری بیان کرد: عملیاتی شدن این تجهیز ضمن سرعت بخشیدن به برنامه تعمیر چاههای موجود و حفاری چاههای جدید و در نتیجه حفظ و نگهداشت تولید، از پرداخت خسارتهای سنگین تاخیر در کار دکل حفاری جلوگیری میکند.
به گفته وی، بر همین اساس در کوتاهترین زمان ممکن و کار شبانهروزی مطالعات و شرح کار پروژه (شامل استعلام و اعلام نیاز خرید قطعات مختلف دستگاه از طریق سامانه ستاد، تعمیر و تعویض قطعات معیوب و ...) با رعایت همه الزامات و استانداردها تهیه و در نهایت با تکیه بر توان شرکتهای توانمند داخلی و همکاری مثالزدنی واحدهای مجتمع اعم از بهرهبرداری، ایمنی، خدمات اجتماعی، خدمات چاهها، عملیات دریایی، درمانگاه و بهویژه کارشناسان و تکنسینهای تعمیرات مجتمع در شرایط سخت جوی، رطوبت و گرمای شدید هوا و خرابی دریا در مدت زمان 6 ماه تعمیرات اساسی به پایان رسید و تجهیز در سرویس قرار گرفت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
خرید دلالی تجهیزات بندری با ١٠ برابر قیمت واقعی
-
بازنگری در تعرفههای ترانزیت لازمه رقابت در تجارت بینالمللی است
-
نیروی دریایی آمریکا برای «حفظ روان» سربازانش «کشیش» مستقر میکند
-
دو سند گردشگری دریامحور در مازندران تدوین میشود
-
پهلوگیری همزمان ۲ فروند کشتی برای بارگیری از بندرعباس به مقصد چین و تانزانیا
-
جرثقیل ۴۰ تنی مجتمع دریایی ابوذر پس از 15 سال عملیاتی شد
اخبار روز
-
دهه طلایی میگوی ایران: از ارزآوری تا چالشهای نوین
-
انتصاب مشاور در امور ایثارگران در سازمان شیلات ایران
-
پژوهشگران ایرانی با توالییابی ژنی به شناخت بهتر ماهی سفید رسیدند
-
نشستهای کارشناسی هفدهمین اجلاس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و آذربایجان آغاز شد
-
سرمایهگذاری بیش از ۱۰ هزار میلیارد ریالی در فرودگاههای استان سیستان و بلوچستان
-
اطلاعیه هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» درباره تغییر ساعت پرواز بندرعباس به جده
-
توسعه همکاریهای حملونقلی و تکمیل زیرساختهای مرزی محورهای اصلی اجلاس ایران و آذربایجان
-
بررسی زیرساختهای جدید ریلی و میادین مشترک نفتی در دیدار وزیر راه و شهرسازی با رئیس جمهور آذربایجان
-
ترکیه و پاکستان متاثر از همراهی دریایی با ایران
-
ضرورت بهرهگیری صنعت شیلات از هوش مصنوعی و تکنولوژی روز
-
انقلاب ساختاری دولت چهاردهم !
-
ضرورت بازنگری در حمایت از پژوهشهای قطبی در ایران
-
بازتولید چرخه تخریب و فقر در حاشیه تالابهای ایران
-
نهان و آشکارِ بستن «تنگه هرمز»
-
برپایی نمایشگاه عکس اقتدار دریایی نیروی دریایی ارتش در مترو تهران
-
لایروبی اروند برای اولین بار پس از دفاع مقدس
-
ماهنشان، قطب بیرقیب آبزیپروری غرب ایران؛ تحولی بنیادین در تأمین امنیت غذایی کشور
-
با موشک جدید دریایی ایران بیشتر آشنا شوید
-
توسعه کریدورها راهبرد محوری دولت چهاردهم است
-
تاکید وزیر راه وشهرسازی بر نظارت حداکثری در صنعت هوانوردی



