با تلاش کارکنان شرکت نفت فلات قاره ایران؛
جرثقیل ۴۰ تنی مجتمع دریایی ابوذر پس از 15 سال عملیاتی شد
با تلاش و همت بیوقفه کارکنان مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر، جرثقیل ۴۰ تنی HYDRALIFT سکوی A9 که 15 سال از سرویس خارج بود، تعمیرات اساسی و عملیاتی شد.
به گزارش روزنامه دریایی اقتصادسرآمد از روابط عمومی شرکت نفت فلات قاره ایران منطقه عملیاتی خارگ، جانشین رئیس مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر با بیان این خبر گفت: با اعلام برنامه ستاد شرکت مبنی بر آغاز پروژههای جدید حفاری و تعمیر چاههای سکوی A9 مجتمع دریایی ابوذر و لزوم استقرار دکل حفاری خلیجفارس بر روی این سکو به منظور صیانت از تولید، خارج از سرویس بودن این جرثقیل در ۱۵ سال گذشته بهعنوان یکی از چالشها و موانع اجرای پروژه مطرح شد.
مهندس مسعود شاکری افزود: پس از چندین جلسه فشرده با حضور روسای مجتمع و کارشناسان تعمیرات و پیگیریهای مدیریت منطقه عملیاتی خارگ، تصمیم بر تعمیرات اساسی و راهاندازی دوباره جرثقیل در کوتاهترین زمان ممکن و پیش از جابهجایی و استقرار دکل گرفته شد.
جانشین رئیس مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر در خصوص اهمیت این تجهیز در عملیات حفاری بیان کرد: عملیاتی شدن این تجهیز ضمن سرعت بخشیدن به برنامه تعمیر چاههای موجود و حفاری چاههای جدید و در نتیجه حفظ و نگهداشت تولید، از پرداخت خسارتهای سنگین تاخیر در کار دکل حفاری جلوگیری میکند.
به گفته وی، بر همین اساس در کوتاهترین زمان ممکن و کار شبانهروزی مطالعات و شرح کار پروژه (شامل استعلام و اعلام نیاز خرید قطعات مختلف دستگاه از طریق سامانه ستاد، تعمیر و تعویض قطعات معیوب و ...) با رعایت همه الزامات و استانداردها تهیه و در نهایت با تکیه بر توان شرکتهای توانمند داخلی و همکاری مثالزدنی واحدهای مجتمع اعم از بهرهبرداری، ایمنی، خدمات اجتماعی، خدمات چاهها، عملیات دریایی، درمانگاه و بهویژه کارشناسان و تکنسینهای تعمیرات مجتمع در شرایط سخت جوی، رطوبت و گرمای شدید هوا و خرابی دریا در مدت زمان 6 ماه تعمیرات اساسی به پایان رسید و تجهیز در سرویس قرار گرفت.
به گزارش روزنامه دریایی اقتصادسرآمد از روابط عمومی شرکت نفت فلات قاره ایران منطقه عملیاتی خارگ، جانشین رئیس مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر با بیان این خبر گفت: با اعلام برنامه ستاد شرکت مبنی بر آغاز پروژههای جدید حفاری و تعمیر چاههای سکوی A9 مجتمع دریایی ابوذر و لزوم استقرار دکل حفاری خلیجفارس بر روی این سکو به منظور صیانت از تولید، خارج از سرویس بودن این جرثقیل در ۱۵ سال گذشته بهعنوان یکی از چالشها و موانع اجرای پروژه مطرح شد.
مهندس مسعود شاکری افزود: پس از چندین جلسه فشرده با حضور روسای مجتمع و کارشناسان تعمیرات و پیگیریهای مدیریت منطقه عملیاتی خارگ، تصمیم بر تعمیرات اساسی و راهاندازی دوباره جرثقیل در کوتاهترین زمان ممکن و پیش از جابهجایی و استقرار دکل گرفته شد.
جانشین رئیس مجتمع نفت و گاز دریایی ابوذر در خصوص اهمیت این تجهیز در عملیات حفاری بیان کرد: عملیاتی شدن این تجهیز ضمن سرعت بخشیدن به برنامه تعمیر چاههای موجود و حفاری چاههای جدید و در نتیجه حفظ و نگهداشت تولید، از پرداخت خسارتهای سنگین تاخیر در کار دکل حفاری جلوگیری میکند.
به گفته وی، بر همین اساس در کوتاهترین زمان ممکن و کار شبانهروزی مطالعات و شرح کار پروژه (شامل استعلام و اعلام نیاز خرید قطعات مختلف دستگاه از طریق سامانه ستاد، تعمیر و تعویض قطعات معیوب و ...) با رعایت همه الزامات و استانداردها تهیه و در نهایت با تکیه بر توان شرکتهای توانمند داخلی و همکاری مثالزدنی واحدهای مجتمع اعم از بهرهبرداری، ایمنی، خدمات اجتماعی، خدمات چاهها، عملیات دریایی، درمانگاه و بهویژه کارشناسان و تکنسینهای تعمیرات مجتمع در شرایط سخت جوی، رطوبت و گرمای شدید هوا و خرابی دریا در مدت زمان 6 ماه تعمیرات اساسی به پایان رسید و تجهیز در سرویس قرار گرفت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
خرید دلالی تجهیزات بندری با ١٠ برابر قیمت واقعی
-
بازنگری در تعرفههای ترانزیت لازمه رقابت در تجارت بینالمللی است
-
نیروی دریایی آمریکا برای «حفظ روان» سربازانش «کشیش» مستقر میکند
-
دو سند گردشگری دریامحور در مازندران تدوین میشود
-
پهلوگیری همزمان ۲ فروند کشتی برای بارگیری از بندرعباس به مقصد چین و تانزانیا
-
جرثقیل ۴۰ تنی مجتمع دریایی ابوذر پس از 15 سال عملیاتی شد
اخبار روز
-
تامین سوخت با نرخ حمایتی برای شناورهای صیادی دریای خزر
-
آغاز بارگیری اولین محموله میلگرد صادراتی از ایستگاه سواریان قم به مقصد ترکیه
-
بسترسازی برای جهش نسلی در بندر شهید رجایی
-
نفوذ اسرائیل به بحران آب خلیجفارس
-
توپ تجارت با همسایهها در زمین استانداران
-
استقبال از بازنگری سند جامع توسعه دریایی
-
حکمرانی دریایــی در عصر مدرن
-
کاهش مصرف انرژی و سازگاری با محیط زیست با نشان ملی «سرو سبز»
-
یکپارچهسازی سامانه تعرفهای و استفاده از فناوریهای نوین در شهر لجستیک تهران
-
مسافران ایرانی با قطار پُرسرعت به آنکارا میروند
-
فرصت راه اندازی لجستیک پیشرفته در شهر فرودگاهی امام
-
تخصیص ۴.۵ هکتار زمین برای بازآفرینی شهرک اردوگاه در فسا
-
بازبینی طرحهای توسعه ساحلی با عقبنشینی آب خزر
-
تاکید معاون وزیر راه بر پایبندی کامل به زمانبندی پروژههای راهسازی آذربایجان شرقی
-
نوسازی تدریجی ناوگان هوایی با تکیه بر منابع داخلی و مدلهای مالی نوین
-
تمدید معافیت تحریم چابهار در وقت اضافه
-
تشدید منازعات انرژی در آسیای مرکزی
-
۱۲ماده جدید برای نجات اقتصاد دریامحور
-
دستور رئیس جمهور برای توسعه راهبری قطارهای حومهای
-
چالشهای اثبات مسئولیت در دعاوی دریایی



