همتی: صنعت بیمه باید به استانداردهای جهانی و بهروز نزدیک شود
وزیر امور اقتصادی و دارایی به شاخص ضریب نفوذ بیمه اشاره کرد و گفت: امروز ضریب نفوذ بیمه تازه به عملکرد هفت تا هشت سال پیش بازگشته است و این به خاطر وضعیت اقتصادی است. همچنین نیازمند اصلاح در معیارهای توانگری در حوزه بیمه هستیم و صنعت بیمه کشور باید به استانداردهای جهانی و به روز نزدیک شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، عبدالناصر همتی در آیین تکریم و معارفه رئیس کل بیمه مرکزی افزود: از رئیس جدید بیمه مرکزی انتظار داریم که به مسائل بیمه به صورت فنی و تخصصی نگاه کند. همچنین از آقای استاد هاشمی نیز به خاطر تلاشهایی که در سالهای اخیر در بیمه مرکزی داشتند تشکر میکنم.
وی ادامهداد: بیمه مرکزی در امور بیمهها نباید دخالت کند، با این حال باید در عملکرد آنها نظارت داشته باشد در همه جای دنیا نظارت بیمههای مرکزی به صورت برخط و به روز شده انجام میشود.
وزیر امور اقتصادی و دارایی با بیان اینکه بیمه مرکزی نباید با تخلفات مماشات کند و باید جلوی انحراف و فساد بایستد، گفت: ۲۰ سال قبل گفتم برای نجات بیمه ایران آنرا خصوصی کنیم اما عده ای مخالفت کردند؛ نتیجه اش این شد که سهم آن از بازار بیمه گری از ۵۰ درصد به ۱۸ درصد سقوط کرده است.
همتی با اشاره به اینکه توسعه اقتصاد و رفاه مردم است که موجب توجه آنها به خرید حق بیمه می شود، تاکید کرد: وقتی تأمین حداقل های زندگی برای مردم سخت شود، توجه به خرید حق بیمه کم می شود، مردم فقط به بیمههای اجباری مثل شخص ثالث اکتفا می کنند و بیمه ها بهویژه بیمه عمر با توجه به فاصله زیاد ضریب نفوذ بیمه در کشور با میانگین جهانی در شرایط تورمی، جذابیت خود را از دست می دهند.
این عضو کابینه دولت چهاردهم با بیان اینکه تحقق رشد هشت درصدی مطرح در برنامه هفتم توسعه برای کشور ضرورت است، تصریح کرد: رشد اقتصادی حال حاضر ما در حدی نیست که بتوان به آن بالید. صنعت بیمه کشور برای حفظ جذابیت بیمه های عمر در شرایط تورمی حاضر باید به سمت سرمایه گذاری های زودبازده برود.
وی به حادثه رخ داده در طبس نیز اشاره کرد و گفت: امروز زندگی کارگران تحت فشار است. ارزش افزوده اقتصادی کشور به واسطه کاسبان تحریم در حال خروج از کشور است و در این میان زندگی کارگران هیچ نفعی از این موضوع نمیبرند و امیدوارم شرایط اقتصادی کشور بهویژه کارگران بهتر شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد
-
از وعدههای راهبردی تا واقعیت های میدانی کریدور شمال -جنوب
-
تغییر ساختار بازار انرژی در سایه تحولات «هرمز»
-
«حکمرانی زیرساخت» در وزارت راه و شهرسازی
-
تأکید بر توسعه همکاریهای ایران و پاکستان با محوریت چابهار-گوادر و ایجاد منطقه آزاد مشترک ریمدان-گبد
-
۷ محور ارتقای عملکرد پایانه نفتی خارگ در دستور کار شرکت پایانههای نفتی ایران قرار گرفت
-
تحلیلی بر تاثیر مدیریت هوشمند دارایی در پایداری تولید شرکت پالایش نفت تهران
-
پایش مستمر شناگاه های خلیج فارس و مکران
-
پایداری تولید، ثمره تخصص،تعهد و همدلی کارکنان
-
سرپرست جدید نیروی کشش راهآهن معرفی شد
-
تاکید بر رفع موانع و تسریع در اجرای طرحها و پروژههای عمرانی صدرا
-
بازدید رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از روند اعزام زائران اربعین در ترمینال سلام
-
بررسی وضعیت توسعه کشورها پس از جنگ
-
۱.۲ میلیون زائر راهی عتبات عالیات شدند
-
واحد بخار شماره ۳ نیروگاه بعثت پس از انجام تعمیرات به مدار تولید بازگشت
-
رونمایی از اپلیکیشن نیرومند با حضور وزرای نیرو و آموزش و پرورش
-
شاهراه مَکُران همچنان قربانی میگیرد



