گفت و گو با رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی «روزنامه دریایی سرآمد» منتشر کرد:
ضرورت افزایش سواد اقیانوسی جامعه دانشآموزی
گروه دانش دریا - منوچهر محمدی – دکتر مرتضی توکلی رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی در گفت وگویی به مناسبت روزجهانی دریانوردی به پرسش هایی در این خصوص پاسخ داد که مشروح آن را در ذیل با هم میخوانیم:
پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی چه کارهایی برای تسهیل امور و مقررات زدایی و افزایش مشارکت عمومی در راستای دریانوردی انجام داده است؟
با توجه به لزوم حفظ محیط زیست، هر ساله کنوانسیونهای بین المللی مبارزه با آلاینده گی های دریایی نظیر MARPOL، الزامات سخت گیرانه تری را برای حفاظت از محیط زیست دریایی مصوب و منتشر می نمایند. یکی از این مقررات که از سپتامبر 2017 برای منطقه خلیج فارس و دریای عمان لازم اجرا شده است، لزوم تجهیز شناورهای کنوانسیونی به سیستم تصفیه آب توازن (Water Ballast Treatment Plant) می باشد. در همین راستا لازم است تا بهصورت موردی میکروارگانیسم های موجود در آب های ساحلی و اطراف بنادر و مناطق مسکونی، از طریق نمونه گیری و اندازه گیریهای میدانی مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. یکی از برنامه های پژوهشگاه این است که در آینده نزدیک واحد اندازه گیری و سنجش آلودگی آبها را بصورت سیار در کشتی تحقیقاتی کاوشگر خلیج فارس پیاده سازی و مستقر نماید. چراکه زیرساخت انجام این کار به شکل آزمایشگاه شیمی و زیست شناسی دریایی در شناور تحقیقاتی وجود دارد. در حوزه افزایش مشارکت عمومی در راستای دریانوردی بایستی به آموزش های بومی و مردمان محلی و ساحل نشینان، رصد دریا و شاخص های ایمنی دریایی و کاهش آسیب پذیری اقدام نمود.
باتوجه به ابلاغیه رهبری درباره توسعه دریامحور، چه پیشنهاداتی را ارائه کرده و پیش بردهاند؟
یکی از مولفه های توسعه دریامحور افزایش آگاهی جامعه نسبت به محیط زیست دریا و اهمیت استراتژیک و اقتصادی دریا و اقیانوس در راستای توسعه کشورها می باشد. لازمه این امر در درجه اول افزایش سواد اقیانوسی جامعه و علی الخصوص دانش آموزان مقاطع متوسطه و دبیرستان است. در این راستا پژوهشگاه با توجه به رسالت خود در راستای توسعه و ترویج سواد اقیانوسی و از طرفی با توجه به فراگیری استفاده از تلفن های هوشمند در ابعاد مختلف زندگی روزمره، اقدام به تولید اپلیکیشن اقیانوس شناسی گرفته که مخاطب خاص آن دانش آموزان و مخاطب عام آن عموم مردم است. در حال حاضر این اپلیکیشن بر بستر سیستم عامل اندروید در حال توسعه است و پس از تولید نسخه اولیه آن جهت دریافت بازخورد دانش آموزان و متخصصان حوزه آموزش منتشر خواهد شد. توسعه دریا محور به حوزه های مختلفی می پردازد که حوزه آموزش و تحقیقات مرتبط با کار پژوهشگاه هست در عین حال شناخت وضعیت دریا برای سیاست گذاری و برنامه ریزی ضرورت دارد.
درباره بهرهگیری از تکنولوژی روز برای حوزه بندری و دریایی و حمل و نقل دریایی چه دیدگاهی دارید؟
استفاده از فناوریهای روز دنیا موجب افزایش بهره وری و راندمان دریانوردی و حمل و نقل دریایی میگردد. امروزه بسیاری از بنادر پیشرفته دنیا به سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS ) مجهز شده است. این سیستمها که عمدتاً بهصورت رباتهای کنترل از راه دور یا ROV میباشند، از زمان پهلوگیری شناور وارد عمل شده و فرآیندهای تخلیه، اسکن کالا، دسته بندی محصولات، حمل و نقل و بارگیری را بطور خودکار و با کمترین خطا انجام میدهند. این رباتهای هوشمند با افزایش ایمنی و کاهش مصرف سوخت و آلایندگی های محیطی، کاهش بار ترافیکی و کاهش هزینه های عملیاتی بهره وری فرآیندهای بندری را بین 40 تا 60 درصد افزایش داده اند.
پیام شما برای روز جهانی دریانوردی؟
حجم دانسته های انسان از آسمان و کرات دیگر بیش از دانسته های ما از اعماق اقیانوس هاست. شناخت اقیانوس مستلزم توجه و اهتمام ویژه همه بخش ها و دستگاهها به این نعمت الهی است. با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری مبنی بر توسعه اقتصاد دریامحور و ضرورت شناخت بیشتر دریاها و اقیانوس ها، و ضرورت تجهیز شناور تحقیقاتی به سامانه ها و تجهیزات اندازه گیری پیشرفته، امید داریم با نگاه ویژه دولت وفاق به امر تحقیقات دریایی بتوانیم گامهای بسیار موثری در واکاوی دریا و پیشبرد تحقیقات دریایی داشته باشیم.
پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی چه کارهایی برای تسهیل امور و مقررات زدایی و افزایش مشارکت عمومی در راستای دریانوردی انجام داده است؟
با توجه به لزوم حفظ محیط زیست، هر ساله کنوانسیونهای بین المللی مبارزه با آلاینده گی های دریایی نظیر MARPOL، الزامات سخت گیرانه تری را برای حفاظت از محیط زیست دریایی مصوب و منتشر می نمایند. یکی از این مقررات که از سپتامبر 2017 برای منطقه خلیج فارس و دریای عمان لازم اجرا شده است، لزوم تجهیز شناورهای کنوانسیونی به سیستم تصفیه آب توازن (Water Ballast Treatment Plant) می باشد. در همین راستا لازم است تا بهصورت موردی میکروارگانیسم های موجود در آب های ساحلی و اطراف بنادر و مناطق مسکونی، از طریق نمونه گیری و اندازه گیریهای میدانی مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. یکی از برنامه های پژوهشگاه این است که در آینده نزدیک واحد اندازه گیری و سنجش آلودگی آبها را بصورت سیار در کشتی تحقیقاتی کاوشگر خلیج فارس پیاده سازی و مستقر نماید. چراکه زیرساخت انجام این کار به شکل آزمایشگاه شیمی و زیست شناسی دریایی در شناور تحقیقاتی وجود دارد. در حوزه افزایش مشارکت عمومی در راستای دریانوردی بایستی به آموزش های بومی و مردمان محلی و ساحل نشینان، رصد دریا و شاخص های ایمنی دریایی و کاهش آسیب پذیری اقدام نمود.
باتوجه به ابلاغیه رهبری درباره توسعه دریامحور، چه پیشنهاداتی را ارائه کرده و پیش بردهاند؟
یکی از مولفه های توسعه دریامحور افزایش آگاهی جامعه نسبت به محیط زیست دریا و اهمیت استراتژیک و اقتصادی دریا و اقیانوس در راستای توسعه کشورها می باشد. لازمه این امر در درجه اول افزایش سواد اقیانوسی جامعه و علی الخصوص دانش آموزان مقاطع متوسطه و دبیرستان است. در این راستا پژوهشگاه با توجه به رسالت خود در راستای توسعه و ترویج سواد اقیانوسی و از طرفی با توجه به فراگیری استفاده از تلفن های هوشمند در ابعاد مختلف زندگی روزمره، اقدام به تولید اپلیکیشن اقیانوس شناسی گرفته که مخاطب خاص آن دانش آموزان و مخاطب عام آن عموم مردم است. در حال حاضر این اپلیکیشن بر بستر سیستم عامل اندروید در حال توسعه است و پس از تولید نسخه اولیه آن جهت دریافت بازخورد دانش آموزان و متخصصان حوزه آموزش منتشر خواهد شد. توسعه دریا محور به حوزه های مختلفی می پردازد که حوزه آموزش و تحقیقات مرتبط با کار پژوهشگاه هست در عین حال شناخت وضعیت دریا برای سیاست گذاری و برنامه ریزی ضرورت دارد.
درباره بهرهگیری از تکنولوژی روز برای حوزه بندری و دریایی و حمل و نقل دریایی چه دیدگاهی دارید؟
استفاده از فناوریهای روز دنیا موجب افزایش بهره وری و راندمان دریانوردی و حمل و نقل دریایی میگردد. امروزه بسیاری از بنادر پیشرفته دنیا به سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS ) مجهز شده است. این سیستمها که عمدتاً بهصورت رباتهای کنترل از راه دور یا ROV میباشند، از زمان پهلوگیری شناور وارد عمل شده و فرآیندهای تخلیه، اسکن کالا، دسته بندی محصولات، حمل و نقل و بارگیری را بطور خودکار و با کمترین خطا انجام میدهند. این رباتهای هوشمند با افزایش ایمنی و کاهش مصرف سوخت و آلایندگی های محیطی، کاهش بار ترافیکی و کاهش هزینه های عملیاتی بهره وری فرآیندهای بندری را بین 40 تا 60 درصد افزایش داده اند.
پیام شما برای روز جهانی دریانوردی؟
حجم دانسته های انسان از آسمان و کرات دیگر بیش از دانسته های ما از اعماق اقیانوس هاست. شناخت اقیانوس مستلزم توجه و اهتمام ویژه همه بخش ها و دستگاهها به این نعمت الهی است. با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری مبنی بر توسعه اقتصاد دریامحور و ضرورت شناخت بیشتر دریاها و اقیانوس ها، و ضرورت تجهیز شناور تحقیقاتی به سامانه ها و تجهیزات اندازه گیری پیشرفته، امید داریم با نگاه ویژه دولت وفاق به امر تحقیقات دریایی بتوانیم گامهای بسیار موثری در واکاوی دریا و پیشبرد تحقیقات دریایی داشته باشیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
پیش نویس اولیه برنامه توسعه دریامحور در دولت تدوین شده است
-
ضرورت افزایش سواد اقیانوسی جامعه دانشآموزی
-
صادرات آبزیان با چه چالشهایی مواجه است؟
-
سه گام اسرائیل در بازی جنگ منطقه
-
سهم اندک ایران از بانکرینگ خلیجفارس
-
نماینده هرمزگان رئیس کمیته بنادر و دریانوردی مجلس شد
-
70درصد نمادهای بورسی قرمز شدند
-
ناوگروه صلح و دوستی هندوستان در بندرعباس پهلو گرفت
اخبار روز
-
رویداد کوهنوردی نظامیان جهان در قله دماوند بستری برای نمایش و توسعه صلح و دوستی است
-
پرواز تبریز به باکو توسط هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برقرار شد
-
اولین کشتی تجاری از آذربایجان در بندرآستارا پهلوگرفت
-
گامهای بلند برای توسعه پایدار آبزیپروری شور
-
گسترش همکاری سازمان شیلات ایران و وزارت آموزشوپرورش در توسعه
-
میانگین سنی ناوگان هوایی ایران ۲۸ سال است
-
زمینههای همکاری شیلاتی ایران و چین افزایش می یابد
-
ارزیابی ایمنی شرکتهای سرمایه گذاری و پیمانکاران فعال در بندر امیرآباد
-
افزایش ۴ برابری ظرفیت پذیرش مسافر در فرودگاه شهدای ایلام
-
دیدار وزیر امور خارجه با رئیسجمهور تاجیکستان
-
آغاز عملیات اجرایی دومین نیروگاه خورشیدی بزرگ کشور در منطقه آزاد ارس
-
دبیر شورایعالی مناطق آزاد: حل مشکلات فعالین اقتصادی ارس در اولویت است
-
آغاز نوبتدهی مجازی به ناوگان تجاری در پایانه مرزی بازرگان
-
آمادگی کامل فرودگاه آیتالله جمی آبادان برای خدمترسانی به زائران اربعین
-
برقراری پرواز ساری _ نجف از فرودگاه شهدای ساری
-
وزیر راه و شهرسازی بر پیگیری دریافت غرامت جنگ تحمیلی در مراجع بین المللی از طریق وزارت امورخارجه تاکید کرد
-
اولین گردشگر خارجی کارت مناطق آزاد ایران را دریافت کرد
-
مشکلات فعالان ناوگان حمل و نقل بار جادهای در مجلس بررسی شد
-
ضرورت توجه به نیازهای منطقهای و تسهیل دسترسی به خدمات هوایی
-
اختصاص پروازهای فوق العاده گرگان _ نجف بهمناسبت اربعین