علت مرگ عروس های دریایی در ساحل بندرعباس چیست؟
معاون دریایی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان مسئله مرگ تعدادی عروس دریایی در سواحل بندرعباس را یک فرایند طبیعی عنوان کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، مریم احسانپور در بندرعباس پیرامون مسئله مرگ تعدادی عروس دریایی در ساحل به مانا اظهار کرد: براساس بررسیهای صورت گرفته، نمیتوان به طور یقین گفت که این اتفاق پدیده مرگ دستهجمعی بوده است.
معاون دریایی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان افزود: عروس دریایی در طول سال دو مرحله به جمعیت بالایی در منطقه میرسد که یکی از آنها در اردیبهشت و دیگری در اواسط آبان بوده و اگر به سابقه اخبار نیز رجوع کنید، در سالهای قبل اخباری در این خصوص منتشر شده است.
معاون دریایی اداره کل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان با اشاره به اینکه عروس دریایی از خانواده کیسهتنان است و بر همین اساس، میزان تولید مثل بالایی دارد، خاطرنشان کرد: در هنگام توفانهای دریایی، در جمعیت کسیه تنان و نرمتنان تغییر ایجاد میشود و برای حفظ تعادل زیست محیطی، شماری از این آبزیان متلاشی و یا تلف میشود.
احسانپور معاون دریایی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان با بیان اینکه این مسئله پدیدهای طبیعی است، تصریح کرد: توفانهای دریایی، کاهش شدید دما، کاهش جمعیت شکارچی و غیره، در بروز پدیده مرگ عروسهای دریایی نقش قابل توجهی دارد.
معاون دریایی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان گفت: در حال حاضر جمعیت لاکپشتهای پوزهعقابی که اصلیترین شکارچی عروسهای دریایی هستند، در منطقه شمالی خلیجفارس وجود ندارند و به آبهای جنوبی مهاجرت فصلی کردهاند که بر همین اساس، تا زمان بازگشت مجدد آنها، جمعیت عروسهای دریایی افزایش مییابد.معاون ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان بیان کرد: تعداد عروسهای تلف شده کم بوده است که بر اساس بررسیهای صورت گرفته پدیدهای غیرمنتظره نیست و نمیتوان آن را یک بلوم زیست محیطی(مرگ و میر گسترده) نامید.
احسانپور معاون دریایی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان تصریح کرد: تلف شدن این عروسهای دریایی هیچگونه خطرات زیست محیطی ندارد اما لازم است مردم و گردشگران به علت ایجاد حساسیت پوستی از دست زدن به لاشههای آنها خودداری کنند.اضافه میشود، طی روزهای گذشته گزارشاتی در خصوص مرگ تعداد قابل توجهی عروس دریایی در بخشهای مختلف سواحل بندرعباس ازجمله خواجهعطا، پشتشهر و سورو در رسانههای اجتماعی انتشار یافته بود که این موضوع مورد پیگیری قرار گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد، مریم احسانپور در بندرعباس پیرامون مسئله مرگ تعدادی عروس دریایی در ساحل به مانا اظهار کرد: براساس بررسیهای صورت گرفته، نمیتوان به طور یقین گفت که این اتفاق پدیده مرگ دستهجمعی بوده است.
معاون دریایی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان افزود: عروس دریایی در طول سال دو مرحله به جمعیت بالایی در منطقه میرسد که یکی از آنها در اردیبهشت و دیگری در اواسط آبان بوده و اگر به سابقه اخبار نیز رجوع کنید، در سالهای قبل اخباری در این خصوص منتشر شده است.
معاون دریایی اداره کل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان با اشاره به اینکه عروس دریایی از خانواده کیسهتنان است و بر همین اساس، میزان تولید مثل بالایی دارد، خاطرنشان کرد: در هنگام توفانهای دریایی، در جمعیت کسیه تنان و نرمتنان تغییر ایجاد میشود و برای حفظ تعادل زیست محیطی، شماری از این آبزیان متلاشی و یا تلف میشود.
احسانپور معاون دریایی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان با بیان اینکه این مسئله پدیدهای طبیعی است، تصریح کرد: توفانهای دریایی، کاهش شدید دما، کاهش جمعیت شکارچی و غیره، در بروز پدیده مرگ عروسهای دریایی نقش قابل توجهی دارد.
معاون دریایی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان گفت: در حال حاضر جمعیت لاکپشتهای پوزهعقابی که اصلیترین شکارچی عروسهای دریایی هستند، در منطقه شمالی خلیجفارس وجود ندارند و به آبهای جنوبی مهاجرت فصلی کردهاند که بر همین اساس، تا زمان بازگشت مجدد آنها، جمعیت عروسهای دریایی افزایش مییابد.معاون ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان بیان کرد: تعداد عروسهای تلف شده کم بوده است که بر اساس بررسیهای صورت گرفته پدیدهای غیرمنتظره نیست و نمیتوان آن را یک بلوم زیست محیطی(مرگ و میر گسترده) نامید.
احسانپور معاون دریایی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان تصریح کرد: تلف شدن این عروسهای دریایی هیچگونه خطرات زیست محیطی ندارد اما لازم است مردم و گردشگران به علت ایجاد حساسیت پوستی از دست زدن به لاشههای آنها خودداری کنند.اضافه میشود، طی روزهای گذشته گزارشاتی در خصوص مرگ تعداد قابل توجهی عروس دریایی در بخشهای مختلف سواحل بندرعباس ازجمله خواجهعطا، پشتشهر و سورو در رسانههای اجتماعی انتشار یافته بود که این موضوع مورد پیگیری قرار گرفت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
رایزنی ایران و روسیه برای ارتقای همکاریها در زمینه حملونقل دریایی
-
ناوگان مسافری روی ریل نوساز راهآهن
-
«زنجیره سرد» حلقه مفقوده صادرات شیلات ایران
-
سوخت آینده از آفریقا میآید!
-
گرانی بلیت هواپیما در سایه سیاستهای ارزی
-
بازی دوگانه چین با کشتیرانی جهان
-
اتصال محور تجاری شمالگان با کریدور شمال - جنوب برقرار میشود؟
-
«روایت آبی» محفلی ارزشمند برای اهالی رسانه های دریایی کشور
-
«اقتصادسرآمد» دوباره نمونه دریایی شد
-
«مجتمع قرهبرون» در منطقه آزاد مازندران؛ نمونهای موفق از زنجیره کامل تولید تا صادرات در بخش شیلات
-
بازدید دبیر شورایعالی مناطق آزاد از واحدهای نمونه تولید خوراک و فرآوری آبزیان در منطقه آزاد مازندران
-
اجرای رویههای مناطق آزاد در مازندران از هفته آینده
-
بودجه سال آینده تورمی نخواهد بود
-
تکمیل ۸۸۷ نقطه حادثهخیز تا پایان سال
-
پل نوآوری و فناوری از آزمایشگاه تا عرشه کشتی
-
بازدید قائممقام مدیرعامل راهآهن از ادارهکل راهآهن شرق
-
افتتاح مسیر جدید چین – قرقیزستان – ازبکستان؛ فرصت تازه برای کریدورهای ترانزیتی ایران
-
دیدار مدیرعامل راهآهن با خیر برجسته تبریزی
-
میز تجاری جمهوری آذربایجان در منطقه آزاد ارس برگزار شد
-
پایان عملیات اجرایی راهآهن چابهار-زاهدان تا ۶ ماه آینده



