مدیرکل ترانزیت،لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی:
بنادر ایران، فرصت طلایی سرمایه گذاری خارجی هستند
مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی با رد برخی اظهار نظرها مبنی بر اینکه قوانین و ضوابط سرمایه گذاری خارجی در بنادر مشخص نیست، شرایط عمومی و اختصاصی سرمایه گذاری خارجی در بنادر را تشریح کرد و با تاکید بر اینکه این سازمان از سرمایه گذاری خارجی در فعالیت های کشتیرانی، بندری و لجستیکی استقبال می کند،گفت: پس از تبیین شرایط عمومی و ضوابط و قوانین مربوط به همکاری مستقیم با طرف خارجی و همچینین بررسی و نهایی شدن شرایط اختصاصی، تیپ قرارداد اولویت دار، ترانزیت محور بودن همکاری و فرایند ادامه همکاری به طرف خارجی ارائه می شود.
به گزارش اقتصادسرآمد ، کاظم صالحی با بیان این مطلب، اظهار داشت: بنادر دروازه های تجارت هستند و نقش تعیین کننده ای در بازارهای رقابتی جهانی و جریان سرمایه گذاری به درون فضای ملی، جذب زیر ساخت های تجاری و مبادلات دریایی را فراهم می آورند.
وی، بنادر ایران را فرصت طلایی برای سرمایه گذاری خارجی توصیف کرد و افزود : از یک سو با توجه به وظیفه اصلی بنادر، خدمت رسانی به کشتی ها و پسکرانه و نقش استراتژیک آنها برای اقتصاد و بازرگانی بین المللی کشورها، مهم تلقی می شوند و از سوی دیگر توسعه سودآوری بنادر مستلزم جذب سرمایه گذاری خارجی می باشد تا انتقال سرمایه تکنولوژی و تخصص در آنها بوقوع بپیوندد.
به گفته صالحی، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی اصلی حاکمیت در بنادر بازرگانی که بیش از 90% از تجارت خارجی کشور در بنادر تابعه آن صورت می پذیرد، ضمن استفاده از ظرفیت های داخلی خود اقدامات وسیعی درخصوص جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی اعم از داخلی و خارجی انجام داده و در این ارتباط تاکنون بیش از 220 هزار همت پروژه جذب سرمایه گذاری در قالب 364 فقره قرارداد برای توسعه بنادر کشور منعقد شده است. مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی بابیان اینکه این سازمان در این راستا، اقدامات وسیعی را در جذب سرمایه گذاری خارجی انجام داده است، تصریح کرد: مذاکرات جدی و انعقاد قرارداد و تفاهمنامه با طرف های خارجی در زمینه واگذاری توسعه فاز اول بندر شهیدبهشتی چابهار به کشور هند، واگذاری توسعه بندر دیر به کشور قطر و همچنین واگذاری اراضی جهت سرمایه گذاری ایجاد مرکز لجستیکی در اراضی پسکرانه بنادر شهیدبهشتی چابهار و شهیدرجایی به کشورهای حوزه آسیای میانه با هدف تقویت و توسعه ترانزیت کالا از مسیر کشورمان از اهم این اقدامات است.
صالحی افزود: این اقدامات ثمره تلاش گروهی پرسنل خدوم این سازمان و همراهی و همکاری دستگاه های همکار بوده است و در حالی صورت پذیرفته است که تحریم های ظالمانه علیه کشورما مسیر انجام این مهم را سخت و دشوار نموده است، لیکن این تجارب به ما نشان داده است که می توان و بدون فرافکنی و با هم افزایی هر چه بیشتر در داخل کشور و با خواست و اراده جمعی مسیر توسعه کشور را با جدیت دنبال نمود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بررسی راهکارهای ارتقای ترانزیت و حملونقل بینالمللی از طریق تسهیل تجارت و ساماندهی پایانههای مرزی
-
تحقق مطالبات «رهبر شهید» در اتصال ریلی چابهار-زاهدان
-
سقوط چشمگیر نرخ کرایه کشتیهای فوقسنگین فلهبر
-
حضور قابل توجه گردشگران در نوار ساحلی گیلان
-
تهیه پلتفرم مدیریت پایدار مقصد گردشگری تالابی
-
بازار سوخت کشتیها نزولی شد
-
«محک» یک روایت عاشقانه از زندگی
-
روایت وزیر راه از تابآوری شبکه حملونقل در جنگ ۴۰ روزه
-
ایران و کریدور خزر؛ رقابت تازه روسیه و قزاقستان در مسیر ترانزیت چین به اروپا
-
بازگشت حجاج به مشهد پایان یافت
-
اجرای طرح های توسعه گردشگری دریایی در بوشهر
-
دولت به دنبال توسعه کریدورهای زمینی کشور
-
هوش مصنوعی و دیجیتال سازی در حال باز تعریف مزیت رقابتی در بنادر!
-
ساختارهای مدرن در سازمان های دریایی
-
بازنویسی موازنه قدرت ایران پس از جنگهای دوگانه
-
بهسازی و ارتقاء کیفی کریدورهای دهگانه جادهای در صدر پروژههای راهداری کشور
-
تاکید قربان اسکندری بر تولید خودروهای باکیفیت و منطبق بر استانداردهای روز جهانی
-
سیاست اعتباری بانک اقتصادنوین، حمایت از تولید است
-
هدف اصلی همه کارکنان بانک اقتصادنوین، خدمت به مردم است
-
پرداخت بیش از ۵ هزار میلیارد ریال تسهیلات حمایتی توسط بانک پاسارگاد در اردیبهشت ماه



