دکتر بیرانوند، معاون راهآهن: رویکرد ترانزیت ریل پایه را دنبال میکنیم
افزایش ترانزیت ریلی با نوآوری و فناوریهای جدید امکان پذیر است
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راهآهن گفت: برای رسیدن به ترانزیت هدفگذاری شده در برنامه هفتم پیشرفت کشور، نیازمند استفاده از فناوری اطلاعات و به روز کردن فرایندها هستیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، نورالله بیرانوند در مراسم تکریم و معارفه مدیر کل دفتر هوشمند سازی و داده کاوی که در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد افزود: ترانزیت اولویت کشور است و راه آهن این موضوع را با رویکرد ترانزیت ریل پایه دنبال میکند.
وی گفت: این هدف گذاری در برنامه هفتم، اتفاق افتاده که بایستی به ترانزیت ۴۰ میلیون تن بار در سال برسیم.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل خاطرنشان کرد: رسیدن به این عدد باید با محوریت کریدورهای ریلی اتفاق افتد و لازمه رسیدن به این هدف، به روز کردن فرایندها است.
وی با بیان اینکه ترانزیت اولویت راه آهن است و خط مقدم آن فناوری اطلاعات و ارتباطات است تاکید کرد: موضوع بهرهوری در سازمانها بدون اتکا به فناوریهای جدید ممکن نمیشود و لازم است جایگاه فناوری اطلاعات، باز تعریف شود.بیرانوند گفت: رقابت پذیری و ارائه خدمات جدید به مشتریان در بخش بار و مسافر و لجستیک، مفاهیمی هستند که با باز تعریف فرایندها، قابل تحقق است.وی خاطرنشان کرد: فناوری اطلاعات، موتور محرک تغییرات سازمان است و اگر در راه آهن به دنبال افزایش بهرهوری و تعالی عملیات هستیم موثرترین ابزار، استفاده از فناوری اطلاعات است.
بیرانوند با بیان اینکه سازمان ها با فناوری میتوانند به مزیتهای رقابتی پایدار برسند خاطرنشان کرد: پروژه معماری سازمانی خدمت گرا و یکپارچهسازی سیستمهای فناوری اطلاعات ارتباطات از پروژههای مهم دفتر هوشمندسازی و داده کاوی است.فرهاد شیدایی مدیر کل جدید دفتر هوشمندسازی و داده کاوی راه آهن نیز با بیان اینکه فناوری اطلاعات قلب تپنده سازمان است گفت: فناوری اطلاعات و ارتباطات، پیشران توسعه در هر کشوری است و امیدواریم با کمک همکاران عزیز، کار و خدمتی انجام دهیم که مردم از آن منتفع شوند.
در پایان این مراسم از زحمات سعید حسن زاده مدیرکل قبلی دفتر هوشمندسازی و داده کاوی، قدردانی و فرهاد شیدایی به عنوان مدیرکل جدید این دفتر معرفی شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، نورالله بیرانوند در مراسم تکریم و معارفه مدیر کل دفتر هوشمند سازی و داده کاوی که در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد افزود: ترانزیت اولویت کشور است و راه آهن این موضوع را با رویکرد ترانزیت ریل پایه دنبال میکند.
وی گفت: این هدف گذاری در برنامه هفتم، اتفاق افتاده که بایستی به ترانزیت ۴۰ میلیون تن بار در سال برسیم.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل خاطرنشان کرد: رسیدن به این عدد باید با محوریت کریدورهای ریلی اتفاق افتد و لازمه رسیدن به این هدف، به روز کردن فرایندها است.
وی با بیان اینکه ترانزیت اولویت راه آهن است و خط مقدم آن فناوری اطلاعات و ارتباطات است تاکید کرد: موضوع بهرهوری در سازمانها بدون اتکا به فناوریهای جدید ممکن نمیشود و لازم است جایگاه فناوری اطلاعات، باز تعریف شود.بیرانوند گفت: رقابت پذیری و ارائه خدمات جدید به مشتریان در بخش بار و مسافر و لجستیک، مفاهیمی هستند که با باز تعریف فرایندها، قابل تحقق است.وی خاطرنشان کرد: فناوری اطلاعات، موتور محرک تغییرات سازمان است و اگر در راه آهن به دنبال افزایش بهرهوری و تعالی عملیات هستیم موثرترین ابزار، استفاده از فناوری اطلاعات است.
بیرانوند با بیان اینکه سازمان ها با فناوری میتوانند به مزیتهای رقابتی پایدار برسند خاطرنشان کرد: پروژه معماری سازمانی خدمت گرا و یکپارچهسازی سیستمهای فناوری اطلاعات ارتباطات از پروژههای مهم دفتر هوشمندسازی و داده کاوی است.فرهاد شیدایی مدیر کل جدید دفتر هوشمندسازی و داده کاوی راه آهن نیز با بیان اینکه فناوری اطلاعات قلب تپنده سازمان است گفت: فناوری اطلاعات و ارتباطات، پیشران توسعه در هر کشوری است و امیدواریم با کمک همکاران عزیز، کار و خدمتی انجام دهیم که مردم از آن منتفع شوند.
در پایان این مراسم از زحمات سعید حسن زاده مدیرکل قبلی دفتر هوشمندسازی و داده کاوی، قدردانی و فرهاد شیدایی به عنوان مدیرکل جدید این دفتر معرفی شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
دستگاههای دولتی و نظارتی نباید سرعتگیر بخش خصوصی باشند
-
افزایش ترانزیت ریلی با نوآوری و فناوریهای جدید امکان پذیر است
-
ضرورت توجه به «دریا» برای رونق صنعت گردشگری
-
اربابِ جهان، نوكران و مبارزان
-
کمک تخصصی ایران به روسیه برای دور زدن تحریمها
-
تمدن نوین اسلامی بدون دریا معنا ندارد
-
پمپاژ اخبار مثبت به بازار سهام
-
بهره برداری شهرک صنعتی جزیره بوموسی تا پایان بهمن امسال
اخبار روز
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم
-
دختر 9 ساله قربانی سیلاب بندر خمیر شد
-
تأکید وزیر راه بر تداوم روحیه ایثار شهدای پشتیبانی در شبکه حمل و نقل
-
برگزاری دوره آموزشی بهداشت و ایمنی در سازمان شیلات
-
آغاز فصل تازه سرمایهگذاری و آموزش در شیلات
-
موافقت ایران با ۷۰ درصد پیشنهاد روسها برای ساخت خطآهن رشت-آستارا
-
اجرای پروژههای بهسازی در ۱۷ بندر ماهیگیری کشور
-
احداث ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی برای تکمیل کریدورهای بزرگراهی در دستور کار است
-
بارشهای سنگین تا پایان هفته در راه است
-
برگزاری لیگ فوتسال بانوان قم نیازمند تداوم حمایتها و تقویت زیرساختهای ورزشی است
-
مسابقه ملی طراحی گلزار شهدای مسجد مقدس جمکران با رویکرد مقاومت و انتظار برگزار میشود



