دکتر بیرانوند، معاون راهآهن: رویکرد ترانزیت ریل پایه را دنبال میکنیم
افزایش ترانزیت ریلی با نوآوری و فناوریهای جدید امکان پذیر است
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راهآهن گفت: برای رسیدن به ترانزیت هدفگذاری شده در برنامه هفتم پیشرفت کشور، نیازمند استفاده از فناوری اطلاعات و به روز کردن فرایندها هستیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، نورالله بیرانوند در مراسم تکریم و معارفه مدیر کل دفتر هوشمند سازی و داده کاوی که در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد افزود: ترانزیت اولویت کشور است و راه آهن این موضوع را با رویکرد ترانزیت ریل پایه دنبال میکند.
وی گفت: این هدف گذاری در برنامه هفتم، اتفاق افتاده که بایستی به ترانزیت ۴۰ میلیون تن بار در سال برسیم.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل خاطرنشان کرد: رسیدن به این عدد باید با محوریت کریدورهای ریلی اتفاق افتد و لازمه رسیدن به این هدف، به روز کردن فرایندها است.
وی با بیان اینکه ترانزیت اولویت راه آهن است و خط مقدم آن فناوری اطلاعات و ارتباطات است تاکید کرد: موضوع بهرهوری در سازمانها بدون اتکا به فناوریهای جدید ممکن نمیشود و لازم است جایگاه فناوری اطلاعات، باز تعریف شود.بیرانوند گفت: رقابت پذیری و ارائه خدمات جدید به مشتریان در بخش بار و مسافر و لجستیک، مفاهیمی هستند که با باز تعریف فرایندها، قابل تحقق است.وی خاطرنشان کرد: فناوری اطلاعات، موتور محرک تغییرات سازمان است و اگر در راه آهن به دنبال افزایش بهرهوری و تعالی عملیات هستیم موثرترین ابزار، استفاده از فناوری اطلاعات است.
بیرانوند با بیان اینکه سازمان ها با فناوری میتوانند به مزیتهای رقابتی پایدار برسند خاطرنشان کرد: پروژه معماری سازمانی خدمت گرا و یکپارچهسازی سیستمهای فناوری اطلاعات ارتباطات از پروژههای مهم دفتر هوشمندسازی و داده کاوی است.فرهاد شیدایی مدیر کل جدید دفتر هوشمندسازی و داده کاوی راه آهن نیز با بیان اینکه فناوری اطلاعات قلب تپنده سازمان است گفت: فناوری اطلاعات و ارتباطات، پیشران توسعه در هر کشوری است و امیدواریم با کمک همکاران عزیز، کار و خدمتی انجام دهیم که مردم از آن منتفع شوند.
در پایان این مراسم از زحمات سعید حسن زاده مدیرکل قبلی دفتر هوشمندسازی و داده کاوی، قدردانی و فرهاد شیدایی به عنوان مدیرکل جدید این دفتر معرفی شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، نورالله بیرانوند در مراسم تکریم و معارفه مدیر کل دفتر هوشمند سازی و داده کاوی که در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد افزود: ترانزیت اولویت کشور است و راه آهن این موضوع را با رویکرد ترانزیت ریل پایه دنبال میکند.
وی گفت: این هدف گذاری در برنامه هفتم، اتفاق افتاده که بایستی به ترانزیت ۴۰ میلیون تن بار در سال برسیم.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل خاطرنشان کرد: رسیدن به این عدد باید با محوریت کریدورهای ریلی اتفاق افتد و لازمه رسیدن به این هدف، به روز کردن فرایندها است.
وی با بیان اینکه ترانزیت اولویت راه آهن است و خط مقدم آن فناوری اطلاعات و ارتباطات است تاکید کرد: موضوع بهرهوری در سازمانها بدون اتکا به فناوریهای جدید ممکن نمیشود و لازم است جایگاه فناوری اطلاعات، باز تعریف شود.بیرانوند گفت: رقابت پذیری و ارائه خدمات جدید به مشتریان در بخش بار و مسافر و لجستیک، مفاهیمی هستند که با باز تعریف فرایندها، قابل تحقق است.وی خاطرنشان کرد: فناوری اطلاعات، موتور محرک تغییرات سازمان است و اگر در راه آهن به دنبال افزایش بهرهوری و تعالی عملیات هستیم موثرترین ابزار، استفاده از فناوری اطلاعات است.
بیرانوند با بیان اینکه سازمان ها با فناوری میتوانند به مزیتهای رقابتی پایدار برسند خاطرنشان کرد: پروژه معماری سازمانی خدمت گرا و یکپارچهسازی سیستمهای فناوری اطلاعات ارتباطات از پروژههای مهم دفتر هوشمندسازی و داده کاوی است.فرهاد شیدایی مدیر کل جدید دفتر هوشمندسازی و داده کاوی راه آهن نیز با بیان اینکه فناوری اطلاعات قلب تپنده سازمان است گفت: فناوری اطلاعات و ارتباطات، پیشران توسعه در هر کشوری است و امیدواریم با کمک همکاران عزیز، کار و خدمتی انجام دهیم که مردم از آن منتفع شوند.
در پایان این مراسم از زحمات سعید حسن زاده مدیرکل قبلی دفتر هوشمندسازی و داده کاوی، قدردانی و فرهاد شیدایی به عنوان مدیرکل جدید این دفتر معرفی شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
دستگاههای دولتی و نظارتی نباید سرعتگیر بخش خصوصی باشند
-
افزایش ترانزیت ریلی با نوآوری و فناوریهای جدید امکان پذیر است
-
ضرورت توجه به «دریا» برای رونق صنعت گردشگری
-
اربابِ جهان، نوكران و مبارزان
-
کمک تخصصی ایران به روسیه برای دور زدن تحریمها
-
تمدن نوین اسلامی بدون دریا معنا ندارد
-
پمپاژ اخبار مثبت به بازار سهام
-
بهره برداری شهرک صنعتی جزیره بوموسی تا پایان بهمن امسال
اخبار روز
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت
-
عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب شد
-
تاکید بر همکاری بیشتر بانکها در تامین مالی مسکن حمایتی



