اربابِ جهان، نوكران و مبارزان
غلامرضا مصدق- کشورها و مردم جهان درنگرش برخي از مسئولان و مردم ما دقيقاً به سه گروه «ارباب» و «نوکر» و «مبارز» تقسیم شده اند!
١- ارباب، آمريكا كه اربابِ ظالمِ جهان است
٢- نوكران، كشورهائي كه نوكري آمريكا را پذيرفتند.
٣- مبارزان، كشورهايي كه مقابل آمريكا ايستاده اند.
با اين نگاه بين دو وضعيت نوكري آمريكا يا مبارزه با آن، حالت سومي وجود ندارد، به عبارتي امكان ندارد كشوري در دنيا وجود داشته باشد كه نه نوكر آمريكا و نه در حال مبارزه با آن باشد. فقط دو انتخاب موجود است، نوكري يا مبارزه، از آنجا كه كشورهاي در حال مبارزه با آمريكا در دنيا كمتر از انگشتان يك دست هستند، مابقي ١٩٠ كشور دنيا از جمله چين، هند، برزيل، مالزي، فرانسه، ويتنام، تركيه، ايتاليا، آفريقاي جنوبي و غيره همگي يوغ بندگي و نوكري آمريكا را به گردن انداخته و استقلال كشور خود را به ارباب بزرگ باخته اند.
ویتنام يكي از كشورهايی است كه به زعم ما از گروه نوكرانِ آمريكاست و از عجايب عالم اينكه ويتنام حقارت بارترين شكست در طول تاريخ آمريكا را به اين كشور تحميل كرده است. جنگ آمريكا عليه ويتنام ٢٠ سال طول كشيد، ١٠ سال آن غير مستقيم با كمك به حكومت مورد حمايت آمريكا (ويتنام جنوبي) و ١٠ سال جنگ مستقيم كه منجر به كشته شدن بيش از ٢ ميليون ويتنامي و ۵۰ هزار آمریکائی شد. بعید است یک کیلومتر مربع از اراضی ویتنام، وجود داشته باشد که چند تُن بمب ارتش آمریکا روی آن نریخته شده باشد. جنگي كه در ١٩۵۵ شروع شد در ۱۹۷۵ با فرار آخرین آمریکائی از پشت بام سفارت آمریکا در سایگون بوسیله هلی کوپتر با شکست کامل آمریکا به پایان رسید. شکست آمریکا در این جنگ از کشوری فقیر و عقب مانده چنان دردناک بوده و هست که با وجود گذشت ۵۰ سال از پایان آن جنگ هنوز زخم آن برای ملت و دولت آمریکا التیام نیافته است. جمله معروفِ " گير كردن در باتلاق ويتنام" يكي از پر تكرار ترين گزاره ها در مورد اشتباه قدرت هاي بزرگ در ورود به جنگهاي معاصر است. هيچ كشوري در دنيا البته با فاصله نجومی نسبت به دیگر کشورهای عالم وجود ندارد که به اندازه ویتنامی ها در صحنه جنگ عملاً با آمریکا جنگیده باشد، بر همین مبنا بعید است ملتی در تاریخ معاصر پیدا شود که مثل ویتنام چنان هزینه سنگینی برای حفظ استقلال خود پرداخته باشد.
با اینحال همین ویتنام با آن سابقه دهشتناک قبلی با آمریکا، در حال حاضر رابطه اش با این کشور به گونه ای است که فقط در یک قلم، سالانه بیش از ۱۰۰ میلیارد دلار به آمریکا صادرات دارد، تا آنجا که بزرگترین شریک تجاری ویتنام نه چین، که یکی از بزرگترین حامیانش در جنگ ۲۰ ساله با آمریکا بود، بلکه این آمریکاست که با اختصاص ۳۰٪ از کل حجم تجارت خارجی ویتنام بزرگترین شریک تجاری این کشور است.
بعید است به غیر از ما که به این تقسیم بندی سه گانه عجیب و غریب قائل هستیم، کسی در دنیا وجود داشته باشد که رابطه سیاسی - اقتصادی فعلی ویتنام را نوکری برای آمریکا بداند.
١- ارباب، آمريكا كه اربابِ ظالمِ جهان است
٢- نوكران، كشورهائي كه نوكري آمريكا را پذيرفتند.
٣- مبارزان، كشورهايي كه مقابل آمريكا ايستاده اند.
با اين نگاه بين دو وضعيت نوكري آمريكا يا مبارزه با آن، حالت سومي وجود ندارد، به عبارتي امكان ندارد كشوري در دنيا وجود داشته باشد كه نه نوكر آمريكا و نه در حال مبارزه با آن باشد. فقط دو انتخاب موجود است، نوكري يا مبارزه، از آنجا كه كشورهاي در حال مبارزه با آمريكا در دنيا كمتر از انگشتان يك دست هستند، مابقي ١٩٠ كشور دنيا از جمله چين، هند، برزيل، مالزي، فرانسه، ويتنام، تركيه، ايتاليا، آفريقاي جنوبي و غيره همگي يوغ بندگي و نوكري آمريكا را به گردن انداخته و استقلال كشور خود را به ارباب بزرگ باخته اند.
ویتنام يكي از كشورهايی است كه به زعم ما از گروه نوكرانِ آمريكاست و از عجايب عالم اينكه ويتنام حقارت بارترين شكست در طول تاريخ آمريكا را به اين كشور تحميل كرده است. جنگ آمريكا عليه ويتنام ٢٠ سال طول كشيد، ١٠ سال آن غير مستقيم با كمك به حكومت مورد حمايت آمريكا (ويتنام جنوبي) و ١٠ سال جنگ مستقيم كه منجر به كشته شدن بيش از ٢ ميليون ويتنامي و ۵۰ هزار آمریکائی شد. بعید است یک کیلومتر مربع از اراضی ویتنام، وجود داشته باشد که چند تُن بمب ارتش آمریکا روی آن نریخته شده باشد. جنگي كه در ١٩۵۵ شروع شد در ۱۹۷۵ با فرار آخرین آمریکائی از پشت بام سفارت آمریکا در سایگون بوسیله هلی کوپتر با شکست کامل آمریکا به پایان رسید. شکست آمریکا در این جنگ از کشوری فقیر و عقب مانده چنان دردناک بوده و هست که با وجود گذشت ۵۰ سال از پایان آن جنگ هنوز زخم آن برای ملت و دولت آمریکا التیام نیافته است. جمله معروفِ " گير كردن در باتلاق ويتنام" يكي از پر تكرار ترين گزاره ها در مورد اشتباه قدرت هاي بزرگ در ورود به جنگهاي معاصر است. هيچ كشوري در دنيا البته با فاصله نجومی نسبت به دیگر کشورهای عالم وجود ندارد که به اندازه ویتنامی ها در صحنه جنگ عملاً با آمریکا جنگیده باشد، بر همین مبنا بعید است ملتی در تاریخ معاصر پیدا شود که مثل ویتنام چنان هزینه سنگینی برای حفظ استقلال خود پرداخته باشد.
با اینحال همین ویتنام با آن سابقه دهشتناک قبلی با آمریکا، در حال حاضر رابطه اش با این کشور به گونه ای است که فقط در یک قلم، سالانه بیش از ۱۰۰ میلیارد دلار به آمریکا صادرات دارد، تا آنجا که بزرگترین شریک تجاری ویتنام نه چین، که یکی از بزرگترین حامیانش در جنگ ۲۰ ساله با آمریکا بود، بلکه این آمریکاست که با اختصاص ۳۰٪ از کل حجم تجارت خارجی ویتنام بزرگترین شریک تجاری این کشور است.
بعید است به غیر از ما که به این تقسیم بندی سه گانه عجیب و غریب قائل هستیم، کسی در دنیا وجود داشته باشد که رابطه سیاسی - اقتصادی فعلی ویتنام را نوکری برای آمریکا بداند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
دستگاههای دولتی و نظارتی نباید سرعتگیر بخش خصوصی باشند
-
افزایش ترانزیت ریلی با نوآوری و فناوریهای جدید امکان پذیر است
-
ضرورت توجه به «دریا» برای رونق صنعت گردشگری
-
اربابِ جهان، نوكران و مبارزان
-
کمک تخصصی ایران به روسیه برای دور زدن تحریمها
-
تمدن نوین اسلامی بدون دریا معنا ندارد
-
پمپاژ اخبار مثبت به بازار سهام
-
بهره برداری شهرک صنعتی جزیره بوموسی تا پایان بهمن امسال
اخبار روز
-
طلای جهانی در آستانه ثبت افزایش هفتگی
-
سقوط آزاد قیمت دلار در راه است؟
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده در مسیرهای پُرتردد برای تاسوعا و عاشورا
-
اصلاح ۶۴ نقطه پرتصادف طی سه ماه نخست سال جاری در محورهای مواصلاتی کشور
-
فروش بلیت برای پروازهای ساعات شب جعلی و غیرمجاز است
-
اتمام عملیات بازسازی باند فرودگاه تبریز
-
نخستین پرواز خارجی پس از بازگشایی آسمان ایران در فرودگاه امام خمینی(ره) به زمین نشست
-
بهترین وضعیت خطوط ریلی اصفهان در ۴ سال اخیر
-
رهاسازی میلیونها بچهماهی در رودخانههای گیلان
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند